Ci sono molte decisioni importanti da prendere quando si compra un’auto: Hai bisogno di un camion per la fattoria o di una piccola auto per la città? Quanto è importante per te il consumo di benzina? Che colore vuoi?
Una volta deciso quale auto vuoi, capire cosa puoi effettivamente permetterti può sembrare un po’ complicato. Le tue rate mensili dell’auto potrebbero essere accessibili, ma devi anche tenere a mente altri costi che avrai, come i pagamenti dell’assicurazione… le tasse di registrazione… e le spese imprevedibili come un improvviso aumento dei prezzi del gas o la necessità di una grande riparazione.
Quindi, prima di iniziare a guardarti intorno per un’auto, potresti voler dare un’occhiata ad alcuni di questi costi in modo da non essere preso alla sprovvista.
Prima cerchiamo di capire il tuo budget. In media, le persone spendono dal quattordici al sedici per cento del loro reddito annuale, prima delle tasse, per il loro budget di trasporto. Questa è una cifra che include tutte le spese per possedere un’auto – non solo le rate dell’auto, ma anche la benzina, l’assicurazione, la manutenzione e le riparazioni, e tutto il resto.
Quindi, per il nostro esempio, usiamolo come linea guida, e guardiamo cosa potrebbe essere per un reddito annuale di quarantaduemila dollari.
Per calcolare il tuo budget, prendiamo il sedici per cento di quarantaduemila. Questo ti dà seimilasettecentoventi dollari all’anno da spendere per la tua auto, o cinquecentosessanta dollari al mese.
Quindi guardiamo i costi coinvolti nell’acquisto di una nuova berlina subcompatta di base che ha un prezzo di listino di circa sedicimilaquattrocento cinquanta dollari.
Ora, per qualsiasi auto, ci sono un sacco di cose extra che si possono ottenere, come la radio satellitare o un tetto apribile, che possono far salire il prezzo, ma stiamo andando a rinunciare ai campanelli e fischietti e attenersi a un modello di base.
E quando si acquista una nuova auto, tenere a mente che ci sono spesso tasse extra in aggiunta a quello che si paga per la macchina stessa. Potreste avere tasse per cose come la documentazione e le spese di destinazione per ottenere il veicolo dal produttore al lotto.
Le vostre tasse di registrazione possono anche essere incluse, il che può farvi risparmiare un viaggio alla motorizzazione.
Alcune delle tasse che incontrerete, come la registrazione, non sono negoziabili perché sono richieste dal vostro stato, ma alcune cose, come le tasse di documentazione e il prezzo base dell’auto, possono essere flessibili e aperte a qualche negoziazione a seconda di dove comprate l’auto.
Così diciamo che dopo aver negoziato il prezzo dell’auto e le tasse, e aggiungendo le vostre tasse locali, state pagando sedicimilasettecentocinquanta dollari in totale.
E in questo caso, state per finanziare l’auto interamente. Ciò significa che non farai alcun acconto o scambierai un’altra auto. Se si ottiene un prestito di sei anni ad un tasso di interesse di tre virgola cinque per cento, guardando un calcolatore online, i pagamenti mensili saranno circa duecento sessanta dollari.
Ma il finanziamento ha un costo. In questo caso, si finisce per pagare circa milleottocentoquarantacinque dollari di interessi in cima a quel sedicimila settecento cinquanta dollari di capitale nel corso del vostro prestito. Quindi, se avete i contanti, potete considerare l’acquisto dell’auto a titolo definitivo. O se avete qualche migliaio di dollari da spendere per un acconto, potreste abbassare i vostri pagamenti mensili e risparmiare in interessi nel tempo.
Ma per questo esempio, diciamo che non ce l’avete, e avete una rata dell’auto di duecentosessanta dollari.
Poi c’è la benzina.
Diciamo che questa macchina fa trentadue miglia al gallone. E in media, lei percorre circa milleduecento cinquanta miglia al mese. Dodici cinquanta miglia diviso trentadue miglia per gallone ci dà circa… trentanove galloni di gas ogni mese. Se la benzina costa circa quattro dollari al gallone – trentanove volte quattro – stiamo cercando circa… centocinquantasei dollari al mese per la benzina.
