Terminy i slang kolarstwa górskiego mogą być mylące, nawet dla doświadczonego kolarza. Czasami słowa, które wychodzą z ust rowerzysty górskiego brzmią jakby pochodziły prosto z mózgu kalifornijskiego surfera. Te dwie rozrywki mają podobne korzenie, ale kolarstwo górskie rozwinęło swój własny dialekt. Sprawdź ten słownik terminów MTB, aby pomóc zdemistyfikować to, co twoi kumple mówią na szlaku.
#
1 + 1 = 1: Równanie często używane przez entuzjastów jednobiegówek do opisania ich wybranego przełożenia. W przybliżeniu oznacza to „jeden bieg plus jeden bieg równa się jeden bieg”. Pochodzi to od faceta odnoszącego się do tego, jak blisko był swojej żony, co oznacza „ja plus ona równa się jedna osoba”. Może również odnosić się do faktu, że dwa koła są w koncercie do produkcji jednego result.
1x: Wymawiane „jeden przez”. Układ napędowy z 1 biegiem z przodu (przy korbie) i wiele biegów na tylnym kole.
2x: Wymawiane „dwa przez.” Układ napędowy z 2 biegami z przodu (przy korbie) i wieloma biegami na tylnym kole.
3x: Wymawiane „trzy przez.” Układ napędowy z 3 biegami z przodu (przy korbie) i wieloma biegami na tylnym kole
26: Zazwyczaj odnosi się do kół o średnicy 26 cali, co jest klasycznym rozmiarem kół rowerów górskich. Rowery z kołami 26-calowymi mogą być określane jako 26ers.
27.5: Wymawiane jako „dwadzieścia siedem i pół „Zazwyczaj odnosi się do kół o średnicy 27,5 cala – znanych również jako 650b.
27.5+: Wymawiane „dwadzieścia siedem i pół plus” Odnosi się do 27,5-calowych kół z oponami plus size (2,8″ lub większymi).
29: Zazwyczaj odnosi się do kół o średnicy 29 cali. Rowery z 29-calowymi kołami mogą być określane jako 29ers. Niektórzy rowerzyści, którzy są krytycznie nastawieni do większego (nowszego) rozmiaru kół, mogą szyderczo krytykować koła 29-cio calowe, nazywając je „kołami wagonowymi”.
29+: Odnosi się do 29-calowych kół z oponami plus size (2,8″ lub większymi).
650b: Termin techniczny dla 27,5-calowych kół do rowerów górskich. Patrz 27,5
A
A-rama: Przęsło deptaka skonstruowane w celu ułatwienia rowerzystom poruszania się nad przeszkodami, takimi jak duże powalone drzewo. Z boku kształt promenady przypomina literę „A”.
All-Mountain: 1. odnosi się do uniwersalnych rowerów trailowych, które są rowerami górskimi zaprojektowanymi do radzenia sobie z niemal wszystkimi warunkami na szlaku, jakie można im zapewnić podczas całego dnia jazdy. Dobrze wykonany rower all-mountain może równie dobrze radzić sobie z jazdą przełajową (XC) i zjazdową.
2. Odnosi się do rodzaju jazdy/wyścigów na rowerze górskim, które obejmują stromą wspinaczkę, duże spadki i techniczne sekcje niż dyscyplina przełajowa. Może być również nazywany Enduro. Te zawody są ścigane w etapach, które są czasami zakończone w ciągu dwóch lub trzech dni.
AM: Zobacz All-Mountain.
Alloy: Zazwyczaj odnosi się do ramy roweru wykonanej ze stopu aluminium. Ramy stopowe są najbardziej rozpowszechnionym typem rowerów górskich ze względu na porównywalną łatwość produkcji, niższe koszty i trwałość. Chcesz zobaczyć, jak powstaje rama stopowa? Obejrzyj ten film: How It’s Made / Season 23 Episode 13 / Mountain Bikes
Armor: 1. Odcinek szlaku pokryty naturalnym kamieniem, cegłami lub innym twardym materiałem w celu naprawy erozji i/lub zapobiegania przyszłej erozji. Skrzyżowania potoków są często jednym z najczęstszych miejsc, które mają być opancerzone. 2. Odnosi się do ochrony, że jeźdźcy noszą, takie jak ochraniacze na kolana, łokcie, mostek, itp.
Attack Position: W przeciwieństwie do Pozycji Neutralnej, Pozycja Atakująca jest używana kiedy szlak staje się stromy, skalisty, lub w inny sposób wypełniony trudnymi technicznie elementami. Ogólnie rzecz biorąc, Pozycja Atakująca może być opisana jako uniesienie tyłka z siodła z ciężarem równomiernie rozłożonym na pedałach w pozycji półstojącej, biodra do tyłu, głębokie zgięcie w łokciach i kolanach, klatka piersiowa w dół i głowa do góry, patrząc w dół szlaku. Nie zapomnij też, by palce wskazujące obejmowały dźwignie hamulców. Ponadto, im bardziej stromy zjazd, tym bardziej biodra powinny być cofnięte nad tylne koło. (Może być również znana jako „Pozycja Gotowości”)
B
Główki niemowląt: Okrągłe kamienie na szlaku wielkości… no… główek niemowląt.
„Stary, chyba przejechałem po każdej główce niemowlęcia na szlaku podczas tego zjazdu.”
Pokonanie: Zeskoczyć z roweru, aby uniknąć poważniejszej kraksy. Zawsze pamiętaj, że rowery zawsze można naprawić lub wymienić, więc zrzuć rower i ratuj się w razie potrzeby.
„Musiałem zejść z roweru, bo inaczej roztrzaskałbym sobie kask na tym drzewie.”
