SEA-TAC AIRPORT, Wash. – Ancheta a continuat duminică în cazul bărbatului care a furat un avion Horizon vineri, în timp ce membrii familiei deplângeau pierderea pilotului.
Richard Russell a furat avionul Bombardier Q400 de la Aeroportul Sea-Tac vineri seara, apoi s-a prăbușit pe Insula Ketron aproximativ o oră mai târziu, au declarat anchetatorii.
Sâmbătă seara, familia lui Russell l-a numit pe acesta un soț credincios, un fiu iubitor și un bun prieten.
Într-o declarație, ei l-au numit pe Russell, a cărui poreclă era „Beebo”, cald, bun și blând. Ei au spus că moartea sa vine ca un șoc total.
Vezi: Familia lui Richard Russell, bărbatul de 29 de ani care a furat un avion Horizon Air și s-a prăbușit, vorbește pentru prima dată într-un interviu sfâșietor.
„Un prieten din copilărie a remarcat că Beebo a fost iubit de toată lumea pentru că era bun și blând cu fiecare persoană pe care o întâlnea”, a adăugat Mathews.
Fostul său coleg de muncă a spus că era ca un frate.
„Întotdeauna avea un zâmbet pe față, glumea, literalmente nu mă pot gândi la nimic rău de spus despre el, era doar un tip grozav din toate punctele de vedere.”
Familia a mulțumit, de asemenea, autorităților, Alaska Air și comunității pentru rugăciunile lor. Ei cer acum spațiu pentru doliu.
RELATED: FBI investighează cum a putut un angajat să fure avionul Horizon Air
RELATED: Angajatul care a furat turbopropulsoarele avea autorizație de securitate
RELATED: Controlorii de trafic aerian au încercat să-l convingă pe pilot să coboare
Vezi: Dramă pe cerul din Puget Sound
VIDEO: Fotografii aeriene pe timp de zi de la locul prăbușirii:
Alaska Airlines colaborează cu Administrația Federală a Aviației, Biroul Federal de Investigații și Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor pentru a afla exact ce s-a întâmplat în noaptea de vineri spre sâmbătă. Până în prezent, la bordul avionului se afla doar Russell, un angajat al Horizon Air, care opera aeronava.
„Vreau să le mulțumesc angajaților Horizon Air și oaspeților noștri”, a declarat Gary Beck, președinte și CEO al Horizon Air. „Obiectivul nostru principal este de a face tot posibilul pentru a vă sprijini pe toți.”
Vezi: 11 a.m. news briefing
Investigatorii FBI și National Transportation Safety Board plănuiesc să viziteze sâmbătă locul prăbușirii avionului de pasageri furat de Horizon Air pe insula Ketron, lângă Steilacoom.
Horizon Air a declarat că un angajat al serviciilor de la sol s-a urcat la bordul avionului în jurul orei 19:30 vineri seara și a decolat de pe Aeroportul Sea-Tac. În avion nu se aflau pasageri.
Două avioane F-15 au fost mobilizate de la escadrila de vânătoare 142 din Portland. În momentul în care aceste avioane s-au apropiat de turbopropulsoarele Horizon, după aproximativ o oră de zbor, acesta a plonjat cu botul în jos și s-a prăbușit.
Investigatorii vor căuta înregistratorul de voce din cabina de pilotaj și înregistratorul de date al avionului în speranța că acestea vor oferi noi indicii despre incident.
„Avem deja comunicațiile cu traficul aerian și cu pilotul, dar s-ar putea ca el să fi vorbit cu el însuși în cabina de pilotaj și ar putea obține informații suplimentare, așa că acolo este valoros”, a declarat șeful regional al NTSB, Debra Eckrote.
Vezi: 8:40 a.m. briefing al șefei regionale a NTSB, Debra Eckrote:
Eckrote a declarat că echipajele vor încerca să recupereze corpul pilotului. Anchetatorii vor căuta, de asemenea, cum a putut un angajat să fure un avion și să reușească să decoleze de pe un aeroport important.
Avionul a zburat foarte neregulat. La un moment dat, avionul s-a întors cu susul în jos și a plonjat spre Puget Sound, în timp ce martori îngroziți priveau de la sol. Avionul s-a oprit chiar deasupra apei.
Vezi: Avionul Horizon Air se întoarce cu susul în jos deasupra Puget Sound
Controlorii de trafic aerian au fost în contact cu pilotul în timpul zborului său. În unele momente, acesta părea tulburat.
Pilot: „…doar un tip distrus. Câteva șuruburi slăbite… abia acum îmi dau seama de asta.”
La un moment dat, controlorii au încercat să-l convingă să aterizeze avionul pe pista McChord de la Baza comună Lewis-McChord.
Controlor: „Există o pistă de aterizare chiar în partea dreaptă, la aproximativ o milă. Ați văzut-o? Acela este terenul McChord.”
Pilot: „Oh, omule, tipii ăia m-ar brusca dacă aș încerca să aterizez acolo. Cred că aș putea strica ceva acolo, de asemenea. Nu aș vrea să fac asta. Probabil că au antiaeriană!”
Controler: „Nah, nu au așa ceva. Încercăm doar să găsim un loc în care să aterizați în siguranță.”
Pilot: „Da, nu sunt încă pregătit să o aduc la sol. Sfinte Sisoe! Trebuie să nu mă mai uit la combustibil, pentru că scade repede.”
Controler: „Dacă poți, poți începe un viraj la stânga? Și vă vom coborî spre sud-est, vă rog.”
Pilot: „Probabil că asta înseamnă închisoare pe viață, nu? Aș spera că este pentru un tip ca mine.”
LISTEN: Controlul traficului aerian vorbește cu pilotul
VIDEO: Martora Brenda Leech descrie ceea ce ea și familia ei au văzut din casa lor din Steilacoom, Wash.
Aeroportul Sea-Tac a fost închis în timpul incidentului, întârziind zeci de zboruri, unele pentru mai multe ore. Operațiunile au fost reluate după prăbușire.
Vezi: *** AVERTISMENT VIDEO**** Limbaj explicit
VIDEO: Declarație din partea directorului operațional al Horizon Air, Constance von Muehlen
Alaska Airlines a declarat că avionul implicat în incident este un Bombardier Q400.
Acest avion are o lungime de 107 picioare și nouă inci, o anvergură a aripilor de 93 de picioare și trei inci și o altitudine de croazieră de 25.000 de picioare. Acesta conține în mod normal 76 de locuri.
Avionul Q400 are o viteză de croazieră de 414 mile pe oră și un echipaj format din doi piloți și doi însoțitori de bord.
FBI a declarat că lucrează cu partenerii statali, locali și federali pentru a afla ce s-a întâmplat. Ei au spus că acest lucru nu a fost considerat o amenințare teroristă.
VEZI: Acoperirea de ultimă oră de la KOMO News a avionului furat de Horizon Air și a prăbușirii: