Bugatti ha annunciato la produzione della 250esima Chiron nel 2020 – la metà del percorso di produzione Chiron previsto di 500 auto.
La produzione dell’iper sportiva Bugatti Chiron ha raggiunto la metà del percorso tre anni dopo la consegna della prima auto a un cliente. La 250esima Chiron – una Chiron Sport “Edition Noire Sportive” – è stata completata nel febbraio 2019. Sarà presente nello stand Bugatti al Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra del 2020.
Storia della produzione della Bugatti Chiron
Il marchio di lusso francese, parte del meno glamour Gruppo Volkswagen dal 1998, ha presentato la Bugatti Chiron a Ginevra 2016. La produzione sarà limitata a 500 vetture di cui 250 già prodotte e altre 150 già pagate.
Le prime due Bugatti Chiron vendute all’asta pubblica hanno raggiunto 3.772.500 dollari (RM Sotheby’s New York 2017) e 4.088.212 dollari (RM Sotheby’s Parigi 2018) ma i prezzi da allora sono stati più deboli con diversi fallimenti. Con circa 100 Chiron ancora disponibili nuove dalla fabbrica, questo non è del tutto sorprendente, in quanto molti potenziali proprietari potrebbero essere disposti ad aspettare qualche mese piuttosto che pagare più del dovuto all’asta.
In contrasto con la Veyron, di cui 450 sono stati prodotti in un decennio, Bugatti sta progettando 500 Chiron e si aspetta soprattutto di realizzare un profitto sulla vettura. La Chiron è prodotta in quattro versioni di base – Chiron, Chiron Sport, Chiron Sport 110 Ans, e Chiron Super Sport 300+. I prezzi di base vanno da 3 a 4 milioni di dollari, ma poche auto lasciano la fabbrica senza opzioni aggiuntive.
La Chiron prende il nome dal pilota monegasco Louis Chiron – una Bugatti Type 55 del 1932 che ha co-pilotato a Le Mans è stata venduta per 4.600.00 € (5.070.000 $,000) come primo risultato all’asta di auto d’epoca Bonhams Paris Rétromobile 2020
Bugatti Chiron Sport “Edition Noire Sportive”
La 250a Bugatti prodotta è la Bugatti Chiron Sport “Edition Noire Sportive”, che non deve essere confusa con l’unica Voiture Noire che Bugatti ha esposto al Salone dell’Auto di Ginevra 2019.
La Chiron Sport è dotata dell’iconico motore moderno Bugatti da 8,0 litri a 16 cilindri con una potenza fino a 1.600 CV. Oltre alle sue impressionanti prestazioni, Bugatti sostiene che la Chiron offre il massimo comfort e facilità di guida, nonché forse la più forte rappresentazione del vero lusso: l’esclusività senza pari.
Per il presidente del marchio Stephan Winkelmann, questo evento ha anche un significato speciale: “Dopo un anno pieno di record, questa 250a Chiron rappresenta la pietra miliare per un altro anno di risultati straordinari. Ogni singola Chiron ha dimostrato che siamo giustamente all’apice dell’artigianato automobilistico.”
Fabbrica Bugatti a Molsheim, Francia
Le Bugatti moderne sono prodotte a Molsheim in Alsazia, Francia, in una moderna fabbrica accanto al castello di Ettore Bugatti, fondatore dell’emblematico marchio. Ogni auto è creata come un esemplare unico, grazie alla grande competenza degli ingegneri, all’attenzione per i dettagli e all’impressionante sofisticazione tecnica – l’Haute Couture dell’industria automobilistica.
Christophe Piochon, membro del consiglio di amministrazione di Bugatti Automobiles S.A.S, è orgoglioso di questa pietra miliare nella storia del marchio: “Mi sento onorato di guidare una squadra così eccellente e dedicata, e ringrazio ogni singolo membro per il suo incredibile lavoro. Non ci si abitua mai all’incredibile sensazione di vedere un’altra Chiron lasciare il nostro Atelier. Ogni veicolo è unico, in nessun modo paragonabile a un altro membro della famiglia Chiron”.