Bandit Trail: Szlak, który został utworzony na terenie nieruchomości bez wiedzy i zgody właściciela nieruchomości lub zarządcy terenu. W niektórych obszarach, szlaki bandyckie mogą rozwijać się w sposób naturalny, gdy mieszkańcy zaczynają wykuwać ścieżki spacerowe przez niezagospodarowane tereny, aby służyć jako skrót do innych miejsc, po prostu cieszyć się naturą lub z konieczności z powodu braku chodników. Z czasem rowerzyści mogą odkryć te szlaki i zacząć na nich jeździć. W innych przypadkach, szlaki bandyckie mogą powstawać jako odgałęzienia usankcjonowanych szlaków, gdy rowerzyści widzą możliwość przedłużenia szlaku, wykuwając nową ścieżkę przez sąsiednie, niezabudowane tereny. W NTX Trails nie zachęcamy do tworzenia i korzystania z bandyckich szlaków. Czy chciałbyś, aby dziesiątki rowerzystów górskich jeździły po twojej posesji bez pozwolenia? Nie sądziliśmy, że tak.
Tatuaż z kory: Otarcie pozostawione po tym, jak wypasać rękę, ramię lub nogę o drzewo z dużą prędkością.
Berm: Zakręt utworzony z naturalnej gleby, który można jeździć znacznie szybciej i bardziej płynnie niż płaski zakręt, ale wymaga trochę dodatkowych umiejętności, aby poruszać się prawidłowo i skutecznie. Bermy są bardzo częstą cechą szlaków.
Biff: To wipeout.
Bikeoholic: Osoba uzależniona od jazdy na rowerze. Nie jest w stanie kontrolować, jak często myśli lub mówi o jeździe na rowerze(ach).
Boardwalk: A man-made surface such as a bridge that is constructed of wood and meant to dosally bridge a gap that may otherwise be unridable or unsafe for the average rider. Niektóre deptaki są używane do wyrównania poważnie off-camber sekcje szlaku, lub po prostu zapewnić ciekawe przerwy w tym, co może być inaczej oswojone lub nudne sekcji. Zobacz także North Shore lub Rowlett Creek Preserve
Bomb: Aby ścigać się w dół szlaku (zazwyczaj szkicowy zjazd) tak szybko, jak to możliwe, z niewielkim uwzględnieniem konsekwencji.
„Stary, ja całkowicie zbombardowałem ten bieg! I need to check my Strava.”
Booter: Może odnosić się zarówno do ogromnego skoku lub specjalnie zbudowanej struktury zaprojektowanej, aby przeskoczyć cię na wyższy segment szlaku.
Bonk: Kończy się z energii tak nagle, że po prostu nie możesz iść dalej. Objawy bonking obejmują słabą równowagę, gorszy wybór linii niż zwykle, i niezdolność do zapamiętania własnego imienia.
„Stary, ja bonked tak źle, że nie pamiętam, jak wróciłem do samochodu. Czekaj, to nie jest mój samochód…”
Dolny wspornik: Miejsce w rowerze, w którym korba łączy się z ramą, umożliwiając jej swobodne obracanie się. Wspornik dolny zawiera trzpień, do którego mocuje się korbę, oraz nasmarowane łożyska, które umożliwiają obracanie się korb podczas pedałowania.
Brap/Braap/Braaaaaaaap: Podczas gdy tradycyjnie jest to onomatopeja dźwięku dwusuwowego silnika motocykla, w kategoriach kolarstwa górskiego odnosi się do dźwięku opon garbatych podczas agresywnego rozdrabniania szlaku.
Mostek: To jest łatwe. Most to wykonane przez człowieka przęsło – zazwyczaj zbudowane z drewna – które przedłuża szlak w poprzek szczeliny, takiej jak rzeka lub rów, który byłby niemożliwy lub niebezpieczny dla przeciętnego rowerzysty do podjęcia próby. Może być również nazywany deptakiem.
BSO: Bike Shaped Object. Tani rower zaprojektowany tak, aby wyglądał jak rower górski, który zazwyczaj można znaleźć w sklepie wielkopowierzchniowym lub supermarkecie. Te rowery nie są zalecane do jazdy w terenie.
Bunny Hop: Technika, którą warto dodać do swojego repertuaru umiejętności, abyś mógł bez zatrzymywania się pokonywać elementy techniczne, takie jak kłody skalne.
Burp: Burping zdarza się tylko w oponach bezdętkowych, a nie w dętkowych. Opona może buchać powietrzem, gdy siła boczna przyłożona do koła odkształca oponę i chwilowo rozluźnia stopkę opony, pozwalając dużej ilości powietrza wydostać się na zewnątrz naraz. Ten nagły wyciek zazwyczaj powoduje dosłowne beknięcie, a czasami może doprowadzić do zderzenia z powodu nagłej, dramatycznej utraty ciśnienia w oponie.
C
Kadencja: Twoje tempo obrotów lub tempo pedałowania – liczba obrotów korb na minutę. Jeśli jesteś początkujący, nie martw się o to, po prostu kręć!
„Ten ogródek skalny całkowicie spieprzył moją kadencję. Byłem w strefie, ale teraz mój flow zniknął.”
Węgiel: Najnowszą, najwspanialszą rzeczą w technologii ram i komponentów rowerowych jest produkcja tych części z włókna węglowego. Włókno węglowe jest niezwykle lekkie i ma bardzo wysoką wytrzymałość na rozciąganie, jednocześnie pozwalając na odpowiednią ilość wygięcia (nie za mało, nie za dużo). Minusem jest to, że karbonowe ramy i komponenty kosztują o wiele więcej niż ich odpowiedniki ze stali lub stopu. Aby dowiedzieć się więcej o tym, jak powstają ramy karbonowe, sprawdź ten film z GCN: Trek Factory Tour – From Rolls Of Carbon Fiber To Complete Bikes In Waterloo, Wisconsin
Pierścień łańcucha: Przednia zębatka w rowerze przymocowana do korb. Może być również nazywany zębatką.
