Kupowanie samochodu to coś więcej niż tylko wybór pojazdu, który zabierze Cię z punktu A do punktu B, zgodzisz się? Ale jak zdecydować się na idealny samochód dla Ciebie? Czy idziesz do prestiżowej marki i modelu, chcesz konkretny kolor lub wszystkie wewnętrzne i zewnętrzne dzwony i gwizdki? Cóż, dla niektórych ludzi, ten rodzaj informacji jest to, co ich lista kontrolna obejmuje. Jednakże, jeśli posiadasz samochód przed i mają co najmniej SOME pojęcie o tym, co szukać (i co chcesz od samochodu), to staje się znacznie bardziej skomplikowane.
According to MoneySavingExpert.com, są to pytania, które należy zadać sobie (i rzeczy, aby szukać w samochodzie) przed zakupem to:
1) Jakie są moje podstawowe wymagania? Wydajność paliwowa lub wystarczająco dużo miejsca dla całej rodziny?
2) Czy potrzebuję samochodu do czegoś konkretnego? Może to obejmować holowanie przyczepy lub dopasowanie do małej przestrzeni.
3) Czy jest to dla krótkich jazd miejskich lub dłuższych podróży autostradą? Czy musi być w stanie poruszać się z prędkościami autostradowymi bez stresu? Zastanów się, czy potrzebujesz miejsca na takie rzeczy jak sprzęt sportowy lub wózek dziecięcy.
5) Co jest lepsze, olej napędowy czy gaz? Paliwo, którego chcesz używać, może stanowić dużą różnicę w modelu, który możesz wybrać.
6) Czy chcę rozważyć samochód przyjazny dla środowiska? Jeśli tak, samochód hybrydowy lub elektryczny może być opcją. (Ale najpierw przeczytaj więcej o tym, jakiej konserwacji potrzebują pojazdy elektryczne.)
Musisz się zgodzić, że kiedy wszystkie te pytania zaczynają dręczyć twój umysł, wybór staje się mniej niż łatwy. Ale, jedno z nich wydaje się wyróżniać dla coraz większej liczby nabywców samochodów – ile samochód będzie kosztować w dłuższej perspektywie w zależności od tego, czy działa na gaz lub olej napędowy, widząc jako jeden z długotrwałych kosztów dla każdego samochodu na pewno jest w zakresie paliwa.
Pojazdy napędzane olejem napędowym mają znaczną przewagę km/L nad tymi napędzanymi gazem, ale należy pamiętać, że paliwo dieslowskie jest prawie w tej samej cenie lub tańsze niż regularne bezołowiowe – średnia cena litra regularnego w Toronto w kwietniu 2017 roku wynosiła $1.16 w porównaniu do $1.07 dla oleju napędowego.
Co więcej, konserwacja dla silników wysokoprężnych ma tendencję do przynoszenia wyższych kosztów niż w przypadku silników zasilanych gazem, pomimo ich sztywnej konstrukcji. Silniki wysokoprężne mają również dłuższą żywotność, ale to może nie stanowić niczego w książce, jeśli jesteś jednym z tych ludzi, którzy nie lubią czekać na ich samochód, aby stać się bezużyteczne przed zastąpieniem go nowszym modelem.
Diesel są znane z ich znacznego momentu obrotowego – i lepiej ciągnąć moc – nawet jeśli silniki gazowe prowadzą w dziale koni mechanicznych, więc to do Ciebie, aby wybrać to, czego szukasz. Jednakże, trzeba zrobić rachunek i zobaczyć, czy oszczędności paliwa lub wysoka wartość odsprzedaży będzie nadrobić premii zapłaconej za pojazd z silnikiem diesla. Ponieważ cena zarówno oleju napędowego i benzyny mają tendencję do wahań, to na pewno byłoby poręczne mieć wszystkie szczegóły do rozważenia w momencie zakupu samochodu:
Według Vincentric, „pojazd z silnikiem wysokoprężnym miał wyższą cenę rynkową niż jego alternatywa benzyny, co powoduje kilka czynników kosztowych do wzrostu. Jednak tylko prawie 40% pojazdów z silnikiem wysokoprężnym wykazało opłacalność ze względu na lepszą oszczędność paliwa”.
W swoim badaniu Vincentric wykorzystał 8 czynników do pomiaru kosztów:
1) Amortyzacja
2) Opłaty i podatki
3) Paliwo
4) Ubezpieczenie
5) Utrzymanie pojazdu
6) Koszty alternatywne
7) Koszty naprawy,
8) Zakładany okres posiadania 5 lat i 25.000 kilometrów rocznie.
Klasyfikowali pojazdy według typu na:
1) Samochody osobowe (4 diesle)
2) Pickupy (220 diesli)
3) SUV-y, crossovery i vany (56 diesli).
Wyniki były następujące:
1) Wszystkie 4 analizowane samochody osobowe z silnikami wysokoprężnymi oferowały niższe koszty posiadania niż ich najbliższe wersje napędzane gazem
2) 33% analizowanych pickupów z silnikami wysokoprężnymi okazało się bardziej opłacalnych – 72 pojazdy
3) 62% pojazdów SUV/crossover/van z silnikami wysokoprężnymi oferowało niższe całkowite koszty posiadania – 35 pojazdów.
„Wygląda na to, że w najbliższym czasie diesle będą zajmować mniejszy udział w rynku i pozostaną cechą, która jest bardziej akceptowana w samochodach dostawczych i ciężarowych”, powiedział David Wurster, prezes Vincentric.
Więc, można odzyskać premię za pojazdy z silnikiem wysokoprężnym w ciągu kilku lat (w zależności od gospodarki), ale to raczej nie oznacza, że samochody z silnikiem wysokoprężnym powinieneś wybrać swój następny samochód tylko na podstawie tego kryterium. Pamiętaj, że istnieją inne, które należy rozważyć, takie jak to, czy będziesz robić regularne, długoterminowe podróże, gdzie można osiągnąć najlepszy stosunek km / L lub po prostu potrzebujesz samochodu do jazdy po mieście.
W ostatecznym rozrachunku, wybór między olejem napędowym a samochodem gazowym jest twój, aby dokonać w zależności od potrzeb i preferencji, ale ogólnie rzecz biorąc, pojazdy z silnikiem wysokoprężnym mają niższy całkowity koszt posiadania niż te napędzane gazem.
W każdym razie, zawsze zapraszamy do odwiedzenia naszego dealera w Stoney Creek, aby zobaczyć, jakie używane luksusowe pojazdy mamy do zaoferowania, jak również pozwolić nam utrzymać Twój pojazd w naszych lokalizacjach w Hamilton. Umów się na spotkanie lub po prostu wpadnij do nas – czekamy na Ciebie!
.