Při koupi automobilu je třeba učinit mnoho důležitých rozhodnutí: Potřebujete nákladní auto na farmu, nebo malé auto do města? Jak důležitý je pro vás dojezd na benzín? Jakou barvu chcete?
Jakmile se rozhodnete, jaké auto chcete, může se zdát, že zjistit, co si vlastně můžete dovolit, je poněkud komplikované. Vaše měsíční splátky za auto mohou být přijatelné, ale musíte mít na paměti i další náklady, které budete mít, jako jsou platby za pojištění… registrační poplatky… a nepředvídatelné výdaje, jako je náhlé zvýšení cen benzínu nebo potřeba velké opravy.
Než se tedy začnete poohlížet po autě, možná byste se měli podívat na některé z těchto nákladů, abyste nebyli zaskočeni.
Nejprve si ujasněme svůj rozpočet. V průměru lidé vynakládají na dopravu přibližně čtrnáct až šestnáct procent svého ročního příjmu před zdaněním. To je číslo, které zahrnuje všechny výdaje spojené s vlastnictvím auta – nejen splátky za auto, ale také benzín, pojištění, údržbu a opravy a všechno ostatní.
Pro náš příklad tedy použijme tento údaj jako orientační a podívejme se, kolik by to mohlo být při ročním příjmu čtyřicet dva tisíc dolarů.
Pro stanovení vašeho rozpočtu vezmeme šestnáct procent ze čtyřiceti dvou tisíc. To vám dává šest tisíc sedm set dvacet dolarů ročně, které můžete utratit za auto, nebo pět set šedesát dolarů měsíčně.
Podívejme se tedy na náklady spojené s pořízením nového základního subkompaktního sedanu, jehož cena na nálepce je přibližně šestnáct tisíc čtyři sta padesát dolarů.
Každý vůz si můžete pořídit za spoustu příplatků, jako je satelitní rádio nebo střešní okno, což může cenu zvýšit, ale my se zřekneme zvonků a píšťalek a zůstaneme u základního modelu.
A když si kupujete nový vůz, mějte na paměti, že k tomu, co zaplatíte za samotný vůz, se často přidávají další poplatky. Můžete mít poplatky za věci, jako je dokumentace, a poplatky za místo určení za přepravu vozidla od výrobce na parkoviště.
Mohou být také zahrnuty poplatky za registraci, což vám může ušetřit cestu na dopravní úřad.
O některých poplatcích, se kterými se setkáte, jako je registrace, nelze vyjednávat, protože jsou vyžadovány vaším státem, ale některé věci, jako jsou poplatky za dokumentaci a základní cena vozu, mohou být flexibilní a otevřené určitému vyjednávání v závislosti na tom, kde vůz kupujete.
Řekněme tedy, že po vyjednání ceny vozu a poplatků a připočtení místních daní zaplatíte celkem šestnáct tisíc sedm set padesát dolarů
A v tomto případě budete vůz zcela financovat. To znamená, že nebudete platit žádnou zálohu ani nevyměníte jiné auto. Pokud si vezmete půjčku na šest let s úrokovou sazbou tři celá pět procent, při pohledu na online kalkulačku se vaše měsíční splátky budou pohybovat kolem dvou set šedesáti dolarů.
Financování však něco stojí. V tomto případě nakonec zaplatíte k šestnácti tisícům sedmi stům padesáti dolarům jistiny po dobu trvání úvěru ještě asi tisíc osm set čtyřicet pět dolarů na úrocích. Pokud tedy máte hotovost, můžete zvážit přímou koupi vozu. Nebo pokud máte několik tisíc na akontaci, můžete si snížit měsíční splátky a časem ušetřit na úrocích.
Ale pro tento příklad řekněme, že nemáte a máte splátku za auto ve výši dvě stě šedesát dolarů.
Pak je tu benzín.
Řekněme, že toto auto ujede třicet dva mil na galon. A v průměru najezdíte asi tisíc dvě stě padesát mil měsíčně. Dvanáct padesát mil děleno třicet dva mil na galon nám dává asi… třicet devět galonů benzínu každý měsíc. Pokud je cena benzínu kolem čtyř dolarů za galon – třicet devět krát čtyři – vyjde nás to asi na… sto padesát šest dolarů měsíčně za benzín.