Rozciąganie łańcucha: Z czasem łańcuch rowerowy ulega zużyciu, ponieważ metalowe tuleje zużywają sworznie łańcucha. Powoduje to zwiększenie odstępów między ogniwami, co obniża wydajność układu napędowego.
Zużycie łańcucha: Gdy łańcuch rowerowy zakleszcza się pomiędzy zębatkami lub pomiędzy korbą a ramą.
„Chainsuck całkowicie zabił mój flow.”
Tatuaż łańcucha: Tłusta plama pozostawiona na wewnętrznej stronie nogi lub na skarpecie, gdy jesteś początkującym rowerzystą i ocierasz się nogą o łańcuch.
Chatter: Używany do wzajemnego opisywania odcinka szlaku, który ma dużo luźnych skał i dźwięk, jaki wydaje Twój rower podczas jazdy w takich warunkach.
Kainstay: Część ramy roweru, która łączy dolny wspornik z tylną osią. Nazwa pochodzi od części ramy, która znajduje się najbliżej łańcucha. Łańcuch często uderza o łańcuch podczas jazdy w trudnych warunkach, dlatego wiele rowerów jest wyposażonych w osłony łańcucha lub osłony montowane przez właścicieli rowerów po wprowadzeniu ich na rynek.
Zamsz: Wymawiane jako „shammy”. Wyściełana wkładka, którą można znaleźć w spodenkach i bidonach rowerowych, której zadaniem jest zmniejszenie nacisku na tyłek i wrażliwe strefy prywatne oraz zapobieganie otarciom spowodowanym tarciem i potem lub wilgocią.
Chunder: Prawda jest taka, że w australijskim slangu, chunder oznacza „wymioty”. Na szczęście, w kategoriach kolarstwa górskiego, słowo to nie odnosi się do tego, co masz ochotę zrobić na końcu ciężkiej wspinaczki. Zamiast tego, chunder to kolejny sposób na opisanie ekstremalnie skalistego, technicznego terenu – szczególnie zjazdu po kamienistym podłożu.
„Jak ci się podoba chunder na tym zjeździe, bracie? To było chore.”
Czyścić (czasownik): Przejechanie odcinka szlaku bez zderzenia, zatrzymania się lub zdjęcia stóp z pedałów.
„To pierwszy raz, kiedy wyczyściłem ten korzenny podjazd.”
Clipless: Często mylony termin, jazda bezklamrowa faktycznie oznacza, że buty kolarza są faktycznie wpięte w pedały. Niektórzy kolarze nazywają to clipped, lub clipped-in. Myląca natura tego terminu sięga czasów, kiedy niektórzy kolarze mieli klatki na palce, które otaczały stopę kolarza i były bardzo trudne do szybkiego wydostania się z nich. Nowoczesne knagi i pedały bezklamrowe pozwalają rowerzystom na szybkie uwolnienie stopy – zazwyczaj za pomocą prostego ruchu skrętnego.
„Nauka jazdy bezklamrowej była początkowo wyzwaniem, ale to naprawdę pomogło wygładzić mój skok pedału.”
CO2: Niektórzy rowerzyści jeżdżący po szlakach noszą w torbie rowerowej pompki CO2 na wypadek, gdyby musieli szybko napompować opony podczas jazdy po szlaku – zwłaszcza po beknięciu lub innej poważnej utracie ciśnienia powietrza. Pompki CO2 mogą napompować oponę znacznie szybciej niż pompka do ramy, ale zazwyczaj wystarczają tylko na jedno lub dwa użycia, zanim trzeba będzie wymienić nabój CO2.
„Dzięki za pożyczenie mi CO2, stary. Gdybyś tego nie zrobił, wyprowadziłbym swój rower.”
Kokpit: Kierownica, wsporniki kierownicy i wszystko, co jest do nich przymocowane. Miejsce, w którym rowerzysta steruje rowerem za pomocą rąk.
Kontaktowa powierzchnia opony: Wielkość powierzchni styku opony z podłożem w danym momencie. Im większa powierzchnia styku opony z podłożem, tym lepsza trakcja. Większe powierzchnie styku z podłożem stawiają również większy opór, co może prowadzić do zmniejszenia prędkości obrotowej.
Pokrycie: Aby utrzymać co najmniej jeden palec – zazwyczaj palec wskazujący – na dźwigniach hamulcowych przez cały czas.
Dźwignie tchórza: Dźwignie hamulcowe.
Korba lub ramię korby: Część mechanizmu korbowego łącząca pedały z wrzecionem.
Korba: Część układu napędowego roweru, która składa się z wrzeciona, jednego lub więcej pierścieni łańcucha (kół łańcuchowych) i ramienia korby.
Krzyżowanie potoków: Dokładnie tak, jak to brzmi: miejsce wzdłuż szlaku, gdzie szlak przecina potok. Skrzyżowania potoków mogą być mokre lub suche, w zależności od aktualnych warunków pogodowych.
Przełajowe: Z trzech głównych typów dyscyplin kolarstwa górskiego, cross-country jest najmniej ekstremalny i najbardziej popularny pod względem uczestnictwa. Wyścigi przełajowe polegają na ściganiu się od punktu do punktu wzdłuż wcześniej oznaczonych odcinków szlaków w jak najszybszym czasie. Wyścigi przełajowe mogą obejmować różne typy szlaków, od płynnych singletracków i podjazdów wytrzymałościowych po techniczne zjazdy.
Crunchy: Podobne do chunder lub chatter, crunchy jest często używane do opisania szlaku, który jest pokryty luźnymi skałami, które sprawiają, że jazda jest bardziej techniczna i zdradliwa.
