Car kustomizer Dean Jefferies wziął dwa 1966 Pontiac GTO cabrio i stworzył legendarny Monkeemobile, występujący w serialu telewizyjnym „The Monkees” w latach 1966-1968. Zdjęcia z www.imcdb.org.
Odliczamy 50 najlepszych hot rodów i samochodów ulicznych wszech czasów, które wystąpiły w serialu telewizyjnym lub pamiętnym odcinku telewizyjnym. Zaczynając od #50, i odliczając do naszego #1 wyboru, podążaj za naszymi wspomnieniami, i zobacz gdzie twój ulubiony program ląduje.
10. The Monkees: 1966 Pontiac GTO
Airing przez trzy sezony od 1966 do 1968, „The Monkees” opowiedział historię czterech kolegów z zespołu: Micky Dolenz, Michael Nesmith, Peter Tork, i Davy Jones, którzy zabrali widzów na magiczną eskapadę kaprysu i piosenki, i dostarczali slapstickowe komedie, subtelne lekcje, i muzyczne występy w każdym odcinku.
Wiele z oryginalnych melodii stało się globalnymi hitami z rekordem sprzedanym przez miliony, i nadal można je usłyszeć na playlistach dzisiaj, w tym: „Last Train To Clarksville” 1966, „I’m A Believer” 1967, i „Daydream Believer” 1968, wśród wielu innych.
Ale była jeszcze jedna gwiazda programu – The Monkeemobile. Po piętach Chrysler Imperial Crown, aka Black Beauty, przedstawiony na „The Green Hornet” inny samochód gwiazda telewizji pierwotnie zaprojektowany przez samochód customizer Dean Jefferies jest 1966 Pontiac GTO. The Los Angeles Times doniósł po jego śmierci, że zbudował te samochody w zaledwie 10 dni.
Pontiac wierzył, że pokaz Monkees zapewni najlepsze lokowanie produktu, aby podkreślić swoją najnowszą linię, a zamówienia zostały złożone. Jim Wangers, szef agencji reklamowej Pontiaca, zapewnił dostawę dwóch kabrioletów GTO do Hollywood – jeden dla telewizji, a drugi dla reklamy i występów promocyjnych.
Oba samochody ostatecznie miały mieć miejsca siedzące dla siedmiu osób (cztery kubełki i zawijana ławka w kształcie litery U), ale pod spodem oba miały te same komponenty, w tym silniki modeli bazowych połączone z automatycznymi skrzyniami biegów; solidne, nieresorowane osie do robienia popping wheelies; i doładowania. Ta dodatkowa moc sprawiła, że samochody były trudne w obsłudze, jednak, i ostatecznie zostały one usunięte i zastąpione makietami, które były „wszystko pokazać, ale nie iść.”
Znany jako Monkeemobile, ten niestandardowy traktat był inny groovy pojazd, który był tak popularny w telewizji, jak to jest dzisiaj, i pobudził szał na dzikie musclecar i hot rod produkcji. Było zamieszanie co do tego, kto naprawdę zbudował ten samochód – Jefferies czy Barris – ale Jefferies ustawił rekord prosto w wywiadzie z 2006 roku:
Motor Trend Classic: Wydaje się, że jest tu pewne zamieszanie. Czy to ty, czy George Barris zaprojektowałeś i zbudowałeś samochód telewizyjny dla Monkees, Monkeemobile?
Jeffries: To jeden z wielu złych punktów w odniesieniu do tego człowieka. Na pewno przypisuje sobie zasługi, ale nie miał z tym nic wspólnego. Ja stworzyłem ten samochód. W każdym calu. Mówi też, że to on stworzył samochód Zielonego Szerszenia, i tak jest do dzisiaj. Umieszcza swoje nazwisko na wielu rzeczach, z którymi nie miał nic wspólnego.
Barrett-Jackson wymienił drugi pojazd, który Barris odrestaurował jako część swojej kolekcji Star Car Collection na aukcji w 2008 roku. Został on sprzedany prywatnemu kolekcjonerowi za 396 000 dolarów.
.