C’è anche la tua assicurazione auto. I prezzi dell’assicurazione si basano su una serie di fattori, tra cui dove vivi… il tuo record di guida… il tipo di auto che stai guidando… anche il tuo lavoro. Se stai cercando di capirlo da solo, potresti voler guardare un estimatore di assicurazioni, dato che i tassi possono variare drasticamente. Diciamo che usate un calcolatore di assicurazioni, mettete le vostre informazioni, e vedete che otterrete un tasso di circa cento dollari al mese.
Quindi, aggiungendo la nostra rata mensile dell’auto di due sessanta e una spesa stimata per la benzina di una cinquantasei più i cento per l’assicurazione, abbiamo già un totale di circa cinquecento sedici dollari al mese.
Ora diamo un’occhiata ad alcune spese più periodiche che potreste avere, come la manutenzione regolare: in generale, ogni settantacinquecento miglia circa, si raccomanda di ruotare le gomme e cambiare l’olio. Se percorri milleduecentocinquanta miglia al mese, sono circa quindicimila miglia all’anno. Dividete questo per settantacinquecento miglia, e sembra che potreste aver bisogno di farlo circa due volte all’anno… e diciamo che vi costa circa ottanta dollari ogni volta per un totale di centosessanta dollari all’anno, anche se alcune nuove auto hanno un contratto di servizio che copre alcuni di questi costi di manutenzione di base per i primi anni.
Ora andare in un negozio per la manutenzione regolare può essere una seccatura e ci si può chiedere: ne vale la pena? Beh, saltare la manutenzione dei pneumatici e il cambio dell’olio può costarvi a lungo termine. Un set di pneumatici potrebbe durare più a lungo se curato correttamente. E un nuovo set potrebbe costarvi circa seicento dollari.
Non cambiare l’olio finirà per consumare il vostro motore che potrebbe costare migliaia di dollari per sostituirlo. Quindi quei centosessanta dollari all’anno potrebbero valere nel tempo.
Per i primi anni, con una nuova auto, probabilmente non avrete bisogno di fare molta più manutenzione di questa – se lo fate, potrebbe essere coperta dalla vostra garanzia.
Dovrete anche registrare nuovamente la vostra auto e probabilmente farla ispezionare di tanto in tanto. A seconda del vostro stato, questo potrebbe essere una volta all’anno o ogni pochi anni e può costare da quarantacinque dollari a trecento dollari o più. Diciamo che l’immatricolazione e l’ispezione costeranno circa duecento dollari ogni due anni, o altri cento dollari all’anno.
Quindi aggiungendo centosessanta per la manutenzione e altri cento per l’immatricolazione e l’ispezione, otteniamo duecentosessanta dollari all’anno.
Diviso per dodici mesi… abbiamo, beh, circa ventidue dollari al mese.
e se prendiamo le nostre precedenti spese mensili che erano cinquecentosedici dollari, aggiungendo ventidue otteniamo cinquecento trentotto.
Poi guardando il nostro budget originale di cinquecento sessanta dollari, se sottraiamo cinque trentotto per le nostre spese mensili, ci rimangono ventidue dollari.
Così, avendo calcolato alcuni di questi costi di proprietà dell’auto, possiamo vedere che questa macchina potrebbe rientrare nel vostro budget.
Ora potreste pensare a quei ventidue dollari extra al mese-che sono duecentosessantaquattro dollari all’anno. Perché non accessoriare?
Ma avere un piccolo extra nel tuo budget per coprire i costi inaspettati è una buona idea. Può tornare utile se c’è un improvviso aumento del prezzo della benzina, o se il costo della vostra assicurazione sale.
E una volta che la vostra garanzia scade, dovrete pagare per qualsiasi riparazione che potreste avere, come la sostituzione di un faro o un sensore di ossigeno o forse anche qualcosa di più grande.
Quindi è una buona idea tenere questi costi extra in mente quando si capisce cosa si può spendere. Se le sole rate dell’auto mettono a dura prova il vostro budget, potreste ritrovarvi proprietari di un’auto che non potete permettervi di guidare. E se un’auto nuova è troppo per il tuo budget, potresti considerare l’acquisto di un’auto usata, che esaminiamo in un altro video.