Cutty: Aby poślizgnąć się na zakręcie, brzegu lub bermanie w taki sposób, że kopiesz sporą ilość kurzu i brudu, gdy łapiesz tylne koło na brzegu. To jest trudne do wyjaśnienia, więc dlaczego nie oglądać Jak do Cutty rower górski z Brendan Fairclough.
Cyclocross: Forma wyścigów rowerowych, które zazwyczaj odbywają się jesienią lub zimą na kursach, które zawierają mieszankę singletrack, trawa, chodnik, strome wzgórza i człowieka wykonane przeszkody, które często wymagają jeźdźca, aby szybko zsiadać i nosić ich rower nad przeszkodą przed ponownym zamontowaniu i kontynuowania na dwóch kółkach. Rowery Cyclocross są podobne do rowerów szosowych, ponieważ są lekkie, mają wąskie opony i opuszczaną kierownicę. Te rowery również dzielą się podobieństwami z rowerami górskimi, używając opon typu knobby, hamulców tarczowych, niższych przełożeń i mocniejszych ram. Cyclocross jest formą wyścigów, która przyciąga zarówno kolarzy koncentrujących się na szosie, jak i kolarstwie górskim.
Kykolog: Mechanik rowerowy lub przyjaciel rowerzysty, który wie prawie wszystko o naprawie lub ustawianiu rowerów. Specjalista, który może Ci pomóc z Twoim rowerem.
Kykolopata: Osoba, która cieszy się lub czerpie przyjemność z bólu i cierpienia spowodowanego jazdą na rowerze.
D
Dab: Zdjąć stopę z pedału i lekko dotknąć ziemi, aby utrzymać równowagę lub uchronić się przed zderzeniem.
Danger Noodle: Wąż, zazwyczaj jadowity.
Depresja: To, co czujesz, gdy wszystkie szlaki w Twojej okolicy są zamknięte.
Przerzutka: Mechanizm, który porusza łańcuchem rowerowym, przesuwając go na różne tryby. Najczęściej odnosi się do przerzutki tylnej, która jest zawieszona z tyłu ramy roweru.
Wieszak przerzutki: Mały kawałek metalu przymocowany do ramy roweru przy tylnym haku (lub tylnej osi), do którego mocowana jest przerzutka tylna. Wieszaki te są zaprojektowane w taki sposób, aby się zginały lub odłamywały, dzięki czemu siła uderzenia nie powoduje wygięcia lub innego trwałego uszkodzenia ramy roweru. Każdy model ramy rowerowej posiada zazwyczaj wieszak przerzutki o unikalnym kształcie, dlatego warto mieć w torbie rowerowej zapasowy wieszak na wypadek katastrofalnej awarii.
Dialed: Może odnosić się do sytuacji, gdy rower jest ustawiony tak dobrze, że czuje się idealnie pod Tobą podczas jazdy. Może również odnosić się do jazdy na odcinku trasy agresywnie i z tak doskonałym przepływem, że twoi kumple komentują twoją jazdę jako „dialed today.”
Dirt Jump: Może odnosić się zarówno do praktyki jazdy na rowerze przez skoki wykonane z brudu lub ziemi. Może również odnosić się do samego skoku.
Ditch: Dosłownie, rów. OK, może również odnosić się do wysiadania z roweru w celu uniknięcia poważnych obrażeń.
„I had to ditch my bike to avoid that falling tree.”
Dope: Bardzo dobry lub niesamowity.
„Whoa, those wheels are dope!”
Double: Inna nazwa dla gap jump-skok z pustą przestrzenią pomiędzy rampą startową a rampą lądowania, która zwiększa ryzyko dla ridera.
Doubletrack: Dwa szlaki, które biegną równolegle do siebie. Zazwyczaj są to po prostu szlaki jeepów lub drogi pożarowe. Trasy Doubletrack pozwalają jeźdźcom na jazdę obok siebie.
Downhill: Często uważany za najbardziej ekstremalną dyscyplinę kolarstwa górskiego, zjazd odbywa się na stromym, nierównym terenie, który zawiera skoki, upadki, ogrody skalne, dużo korzeni i innych przeszkód technicznych. Rowery do zjazdów są cięższe i mocniejsze niż większość innych rowerów górskich, posiadają przednie i tylne zawieszenie z dłuższym skokiem, co ułatwia pokonywanie przeszkód. Szczególną różnicą jest widelec z podwójną koroną, zwykle spotykany w rowerach zjazdowych, który mocuje widelec do dolnej i górnej części główki ramy.
Downshift: Zmiana biegu na niższy.
Downside: Skierowany w dół stok przeznaczony do budowania prędkości. Są one zwykle spotykane po skoku.
Drop: Techniczna cecha szlaku, gdzie wzniesienie szlaku zmienia się gwałtownie pod wystarczająco stromym kątem, tak że przednia opona nie może łatwo zjechać na niższe wzniesienie.
Drivetrain: Przednie korby, łańcuch, przerzutki i tylna kaseta w rowerze. Podobnie jak skrzynia biegów w samochodzie, Twój rower nie zajedzie daleko bez układu napędowego.
Upadek: Pozostawanie w tyle podczas jazdy w grupie, ponieważ jesteś wolniejszy niż reszta, masz wypadek lub problem mechaniczny. Fajna grupa kolarzy nie zostawi Cię w tyle, jeśli się rozbiłeś lub masz problem. Jeśli to zrobią, musisz znaleźć lepszych przyjaciół. Jednak upuszczenie, ponieważ jesteś powolny, może być ich sposobem na popchnięcie cię do bycia szybszym.
Dropper Post: Sztyca podsiodłowa, która może być podnoszona lub opuszczana podczas jazdy przez naciśnięcie dźwigni.
Dropping In: Określenie, które może wykrzyknąć rowerzysta górski, rozpoczynając zjazd na stromy odcinek singletracka, gdy inni rowerzyści są w pobliżu.
