Bugatti ilmoitti valmistavansa 250:nnen Chironin vuonna 2020, mikä on puolessa välissä suunniteltua 500 auton Chiron-tuotantoa.
Hyper-urheiluauton Bugatti Chironin tuotanto on saavuttanut puolenvälin rajapyykinsä kolme vuotta sen jälkeen, kun ensimmäinen auto on toimitettu asiakkaalle. 250. Chiron – Chiron Sport ”Edition Noire Sportive” – valmistui helmikuussa 2019. Se on Bugattin osastolla vuoden 2020 Geneven kansainvälisessä autonäyttelyssä.
Bugatti Chironin tuotantohistoria
Ranskalainen luksusmerkki, joka on vuodesta 1998 lähtien kuulunut vähemmän glamouriseen Volkswagen-konserniin, esitteli Bugatti Chironin Genevessä 2016. Tuotanto on rajoitettu 500 autoon, joista 250 autoa on jo valmistettu ja 150 on jo maksettu.
Kahdella ensimmäisellä julkisessa huutokaupassa myydyllä Bugatti Chironilla saavutettiin 3 772 500 dollarin (RM Sotheby’s New York 2017) ja 4 088 212 dollarin (RM Sotheby’s Pariisi 2018) hintataso, mutta hinnat ovat sittemmin olleet heikompia, ja useita autoja on jäänyt myymättä. Koska noin 100 Chironia on yhä saatavilla uutena tehtaalta, tämä ei ole täysin yllättävää, sillä monet mahdolliset omistajat saattavat olla valmiita odottamaan muutaman kuukauden sen sijaan, että maksaisivat ylihintaa huutokaupassa.
Veyronista poiketen, jota valmistettiin 450 kappaletta vuosikymmenen aikana, Bugatti suunnittelee 500 Chironia, ja se on tärkeää, että se odottaa saavuttavansa voiton autosta. Chironia valmistetaan neljänä perusversiona: Chiron, Chiron Sport, Chiron Sport 110 Ans ja Chiron Super Sport 300+. Perushinnat vaihtelevat 3 ja 4 miljoonan dollarin välillä, mutta harva auto lähtee tehtaalta ilman lisävarusteita.
Chiron on nimetty monegassilaisen kilpa-ajajan Louis Chironin mukaan – vuoden 1932 Bugatti Type 55, jota hän ohjasi Le Mansissa, myytiin 4 600 000 eurolla (5 070 dollaria,000 euroa Bonhams Paris Rétromobile 2020 -klassikkohuutokaupan kärkituloksena
Bugatti Chiron Sport ”Edition Noire Sportive”
Bugatti Chiron Sport ”Edition Noire Sportive”
250:nnen kerran valmistunut Bugatti, jota ei pidä sekoittaa ainutlaatuiseen Voiture Noireen, jota Bugatti esitteli Geneven autosalongissa 2019.
Chiron Sport on varustettu modernin Bugattin ikonisella 8,0-litraisella 16-sylinterisellä moottorilla, jossa on jopa 1 600 hv. Vaikuttavan suorituskykynsä lisäksi Bugatti väittää, että Chiron tarjoaa äärimmäistä mukavuutta ja ajamisen helppoutta sekä ehkä vahvimman edustuksen todellisesta ylellisyydestä: vertaansa vailla olevaa eksklusiivisuutta.
Merkin pääjohtajalle Stephan Winkelmannille tällä tapahtumalla on myös erityinen merkitys: ”Ennätyksiä täynnä olleen vuoden jälkeen tämä 250. Chiron on kulmakivi toiselle poikkeuksellisten saavutusten vuodelle. Jokainen yksittäinen Chiron on osoittanut, että seisomme oikeutetusti autoteollisuuden huipulla.”
Bugattin tehdas Molsheimissa, Ranskassa
Nykyaikaiset Bugattit valmistetaan Molsheimissa Elsassin osavaltiossa, Ranskassa, modernissa tehtaassa tunnusomaisen tuotemerkin perustajan Ettore Bugattin chateaun vieressä. Jokainen auto syntyy ainutlaatuisena yksilönä insinöörien suuren asiantuntemuksen, yksityiskohtien huomioimisen ja vaikuttavan teknisen hienostuneisuuden ansiosta – autoteollisuuden Haute Couturea.
Christophe Piochon, Bugatti Automobiles S.A.S:n hallituksen jäsen, on ylpeä tästä merkin historian virstanpylväästä: ”Minulle on kunnia saada johtaa näin erinomaista ja omistautunutta tiimiä, ja kiitän jokaista jäsentä heidän upeasta työstään. Koskaan ei voi tottua siihen uskomattomaan tunteeseen, kun näkee toisen Chironin lähtevän ateljeestamme. Jokainen ajoneuvo on ainutlaatuinen, eikä sitä voi mitenkään verrata muihin Chiron-perheen jäseniin.”