William Le Baron Jenney Change this

Change thisChicago, USA
urodzony 1832, Fairhaven, Massachusetts

1 z 1

About Change this

William LeBaron Jenney (25 września, 1832 – 14 czerwca 1907) był amerykańskim architektem i inżynierem, który jest znany z budowy pierwszego drapacza chmur w 1884 roku i stał się znany jako ojciec amerykańskiego drapacza chmur. Jako pierwszy z kilku amerykańskich architektów, którzy zapoczątkowali architekturę wysokich wieżowców, William Le Baron Jenney był również inżynierem, innowatorem w technologii budowlanej oraz planistą parków i miast. Oprócz tego, że przewidywał płynne wnętrza Franka Lloyda Wrighta (1867-1959), jak również idiom Bauhausu, był założycielem chicagowskiej szkoły architektury wieżowców i jest najbardziej znany z zaprojektowania 10-piętrowego Home Insurance Building w Chicago (1884-1885), pierwszego budynku w Ameryce, w którym do podparcia górnych poziomów użyto metalowej ramy zamiast kamienia i cegły. Tę samą metodę zastosował w Ludington Building Chicago (1891), aby pomóc udźwignąć ogromny ciężar pras drukarskich firmy wydawniczej. Jego rewolucyjny projekt uwolnił architektów od konieczności martwienia się o to, jak utrzymać ciężar budynku, i pozwolił im budować jeszcze wyższe konstrukcje.

Edukacja w architekturze i inżynierii

Urodzony w rodzinie właścicieli statków wielorybniczych, w Fairhaven, Massachusetts, był synem Williama Proctora Jenneya i Elizy LeBaron Gibbs, otrzymał praktyczną edukację w Phillips Academy, Andover, i innych szkołach Nowej Anglii. Po rejsie na Południowy Pacyfik wstąpił do Lawrence Scientific School na Uniwersytecie Harvarda, aby studiować inżynierię lądową, ale nie znalazł tam odpowiedniego nauczania i przeniósł się do Ecole Centrale des Arts et Manufactures w Paryżu, siostrzanej instytucji Ecole des Beaux-Arts, gdzie w latach 1853-1856 studiował inżynierię i architekturę. Poznał tam najnowsze techniki konstrukcji żelaznych, a także klasyczną doktrynę funkcjonalistyczną Jeana-Nicolasa-Louisa Duranda (1760-1834), profesora architektury w Ecole Polytechnique, która była standardowym programem nauczania architektury we francuskich szkołach inżynierskich. Jednym z kolegów Jenney’a był Gustave Eiffel (1832-1923).

Nauczanie i studia

W latach 1876-77 Jenney dojeżdżał co tydzień do Ann Arbor, gdzie zajmował pierwsze stanowisko profesora architektury na Uniwersytecie Michigan. Następnie kontynuował przyswajanie pism dotyczących teorii i praktyki projektowania budynków autorstwa szkockiego eksperta Jamesa Fergussona (1808-86), niezwykle wpływowego francuskiego architekta i budowniczego Viollet-le-Duca (1814-79) oraz innych ważnych pisarzy architektonicznych swojego stulecia, syntetyzując ich idee i przekazując je swoim studentom-rysownikom. Ponieważ do tych ostatnich należeli jedni z najwybitniejszych architektów XIX wieku, tacy jak Daniel Burnham (1846-1912), Louis Sullivan (1856-1924), William Holabird i Martin Roche, można powiedzieć, że był on założycielem chicagowskiej szkoły architektury.

Architektura wieżowców

Międzynarodowa sława Jenneya opiera się głównie na jego wysokich budynkach komercyjnych w Chicago, gdzie stał się znany jako „ojciec amerykańskiego wieżowca”. Opowiadając się za wielopiętrowymi budynkami, których pionowa wysokość – możliwa do osiągnięcia dzięki wynalezieniu przez Otisa windy bezpieczeństwa – znacznie zwiększała rentowność działki budowlanej, rozpoczął od Pierwszego Budynku Leitera (1879), który był praktycznie szklanym pudełkiem. Żelazne kolumny wspierały zewnętrzne murowane filary, umożliwiając w ten sposób większą powierzchnię okien, ale poza tym jego konstrukcja była konwencjonalna. W 9-piętrowym Home Insurance Building (1884-85) połączył najbardziej zaawansowane technologie, aby stworzyć prototyp wieżowca wspartego na metalowym szkielecie, obłożonym murem, składającym się z siatki żelaznych kolumn, belek, dźwigarów i belek stropowych. Rozszerzył wewnętrzną ognioodporną ramę na zewnątrz, wstawiając żelazne kolumny w ceglane filary.
W Drugim Leiter Building (obecnie Sears, Roebuck Building) (1889-1891), Jenney otworzył ściany do niespotykanego wcześniej stopnia, używając żelaznych podpór i stalowych belek. Surowa kubiczna jakość elewacji nawiązuje do nauk Duranda, ale wyprzedza wpływowe prace szkoły Bauhaus w Niemczech. Fasada budynku przy State Street składa się z dziewięciu przęseł oddzielonych szerokimi pilastrami, zwieńczonymi prostymi kapitelami, a gładki gzyms wieńczy całą konstrukcję. Budynek jest wyłożony różowym granitem. W Manhattan Building (1889-91) Jenney stworzył pierwszą 16-piętrową konstrukcję biurową o szkieletowej konstrukcji, ale najbardziej eleganckim i harmonijnym wyrazem jego zasad był monumentalny Ludington Building (1891).

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.