Dropouts: Miejsce na ramie roweru, w którym oś tylnego koła wsuwa się na miejsce. W połączeniu z szybkozamykaczami, dropout umożliwia zdjęcie tylnego koła bez przerzucania łańcucha.
Dualie: Inna nazwa roweru z pełnym zawieszeniem lub podwójnym zawieszeniem – takiego, który ma zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie. Jest to typowo nieamerykański termin.
Dual Suspension: A full suspension bicycle-one with both front and rear suspension.
Dude: Generally refers to anyone of the male gender, but in MTB terms it can often be a term of endearment granted only to the closest of riding buddies.
„I love riding singletrack with my dudes.”
E
Elevated Tread Surface: Fantazyjnie brzmiąca nazwa dla deptaka, mostu lub innego elementu zbudowanego z drewna. Termin ten jest często używany dla specjalnie zbudowanych elementów znajdujących się na terenie Army Corp of Engineer, ponieważ, podczas gdy nie pozwalają oni projektantom szlaków na budowanie mostów, mogą pozwolić na „podwyższoną powierzchnię bieżnika”. Brzmi jak ta sama rzecz? Tak, masz rację. It does.
Endo: Zderzenie, w którym rowerzysta przechodzi nad kierownicą. Zobacz również OTB
Enduro: Jedna z trzech głównych dyscyplin wyścigów rowerów górskich, wyścigi enduro mają zazwyczaj większy nacisk na sekcje zjazdowe (które są mierzone czasem) w proporcji do sekcji podjazdowych i cross country.
F
Face Slappers: Kiedy drzewa, krzewy i pnącza rosną na tyle, że ich gałęzie zwisają nad szlakiem i nieuchronnie uderzają cię w twarz podczas jazdy.
Tłusty rower: Rower z oponami o szerokości 3 cali lub szerszymi.
Fattie: Slangowe określenie roweru typu fat bike.
Feather/Feathering: (Zwana również Modulacją). Technika, w której rowerzysta delikatnie pociąga za dźwignię hamulca, aby kontrolować prędkość, a nie całkowicie się zatrzymać. Feathering wymaga lekkiego dotyku i nie musi być to stały nacisk. Ciśnienie jest stosowane do dźwigni hamulca off i on w razie potrzeby.
Droga pożarowa: Zazwyczaj każda droga gruntowa lub żwirowa, która jest wystarczająco szeroka, aby pojazdy ratunkowe mogły z niej korzystać i dotrzeć do odległych części szlaku.
Flat Cornering: Technika, w której jeździec dużo nawigować zakręt, który nie ma banku lub berm. Brzmi to dość łatwo, ale w rzeczywistości jest trudniejsze do bezpiecznego pokonania przy dużych prędkościach, zwłaszcza gdy szlak jest suchy.
Płynność: Kiedy zakręty, zjazdy i przeszkody na szlaku idealnie do siebie pasują w sposób, który pozwala rowerzyście czuć się tak, jakby prawie unosił się na szlaku przy dużych prędkościach.
„Szuter bohatera stworzył dziś idealne warunki do płynięcia.”
Widelec: Zwany również widelcem przednim, jest to część roweru, która utrzymuje przednie koło.
Trójkąt przedni: Zazwyczaj odnosi się do głównego korpusu ramy roweru – składającego się z rury górnej, rury dolnej i rury podsiodłowej – które wspólnie tworzą trójkąt.
Full Squish: Slangowy termin określający rower z pełnym zawieszeniem.
Full Suspension: Rower górski z zawieszeniem zarówno na przednich jak i tylnych kołach.
G
Gap/Gap Jump: Rodzaj skoku na trasie, w którym jest przerwa między startem a lądowaniem. Różni się to od tableop, gdzie powierzchnie startu i lądowania są połączone ciągłą, płaską sekcją brudu.
Gassed: Wyczerpany. Całkowicie fizycznie zużyty. Bez gazu. Bez energii.
Geometria: Kąty, pod jakimi ustawione są trzy główne rury ramy roweru – rura górna, rura dolna i rura podsiodłowa. Kąty te wpływają na sposób prowadzenia roweru.
Gnar: Może odnosić się do bardzo trudnej funkcji technicznej na szlaku. Może także odnosić się do bardzo skalistego lub porośniętego korzeniami odcinka trasy.
„Uwielbiam rozdrabniać gnar w Gnarkansas.”
Gnarly: Odnosi się do czegoś, co jest trudne, niebezpieczne, wymagające lub ekstremalne, ale nadal tony zabawy.
Granny Gear: Najłatwiejszy bieg na rowerze.
Gravel Grind: Długa jazda po drogach szutrowych, zazwyczaj na rowerze przeznaczonym do jazdy po szutrze. Gravel grind to także rodzaj wyścigu, który łączy w sobie jazdę po wielu nawierzchniach, takich jak asfalt, chodnik, grunt i szuter, ale w którym większość dystansu pokonywana jest po szutrze.
Greenway: Szeroki, płaski szlak, w którym występuje niewielka lub żadna zmiana wysokości i brak przeszkód technicznych.
Grinder: Zobacz Gravel Grinder
Grom: Młody rowerzysta górski, zazwyczaj w wieku poniżej szesnastu lat.
Grunt: Wyjątkowo trudna wspinaczka, która wymaga użycia najłatwiejszego biegu roweru.
H
Hardtail: Rower bez tylnego zawieszenia.
Head Tube: Część ramy, w której zamontowana jest rura sterowa przedniego widelca.
