Hogyan kell csinálni a Burnoutot motorkerékpáron?

Sok mindent meg kell tanulni arról, hogyan kell burnoutot csinálni a motorkerékpáron. Ha megpörgeted a motorod kerekét, miközben maga a jármű váza mozdulatlan marad, akkor azt mondjuk, hogy burnoutot hajtasz végre.

Elképzelhető, hogy hallottad már a “kihámozás” kifejezést. Ez egy másik kifejezés a burnoutra. A legjobb motorkerékpároddal nagy füstfelhőt hozhatsz létre, szórakozhatsz vele, és lenyűgözheted a barátaidat.

Motoros kiégéskor a legjobb, ha először a fékeket húzod be, és csak utána engeded ki a kuplungot. Ebben a cikkben többet megtudhatsz ezek mindegyikéről, és arról, hogyan csinálhatsz úgy burnoutot, mint egy főnök!

Ha azonban folyton burnoutot csinálsz a motorkerékpároddal, az előbb-utóbb károsítja a hátsó gumiabroncsodat. Csak néhány módja van annak, hogy burnoutot csinálj, ami magában foglalja a határozott testtartást, a kuplung bekapcsolását, a motorkerékpár motorjának felpörgetését.

Itt van néhány további részlet arról, hogyan kell burnoutot csinálni a motorkerékpáron.

Fékezz

Fekvőállás

Először is állj úgy, hogy mindkét lábad a lehető leglaposabban álljon a földön. Ezzel megakadályozza, hogy a gumiabroncsok tapadást nyerjenek, és egy kis súlyt is rá kell helyeznie a motorkerékpárra azzal, hogy fölé áll. Ha azonban a gumiabroncsok túl nagy tapadást nyernek, azt fogja tapasztalni, hogy a motorkerékpár előrefelé változtatja a helyzetét, ha megpróbálja a burnoutot.

A motorkerékpár elindítása

A következő lépés az, hogy elindítja a motorkerékpárt, és üres fokozatban tartja. Hogyan kell ezt megtenni? Egyszerűen fordítsd el a gyújtást, és indítsd be a motort, hogy bemelegedjen. Néhány perc múlva próbálja meg ellenőrizni a hőmérsékletmérőt, hogy a tárcsa nem megy-e félút alá vagy fölé. Ez a mérőműszer megmutatja, hogy mennyi hőt kapott a motor.

Caveat: Ne feledje, hogy hideg motorral elég kockázatos kiégetést végezni. Ez ugyanis fröcsögést eredményez, és hirtelen vonóerőre tesz szert, ami a kétkerekű jármű előrebillenését okozhatja.

A védelem érdekében mindig ajánlatos beszerezni a legmenőbb motorkerékpáros sisakok valamelyikét, de ennek elkerülése érdekében a következőket kell tennie:

Motor felpörgetése

A motor bemelegítése közben tartsa a motort üres fokozatban. Ahhoz, hogy a motor gyorsabban felmelegedjen, néhányszor felpörgetheti a motort. Hagyja járni a motort legalább 5-10 percig, mielőtt bármilyen kiégetést végezne.

Húzza vissza a kuplungot

Mind a négy ujjával húzza vissza a kuplungkart a kormányhoz. Általában a legtöbb motorkerékpáron a kuplung a kormány bal oldalán lévő kar. Amikor megragadja az ujjaival, törekedjen arra, hogy szorosan fogja a kart, hogy az bekapcsolva maradjon. Ha a motorkerékpárja kuplungkarja a jobb oldali kormányon van, akkor is próbálja meg a lehető legjobban, hogy a jobb keze mind a négy ujjával teljesen bekapcsolja.

