Średnice kierownicy
Thursday, 28 August 2008 01:00
Repair & Tech Info – Bikeman Tech Info
Lubię dzielić kierownicę na trzy różne opcje: Mountain, Road i Cruiser. Istnieją dwie główne miary, które należy rozważyć, patrząc na nowy bar – rozmiar zacisku trzpienia („wybrzuszenie”) i całkowita szerokość baru.
Poprzednio górskie i szosowe bary używały różnych rozmiarów zacisku, odpowiednio 25,4 i 26,0. Obecnie wiele barów przechodzi na nowszy standard zarówno górski jak i szosowy, 31.8. Ponadwymiarowy zacisk dodaje sztywności prętowi i zmniejsza ilość łodyg, które producenci muszą wyprodukować.
Jeszcze jeden pomiar, o którym łatwo zapomnieć, to średnica pręta poza wybrzuszeniem (gdzie idą uchwyty), która jest zazwyczaj najważniejsza przy ustawianiu roweru cruiser lub commuter, patrz poniżej (Pręty Cruiser / Commuter).
Bary do rowerów górskich – Flat Bars, Riser Bars
Bary górskie występują w dwóch różnych rozmiarach zacisku – starszy 25,4 mm i nowszy „oversize” 31,8. Szerokość jest bardzo różna, wiele barów jest przystosowanych do przycięcia, więc możesz kupić szeroki i dopasować go do swoich potrzeb. Sprawdź u producenta batonu, czy jest taka możliwość. Pręt górski 25,4 nie powinien być używany z prętem szosowym 26,0.
Road Bike Bars – the Drop Bar
Road bars now mainly come in two different clamp sizes – the older 26,0, and the newer oversize 31,8. Szerokości różnią się i niektórzy producenci mierzą na zewnątrz na zewnątrz najszerszego punktu baru, podczas gdy niektórzy mierzą centrum do centrum najszerszego punktu. Jeśli nie jesteś pewien, jak są one mierzone, sprawdź na stronie internetowej producenta lub wyślij do nas e-mail. Pręt 26,0 nie powinien być używany z górskim wspornikiem 25,4.
Prowadnice Cruiser / Commuter Bars – Mustache, High Rise, Randonneur, Multi-Position
Tutaj zobaczysz największą różnorodność – i tutaj musisz pamiętać nie tylko o rozmiarze zacisku wspornika, który masz lub chcesz użyć, ale także o średnicy pręta poza wybrzuszeniem.
Dźwignie hamulca do rowerów górskich i zaciski zmiany biegów są zaprojektowane tak, aby pasowały do średnicy około 22,2 mm.
Dźwignie hamulca i zmiany biegów w rowerach szosowych (Shimano STI, Campagnolo Ergopower, samodzielne dźwignie hamulca drop bar) są zaprojektowane tak, aby pasowały do średnicy około 23,8 mm.
Dlatego musisz być pewny, że dopasujesz shiftery lub hamulce, których planujesz użyć do obszaru uchwytu kierownicy, wraz z rozmiarem zacisku wspornika.
Bars BMX – BMX Riser Bars
Bars BMX używają tej samej średnicy zarówno dla obszaru zacisku wspornika jak i obszaru uchwytu, 22.2mm. Jakie znaczenie ma 22.2mm? Jest to właściwie tyle samo co 7/8″, czyli jak zaczęto je mierzyć.
Oto lista najczęstszych rozmiarów i ich zastosowanie:
31.8 Wspólna średnica zacisku dla nowoczesnych barów oversize. Wymienny do użytku górskiego i szosowego.
31.7 Rozmiar zacisku Deda Elementi oversize (kompatybilny z 31.8)
26.4 Rozmiar zacisku dla oldschoolowych barów Cinelli, już nieużywany (choć niektóre wsporniki mogą być nadal dostępne).
26.0 Dawniej najbardziej powszechny rozmiar dla barów szosowych (poprzedni do zacisku oversize 31.8).
25.8 Używany przez ITM, Ritchey i 3T. Do użytku drogowego. Kompatybilny z 26.0 łodygi / kierownicy.
25.4 Dawniej najbardziej powszechny rozmiar dla barów rowerów górskich (poprzedni do oversize 31.8 zacisku). Stosowany również w niektórych japońskich i tajwańskich kierownicach szosowych (na przykład Nitto).
23,8 Obszar chwytu kierownicy szosowej.
22,2 Obszar chwytu kierownicy górskiej, a także rozmiar zacisku kierownic BMX.
.