Hero Dirt: Hero dirt jest wtedy, gdy gleba ma idealną konsystencję, święty Graal równowagi pomiędzy zawartością wilgoci i miękkością, gdzie przepływ jest idealny, a trakcja optymalna. Hero dirt ma bardzo krótką żywotność, utrzymując się tylko przez dzień lub tak po ponownym otwarciu szlaku po ulewie. Jest on nazywany „hero dirt”, ponieważ podczas jazdy na nim, czujesz się jak brud konsekwentnie jest rzeczywiście pomóc być lepszym jeźdźcem, jak gdybyś był super-hero.
Hip Jump: Może odnosić się do każdego skoku, który nie jest prosty na skoku tak, że twój kierunek i / lub orientacja zmienia midair jak postęp przez jump.
Huck: Jazda na dużym skoku lub upadku, lub w inny sposób niepewny element szlaku, nie wiedząc, co jest po drugiej stronie i nie myśląc o konsekwencjach.
I
IMBA: The International Mountain Biking Association.
Involuntary Dismount: Crash
J
JRA: Just Riding Around.
„Nie mogę uwierzyć, że rozwaliłem sobie ramę. Byłem JRA, przysięgam!”
Skok: Techniczna cecha szlaku, w której oba koła roweru tracą kontakt z podłożem w tym samym czasie. Skoki mogą być małe lub ogromne, lub w każdym rozmiarze pomiędzy nimi.
K
Klunker: Odnosi się do starego roweru górskiego, który był utrzymywany w stanie umożliwiającym jazdę. Zabytkowy: Może odnosić się do oryginalnych rowerów trailowych zebranych razem w Marin County w Kalifornii, aby zjeżdżać z Mount Tamalpais przez legendy MTB, takie jak Gary Fisher, Joe Breeze, Tom Ritchey, Charlie Kelly i inni. (Dowiedz się o początkach naszego sportu i pionierach, którzy go umożliwili. Watch Klunkerz on Amazon Prime.)
Kicker: Stromy skok, który albo wysyła cię w kierunku znacznie wyższego wzniesienia na szlaku, albo daje ci dużo czasu w powietrzu.
KOM: King of the Mountain. Mężczyzna/mężczyzna, który ma najszybszy czas zarejestrowany na Stravie na danym segmencie. Zobacz również QOM
Knobby Tires: Opony terenowe, które wykorzystują głęboki bieżnik lub wzór wypukłości, aby zapewnić większą przyczepność na nieutwardzonych powierzchniach.
L
Ladder Bridge: Odcinek deptaka, który zmienia wysokość.
LBS: Lokalny sklep rowerowy.
Lid: Kask.
Linia: Wybrana ścieżka przez dany odcinek szlaku. Może odnosić się zarówno do dobrego, jak i złego wyboru.
„Wybrałem złą linię przez ten ogród skalny i prawie pojechałem OTB.”
Lip: Krawędź startu lub lądowania
Loam: Brud, który jest miękki, wilgotny i prawie proszkowaty w konsystencji. Może być również określany jako hero dirt. Niektóre obszary świata (niektóre szlaki w Wielkiej Brytanii i Pacific Northwest przychodzą na myśl), które są naturalnie gliniaste przez cały rok. Gleba gliniasta jest szczególnie poszukiwana ze względu na równowagę pomiędzy doskonałą przyczepnością i przepływem.
Log Ride: Cecha szlaku, gdzie jeździec dosłownie jeździ wzdłuż górnej części kłody. Czasami powierzchnia do jazdy jest strugana (spłaszczona) aby pomóc w trakcji.
Log Roll/Log Pile: Stos kłód, który został uformowany w rampę, po której można się toczyć, gdzie oba koła mogą być utrzymywane w kontakcie z powierzchnią szlaku.
Pętla: Szlak jednokierunkowy, który zaczyna się i kończy w tym samym punkcie.
Luźny: Często opisuje warunki szlaku, w których luźny żwir lub skała znajduje się na szczycie twardo ubitej gleby. Może to uczynić jazdę bardziej zdradliwą na zakrętach, ponieważ opony roweru mogą stracić przyczepność.
M
MAMIL: Mężczyzna w średnim wieku w lycrze. MAMILowie zazwyczaj jeżdżą w grupach i mogą być uzależnieni od Stravy. Zalecamy, abyś nie próbował zbliżyć się do MAMILa na wolności, ale jeśli musisz, zachowaj ostrożność. MAMILs są znane z nieustannego mówienia o swoim wyborze jazdy na rowerze w czasie kryzysu wieku średniego.
Ręczny: Podniesienie przedniego koła z ziemi podczas ruchu, i stying w ruchu bez pedałowania, aby utrzymać pęd i równowagę. Jest to głównie termin nieamerykański. Zobacz także Wheelie
McLeod: Znany także jako rakehoe, McLeod jest narzędziem z dwustronnym ostrzem – jedna strona to grabie z szerokimi, ciężkimi zębami, a druga strona to ciężka, płaska, zaostrzona motyka – jedna długa, drewniana rączka. Narzędzie kombinacji został stworzony w 1905 roku przez Malcolm McLeod, US Forest Service ranger w Sierra National Forest, i jest narzędziem z wyboru wśród budowniczych szlaków MTB i wolontariuszy do pracy szlaku.
MTB: Może być krótki dla Mountain Bike lub Mountain Biking. Często używany w odniesieniu do całego sportu.
N
n + 1: Prosta zasada, w której n = liczba rowerów, które obecnie posiadasz, a ty stale potrzebujesz jeszcze jednego. Ilekroć ktoś patrzy na piętnaście rowerów wiszących w twoim osobistym sklepie rowerowym i pyta: „Ile rowerów potrzebujesz?”, odpowiedź zawsze brzmi: „n + 1.
Pozycja neutralna: Pozycja jazdy rowerzysty górskiego, gdy szlak jest płaski lub nietechniczny. Kolarz siedzi na siodełku z rozluźnionym ciałem, kolana i łokcie są lekko zgięte, palce wskazujące obejmują dźwignie hamulca, a ciężar ciała jest równomiernie rozłożony na pedałach. Dobra, zrelaksowana pozycja neutralna pozwala kolarzowi szybko przejść do pozycji ataku.