Feszesen fogja az első féket

A következő lépés az, hogy a jobb keze középső ujjával szorosan fogja az első féket. Egyidejűleg húzza be a féket és fordítsa fel a gázpedált úgy, hogy folyamatosan tartja a féket a jobb kezével. Ügyeljen arra, hogy csak a hosszú ujját használja a fékkar kioldásához. Ez azért van így, hogy a többi ujjával a gázkart tudja működtetni. Ha azonban olyan motorkerékpárja van, amelynek gázkarja a bal oldalon van, egyszerűen kövesse ugyanezt a lépést, de a bal keze középső ujját használja a fék működtetéséhez.

Kioldja a tengelykapcsolót

Beállítja a járművet sebességbe

A tengelykapcsoló kioldásához állítsa a motorkerékpárt első sebességbe úgy, hogy a lábával kattint a sebességváltó pedálon. Ezután tartsa a kuplungot bekapcsolva, hogy a motorkerékpár ne váltson át egy másik sebességfokozatba.

Motor felpörgetése

Most a jobb kezével felpörgetheti a motorkerékpár motorját úgy, hogy csupán a gázpedált csavarja lefelé, közel a piros vonalhoz a műszerfalon. Miközben ezt teszi, nézze meg a percenkénti fordulatszám (RPM) mérőműszert, és kövesse a piros vonalat a teteje felé. Megtalálta a piros vonalat? Most pörgesd fel a motort úgy, hogy a nyíl a felső piros sáv 75%-áig érjen.

Kapaszkodj a kuplungba

Vigyázz, hogy a lábad lapos legyen, és mozdulatlanul állj, dőlj előre egy kicsit. Ezzel megbizonyosodik arról, hogy a súlya teljesen lekerül a hátsó kerékről. Ne engedje el a kuplungot, hogy visszahúzza; ehelyett azt kell tennie, hogy egy mozdulattal engedje el, pusztán az ujjait egyszerre elengedve. A motorkerékpár motorja az első fokozatban fog bekapcsolni, majd a hátsó kerék elkezd pörögni, hogy a kiégés létrejöjjön. A még nagyobb szórakozás érdekében egy percig tarthatod a kiégést, hogy füstfelhő keletkezzen.

Kapcsolja be és engedje ki a kuplungot

Végül, a kiégés befejezéséhez egyszerűen kapcsolja be újra a kuplungot a bal kezével a kar meghúzásával. Ezzel kiveszi a motort az első sebességfokozatból, és visszaállítja üresbe. Most engedje el a gázt a jobb kezével, miközben a féket végig bekapcsolva tartja. Ne engedd el a féket, amíg a gumiabroncs teljesen meg nem állította a burnoutot.

Gyakran ismételt kérdések

K: Bármilyen motorkerékpárral lehet burnoutot csinálni?

Nem! Mert ha a motorodnak szörnyű a fékje, akkor a motor csak tolni fogja azt.

K: Az automatizált motorommal lehet burnoutot csinálni?

Igen! Csak annyit kell tennie, hogy lezárja az első féket, és mindent belead a gázpedálba.

K: Tudok egy motorkerékpárral első kerékkel hajtani?

Igen! Egyszerűen csak vedd fel a kívánt sebességet, és tartsd lenyomva az első féket legalább fél másodpercig. Kiegyensúlyozottnak kell lenned, hogy ne borulj fel.

Végső gondolatok

Az eddigiekben kiemeltünk néhány alapvető lépést, amelyek a motorkerékpáron történő kiégetés végrehajtásához szükségesek. Ennek a folyamatnak az elvégzése nemcsak a motorkerékpárja élettartamának meghosszabbításához elengedhetetlen, hanem ahhoz is, hogy szórakoztató élményt nyújtson az úton.

Sok motoros és motoros úgy gondolja, hogy a burnout károsíthatja a motor motorját. Ez nem teljesen igaz, ha megfelelően hajtják végre. Ha azonban túl sokáig csinálod a burnoutot, a motor túlmelegedhet és károsodhat. Általában a motor kuplungja és váltója túlmelegedhet. Ez különösen igaz, mert a fék elhasználódhat, ha automata motorkerékpárral közlekedsz.