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Bugatti anunciou a produção do 250º Chiron em 2020 – a metade da produção prevista de 500 carros.

Chiron Sport “Edition Noire Sportive” © Bugatti

Produção do Bugatti Chiron hyper sports car atingiu o seu ponto médio três anos após a entrega do primeiro carro a um cliente. O 250º Chiron – um Chiron Sport “Edition Noire Sportive” – foi concluído em Fevereiro de 2019. Ele estará no stand da Bugatti no Salão Internacional do Automóvel de 2020 em Genebra.

História da produção do Chiron Chiron Bugatti

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Chiron Sport “Edition Noire Sportive” © Bugatti

A marca francesa de luxo, parte do menos glamoroso Grupo Volkswagen desde 1998, introduziu o Chiron Bugatti Chiron em Genebra 2016. A produção será limitada a 500 carros dos quais 250 já foram produzidos e outros 150 já pagos.

Bugatti Chiron em Genebra 2016

Os dois primeiros Bugatti Chirons vendidos em leilão público atingiram $3.772.500 (RM Sotheby’s New York 2017) e $4.088.212 (RM Sotheby’s Paris 2018) mas os preços desde então têm sido mais fracos com várias falhas de venda. Com cerca de 100 Chirons ainda disponíveis novos da fábrica, isto não é totalmente surpreendente, pois muitos futuros proprietários podem estar dispostos a esperar alguns meses em vez de pagar acima das probabilidades em leilão.

Bugatti Veyron em Genebra 2015

Em contraste com o Veyron, dos quais 450 foram produzidos ao longo de uma década, Bugatti está a planear 500 Chirons e, o que é importante, espera ter lucro no carro. O Chiron é produzido em quatro versões básicas – Chiron, Chiron Sport, Chiron Sport 110 Ans, e Chiron Super Sport 300+. Os preços básicos variam de US$ 3 a 4 milhões, mas poucos carros saem da fábrica sem opções adicionais.

O Chiron tem o nome do piloto de corridas Monegasco Louis Chiron – um Bugatti Type 55 de 1932 que ele co-pilotou em Le Mans vendido por 4.600,00 euros ($5.070,000) como o melhor resultado no leilão Bonhams Paris Rétromobile 2020 classic car auction

Bugatti Chiron Sport “Edition Noire Sportive”

O 250º Bugatti produzido é o Bugatti Chiron Sport “Edition Noire Sportive”, que não deve ser confundido pelo único Voiture Noire que Bugatti expôs no Salão Automóvel de Genebra 2019.

O Chiron Sport está equipado com o moderno motor Bugatti icónico de 8.0 litros de 16 cilindros com até 1.600 cv. Além do seu desempenho impressionante, Bugatti afirma que o Chiron oferece o máximo conforto e facilidade de condução, bem como talvez a mais forte representação do verdadeiro luxo: exclusividade sem igual.

Para o presidente da marca Stephan Winkelmann, este evento também tem um significado especial: “Após um ano cheio de recordes, este 250º Chiron representa a pedra angular de mais um ano de realizações extraordinárias. Cada Chiron provou que estamos no auge do artesanato automóvel”

Fábrica Bugatti em Molsheim, França

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© Bugatti

Bugattis Moderna são produzidos em Molsheim na Alsácia, França, numa moderna fábrica ao lado do castelo de Ettore Bugatti, fundador da marca emblemática. Cada carro é criado como um exemplar único, graças à grande experiência dos engenheiros, atenção aos detalhes e impressionante sofisticação técnica – a Haute Couture da indústria automotiva.

Christophe Piochon, membro da direcção da Bugatti Automobiles S.A.S, orgulha-se deste marco na história da marca: “Sinto-me honrado por liderar uma equipa tão excelente e dedicada, e agradeço a todos e a cada um dos membros pelo seu incrível trabalho. Nunca nos habituamos à incrível sensação de ver outro Chiron deixar o nosso Atelier”. Cada veículo é único, de forma alguma comparável a um membro da família Chiron”

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