No-drop: Jazda grupowa, podczas której nikt nie zostaje w tyle, ani nie odpada.
Nope Rope: Wąż, zazwyczaj jadowity.
NORBA: National Off-Road Bicycle Association. Był to oddział USA Cycling w wyścigach rowerów górskich z powrotem w latach 80-tych i 90-tych, który jest teraz defunct.
Northshore: Podniesione drewniane deptaki nazwane dla North Shore obszaru Vancouver, Kolumbia Brytyjska, gdzie zostały one wykonane popularne. Również nazwa jednego z premier off-road szlaków w obszarze Dallas.
O
Off-Camber: Odcinek off-camber opisuje odcinek, w którym zewnętrzna krawędź szlaku jest niższa niż wewnętrzna. Ścieżka nie jest już poprzecznie płaska i równa, co powoduje, że rower chce przesunąć się w kierunku zewnętrznej krawędzi, więc rowerzysta musi użyć równowagi i umiejętności pokonywania zakrętów, aby utrzymać rower na ścieżce
OTB: Over the bars. Zazwyczaj opisuje zderzenie, w którym rowerzysta zostaje wysłany nad kierownicą roweru.
Over-Cook: Przenoszenie zbyt dużej prędkości na przeszkodę lub zakręt.
„I over-cooked that turn and that caused me to go OTB.”
P
Pinch Flat: Pinch flat: Pinch flat zdarza się, gdy rower używa dętek, a dętka zostaje ściśnięta między obręczą koła a oponą i przebija dętkę. Może to spowodować powstanie dwóch małych otworów w dętce w niewielkiej odległości od siebie, które przypominają ukąszenie węża. Z tego właśnie powodu „pinch flat” jest czasami określany jako „snakebite”.
Pinned: Jechać bardzo szybko.
„Przypiąłem go na tym ostatnim odcinku. Może udało mi się zdobyć KOM.”
Krzyżowanie rur: Czasami szlak może mieć długość rury wystającej do połowy z ziemi po bokach lub ukośnie w poprzek powierzchni szlaku. Te rury są często umieszczane w celu odwodnienia, aby pomóc zapobiec erozji.
Plus Size: Może odnosić się do opon o szerokości 2,8 cala i 3,25 cala. Może również odnosić się do roweru z oponami plus size.
Poach: Jazda po szlaku w sposób nieuprawniony. Zazwyczaj używając prywatnego szlaku bez uiszczenia opłaty za wstęp, bez wiedzy i zgody zarządcy terenu, lub gdy jest on w inny sposób ograniczony do użytku. Może to również odnosić się do jazdy w wyścigu lub rajdu bez płacenia.
Presta Valve: Typ wartości typowo znaleźć na wysokim ciśnieniem szosowych i większość dętek rowerów górskich. Zawory Presta są dłuższe i o połowę szersze niż ich odpowiedniki w stylu opon samochodowych, które są nazywane zaworami Schradera. Zawór Presta został zaprojektowany wyłącznie do rowerów. W przeciwieństwie do zaworu Schradera, w którym zastosowano zawór zwrotny umożliwiający przepływ powietrza tylko w jednym kierunku, zawór Presta uszczelnia się w zależności od ciśnienia w dętce lub oponie. W oponach bezdętkowych stosuje się wyłącznie zawory Presta, głównie ze względu na brak zaworu zwrotnego, który mógłby łatwo zatkać się uszczelniaczem bezdętkowym.
PSI: Ciśnienie powietrza w dętce lub oponie roweru mierzone w funtach na cal kwadratowy. Opony do rowerów szosowych mają zazwyczaj znacznie wyższe PSI niż opony do rowerów górskich, a zestawy bezdętkowe mogą niezawodnie pracować nawet przy niższym ciśnieniu.
Pompa: 1. Urządzenie do pompowania opony. 2. Technika jazdy, która umożliwia rowerzyście zwiększenie prędkości bez pedałowania.
Tor do pompowania: Tor dirt-track lub off-road, który składa się z pętli zakrętów i elementów typu roller coaster zaprojektowanych do jazdy przez pompowanie, a nie pedałowanie w celu uzyskania i kontroli prędkości.
Q
QOM: Queen of the Mountain. Kobieta/kobieta, która ma najszybszy czas zarejestrowany na Stravie na danym segmencie. Zobacz również KOM
Quick Release (QR): Znany również jako Quick Release Skewer, który jest mechanizmem używanym do atakowania koła do ramy rowerowej. Składa się on z metalowego pręta, który służy jako oś. Pręt ten jest wkładany przez piastę koła. Pręt jest gwintowany na jednym końcu, a na drugim końcu ma krzywkę uruchamianą dźwignią do dokręcania koła do ramy.
R
Racing Stripe: Kiedy błoto jest wyrzucane na plecy przez tylną oponę podczas jazdy na błotnistej sekcji szlaku. Zobacz także Rooster Tail
Rad: Skrót od słowa „radykalny”. Jeśli coś jest rad, to jest uważane za znacznie lepsze niż coś, co jest po prostu cool lub awesome.
Rail (czasownik): Jazda na zakręcie tak szybko, jakbyś był „na szynach”.”
Ratchet: Technika pedałowania, w której pedałujesz krótkimi, częściowymi pociągnięciami w celu usunięcia przeszkód, gdzie pełne pociągnięcie pedału nie jest możliwe.
Reach: Odległość w poziomie między środkiem główki ramy a wyimaginowaną pionową linią biegnącą w dół przez środek dolnego wspornika.
