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July 14, 2010
Lettre # 20060425-7047
Re : Les définitions des liquides combustibles et inflammables en vertu de 29 CFR 1926 et 29 CFR 1910.
Question #1 : Pourquoi les définitions des liquides combustibles et des liquides inflammables sont-elles différentes en vertu des normes de l’OSHA sur la construction et l’industrie générale ?
Réponse #1:
Les termes « liquides combustibles » et « liquides inflammables » sont définis dans la norme de construction à 29 CFR 1926 et dans la norme d’industrie générale à 29 CFR 1910 comme suit:

Les définitions dans les deux normes sont différentes parce que les définitions ont été adoptées à partir de sources différentes. Les définitions de la norme industrielle générale proviennent d’une norme consensuelle nationale, la NFPA 30-1969, tandis que les définitions de la norme de construction ont été adoptées à partir de normes fédérales établies en vertu de la loi sur la sécurité de la construction. Parce que les deux sources ont défini les termes différemment, la norme de construction et la norme générale de l’industrie ne sont pas cohérentes.
Question #2 : Existe-t-il des plans pour rendre les définitions cohérentes ?
Réponse #2 :
L’OSHA aborde actuellement ces définitions dans la réglementation sur la communication des risques. La règle proposée, disponible à 74 Federal Register 50280 (30 septembre 2009), propose de nouvelles définitions pour les liquides combustibles et inflammables qui correspondent au Système général harmonisé de classification et d’étiquetage des produits chimiques (SGH). La règle proposée est disponible sur le site Web de l’OSHA à l’adresse http://osha.gov/FedReg_osha_pdf/FED20090930.pdf.
Si vous avez besoin d’informations supplémentaires, veuillez nous contacter par fax à l’adresse suivante : U.S. Department of Labor, OSHA, Directorate of Construction, Office of Construction Standards and Guidance, fax #202-693-1689. Vous pouvez également nous contacter par courrier au bureau ci-dessus, Room N3468, 200 Constitution Avenue, N.W., Washington, D.C. 20210, bien qu’il y ait un retard dans la réception de notre correspondance par courrier.
Sincèrement,
Bill Parsons, Directeur intérimaire
Direction de la construction

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