Je tu také pojištění vašeho auta. Ceny pojištění se odvíjejí od řady faktorů, včetně místa, kde bydlíte… vašeho řidičského rejstříku… typu auta, které řídíte… dokonce i vaší práce. Pokud si to zjišťujete sami, možná byste se měli podívat na odhad pojistného, protože sazby se mohou výrazně lišit. Řekněme, že použijete kalkulačku pojištění, zadáte své údaje a zjistíte, že vám vyjde sazba asi sto dolarů měsíčně.
Přičteme-li tedy naši měsíční platbu za auto ve výši dvě stě šedesát a odhadované výdaje za benzín ve výši jedna padesát šest plus sto za pojištění, máme už celkem asi pět set šestnáct dolarů měsíčně.
Nyní se podívejme na další pravidelné výdaje, které můžete mít, například na pravidelnou údržbu: obecně se doporučuje každých zhruba sedmdesát pět set mil přezout pneumatiky a vyměnit olej. Pokud najezdíte tisíc dvě stě padesát mil měsíčně, je to asi patnáct tisíc mil ročně. Vydělte to sedmdesáti pěti sty kilometry a vypadá to, že byste to mohli potřebovat udělat asi dvakrát ročně… a řekněme, že vás to pokaždé bude stát asi osmdesát dolarů nebo tak nějak, celkem tedy sto šedesát dolarů ročně, ačkoli některá nová auta jsou dodávána se servisní smlouvou, která pokrývá některé z těchto základních nákladů na údržbu po dobu prvních několika let.
No, chodit do servisu na pravidelnou údržbu může být nepříjemné a možná si říkáte – stojí to za to? No, vynechání údržby pneumatik a výměny oleje vás může v dlouhodobém horizontu přijít draho. Sada pneumatik vám při správné péči může vydržet déle. A nová sada vás může stát kolem šesti set dolarů.
Výměna oleje nakonec způsobí opotřebení motoru, jehož výměna může stát tisíce. Takže těch sto šedesát dolarů ročně se časem může vyplatit.
Prvních několik let s novým autem pravděpodobně nebudete muset provádět o moc větší údržbu než tuto – pokud ano, může se na ni vztahovat záruka.
Budete také muset auto přeregistrovat a pravděpodobně ho čas od času nechat zkontrolovat. V závislosti na vašem státě to může být jednou ročně nebo jednou za několik let a může to stát pětačtyřicet až tři sta dolarů nebo více. Řekněme, že registrace a prohlídka vás budou stát asi dvě stě dolarů každé dva roky, tedy dalších sto dolarů ročně.
Přičteme-li tedy sto šedesát dolarů za údržbu a další stovku za registraci a prohlídku, dostaneme dvě stě šedesát dolarů ročně.
Dělíme-li dvanácti měsíci… máme, no, asi dvacet dva dolarů měsíčně.
a vezmeme-li naše předchozí měsíční výdaje, které činily pět set šestnáct dolarů, přičteme-li dvacet dva, máme pět set třicet osm.
Pokud se podíváme na náš původní rozpočet pět set šedesát dolarů, když odečteme pět třicet osm dolarů za měsíční výdaje, zůstane nám dvacet dva dolarů.
Takže po propočítání některých těchto nákladů na vlastnictví auta vidíme, že toto auto by se mohlo vejít do vašeho rozpočtu.
Teď možná přemýšlíte o těch dvaceti dvou dolarech měsíčně navíc – to je dvě stě šedesát čtyři dolarů ročně. Proč si nepřidat?“
Ale mít v rozpočtu něco navíc na pokrytí neočekávaných nákladů je dobrý nápad. Může se hodit, když se náhle zvýší cena benzínu nebo se zvýší cena pojištění.
A jakmile vám skončí záruka, budete muset zaplatit případné opravy, jako je výměna světlometu nebo kyslíkového senzoru nebo možná i něco většího.
Proto je dobré na tyto dodatečné náklady pamatovat, když zjišťujete, kolik můžete utratit. Pokud jen splátky za auto zatíží váš rozpočet, může se stát, že se stanete majitelem vozu, který si nebudete moci dovolit řídit. A pokud je nový vůz pro váš rozpočet příliš drahý, můžete zvážit koupi ojetého vozu, kterému se věnujeme v dalším videu.