Bugatti har meddelat att den 250:e Chiron kommer att produceras 2020, vilket är halva vägen för den planerade Chiron-produktionen på 500 bilar.
Produktionen av hypersportens Bugatti Chiron har nått halva vägen tre år efter att den första bilen levererades till en kund. Den 250:e Chiron – en Chiron Sport ”Edition Noire Sportive” – färdigställdes i februari 2019. Den kommer att finnas i Bugattis monter på den internationella bilsalongen i Genève 2020.
Bugatti Chirons produktionshistoria
Det franska lyxvarumärket, som är en del av den mindre glamorösa Volkswagenkoncernen sedan 1998, presenterade Bugatti Chiron i Genève 2016. Produktionen kommer att vara begränsad till 500 bilar varav 250 bilar redan har producerats och ytterligare 150 redan är betalda.
De två första Bugatti Chiron som såldes på offentlig auktion uppnådde 3 772 500 dollar (RM Sotheby’s New York 2017) och 4 088 212 dollar (RM Sotheby’s Paris 2018), men priserna har sedan dess varit svagare och flera har misslyckats med att sälja. Med omkring 100 Chirons som fortfarande finns tillgängliga nya från fabriken är detta inte helt förvånande, eftersom många blivande ägare kan vara villiga att vänta några månader i stället för att betala för mycket på auktion.
I motsats till Veyron, som det tillverkades 450 stycken av under ett decennium, planerar Bugatti 500 Chirons och förväntar sig framför allt att göra en vinst på bilen. Chiron tillverkas i fyra grundversioner – Chiron, Chiron Sport, Chiron Sport 110 Ans och Chiron Super Sport 300+. Grundpriserna varierar mellan 3 och 4 miljoner dollar, men få bilar lämnar fabriken utan extra tillval.
Chiron är uppkallad efter den monegaskiska racerföraren Louis Chiron – en Bugatti Type 55 från 1932 som han var med och körde i Le Mans såldes för 4 600 euro (5 070 dollar),000) som toppresultat på Bonhams Paris Rétromobile 2020-auktionen för klassiska bilar
Bugatti Chiron Sport ”Edition Noire Sportive”
Den 250:e Bugatti som tillverkas är Bugatti Chiron Sport ”Edition Noire Sportive”, som inte ska förväxlas med den unika Voiture Noire som Bugatti visade upp på bilsalongen i Genève 2019.
Chiron Sport är utrustad med den moderna Bugattis ikoniska 8,0-liters 16-cylindriga motor med upp till 1 600 hk. Förutom sina imponerande prestanda hävdar Bugatti att Chiron erbjuder högsta komfort och lätthet vid körning samt den kanske starkaste representationen av sann lyx: makalös exklusivitet.
För varumärkets vd Stephan Winkelmann har den här händelsen också en särskild betydelse: ”Efter ett år fyllt av rekord är denna 250:e Chiron en hörnsten för ännu ett år av extraordinära prestationer. Varje enskild Chiron har bevisat att vi med rätta står på toppen av bilhantverk.”
Bugatti-fabriken i Molsheim, Frankrike
Moderna Bugattis tillverkas i Molsheim i Alsace, Frankrike, i en modern fabrik bredvid slottet som tillhörde Ettore Bugatti, grundaren av det emblematiska varumärket. Varje bil skapas som ett unikt exemplar, tack vare ingenjörernas stora expertis, omsorg om detaljer och imponerande teknisk sofistikering – bilindustrins Haute Couture.
Christophe Piochon, styrelseledamot i Bugatti Automobiles S.A.S, är stolt över denna milstolpe i märkets historia: ”Jag känner mig hedrad över att få leda ett så utmärkt och hängivet team och jag tackar alla medlemmar för deras fantastiska arbete. Man vänjer sig aldrig vid den otroliga känslan av att se ännu en Chiron lämna vår ateljé. Varje fordon är unikt, på inget sätt jämförbart med en annan medlem av Chiron-familjen.”