Trójkąt tylny: Część ramy roweru, która łączy tylne koło z główną częścią ramy. Składa się głównie z podłużnicy siodełka, która biegnie od rury podsiodłowej do tylnego koła, oraz podłużnicy łańcucha, która biegnie od suportu do tylnego koła. W rowerach typu hardtail, tylny trójkąt jest przyspawany do przedniego trójkąta. W rowerach z pełną amortyzacją tylny trójkąt jest zazwyczaj całkowicie oddzielnym elementem, który łączy się z przednim trójkątem za pomocą śrub przegubowych.
Sztywny: Rower bez przedniego lub tylnego zawieszenia.
Rock Garden: Odcinek trasy pokryty skałami.
Rock Roll: Duży głaz lub ściana skalna, z której można płynnie zjechać bez utraty kontaktu z podłożem przez jedno z kół.
Roller Coaster: Odcinek szlaku, który zawiera kilka stosunkowo krótkich wzlotów i upadków, podobnych do toru pump track, gdzie rowerzysta czuje się jak na kolejce górskiej. Roller coaster może być również wykonane przez człowieka sekcje falistej boardwalk.
Roost: Do shred zakrętu w taki sposób, że kopać w górę dużo kurzu i brudu z tylnym kołem. Jest to zwykle osiągnięte przez jazdę bokiem do berm lub banked zakrętu z prędkością. Niektórzy rowerzyści MTB określają również sam kopany brud mianem grzęzawiska. „You roosted that corner.”
Rooster Tail: Kiedy woda leci z tylnej opony podczas jazdy na mokrej powierzchni.
S
Saddle: Inna (bardziej akceptowana) nazwa siodełka rowerowego.
Zawór Schradera: Typ zaworu powietrza w oponach spotykany w samochodach.
Scrub: Utrzymywanie się nisko i szybko nad skokiem. Może również odnosić się do podejmowania mikro korekty do swojej prędkości. „Powinienem był wyskrobać więcej prędkości przed tym zakrętem. Prawdopodobnie nie przegotowałbym go.”
Seat Stay: Część ramy roweru, która łączy rurę podsiodłową z tylnym kołem.
Send It: Agresywna jazda na szlaku, szczególnie na trudnym odcinku. Aby przejść na to. (Czas przeszły: Sent It.)
„Dude, you sent it on that jump.”
Send 'Er: Alternatywny sposób powiedzenia „Send it!”
Session: Aby wielokrotnie ćwiczyć jazdę na konkretnym technicznym elemencie szlaku lub trudnym segmencie, aż będziesz w stanie przejechać go czysto.
„Muszę zrobić sesję tego rock garden. Ciągle wybieram złą linię.”
Shred: Do jazdy na szlaku na szczególnie umiejętnym poziomie, lub do jazdy na szlaku bardzo szybko. Również, aby iść jeździć i dobrze się bawić.
„Nie mogę się doczekać, aby wyjść z pracy i iść shred the gnar.”
Shralp: Rozdrabnianie szlaku na zupełnie 'nuther level. To skrzyżowanie rozdrabniania szlaku z jego zrywaniem.
Sick: Dobry.
„Ta trasa jest chora!”
Single-speed: Rower górski z tylko jednym biegiem. To nie to samo, co rower typu fixie, ponieważ tylna piasta jest nadal piastą swobodną (umożliwia pedałowanie do tyłu), tak jak w każdym innym rowerze górskim.
Singletrack: Najbardziej powszechny typ szlaku dla rowerów górskich, nazywany tak, ponieważ jest wąski i można po nim jeździć w pojedynkę.
Sketchy: Może odnosić się do części szlaku, który był szczególnie trudny, ale ze względu na warunki poza tym konkretnym szlaku normalne Na przykład, gdy szlak jest bardzo suchy, zakręty, które zwykle nie są trudne mogą być trudniejsze do nawigacji niż zwykle, a zatem określane jako „szkicowy” przez jeźdźca. Szkicowy może również odnosić się do sztucznej funkcji, która jest chropowata, stara lub w inny sposób czuje się lub wygląda niebezpiecznie.
„Minęły lata odkąd zjechałem z tej rampy, ale teraz wygląda naprawdę szkicowo.”
Skinny: Sztuczna funkcja, zwykle wykonana z drewna, która jest bardzo wąska-niewiele szersza niż szerokość opon przeciętnego roweru górskiego. Skinnies mogą być wykonane z wąskich kłód lub po prostu podniesionych dwóch-by-czterech i wymagają od rowerzysty sprawdzenia ich równowagi i umiejętności obsługi roweru.
Skrrt: Wymawiane „skuurt.” Onomatopeja dźwięku, jaki wydają opony samochodowe przy wyjeżdżaniu lub szybkim pokonywaniu zakrętów. MTBers czasami powiedzieć „skrrt” w wysokim głosem podczas rozdrabniania banked turn lub berm.
Slack: Opisuje kąt główki ramy, w którym przedni widelec jest wygięty na zewnątrz, bliżej w kierunku równoległym do ziemi. Luźne kąty główki ramy mogą powodować wolniejszą reakcję roweru na ruchy kierownicy, ale zwiększają sterowność na zjazdach.
Luz: Znany również jako luz łańcucha, który odnosi się do zużycia łańcucha rowerowego z boku na bok, co prowadzi do powolnej, niespójnej zmiany biegów.
Smeash: Wykrzyknik spopularyzowany przez Setha z Seth’s Bike Hacks. Jest to tak naprawdę tylko inny sposób powiedzenia „smash”, ale brzmi fajniej.
„We’re gonna smeash this downhill!”
Snakebite: Slang dla pinch flat ze względu na dwa przebicia pozostawione w dętce w wyniku ściśnięcia dętki między oponą a obręczą koła.
SS: Przyjęty skrót od singlespeed.
Standover Clearance: Znany również jako wysokość postojowa lub po prostu postój. Jest to odległość mierzona od podłoża do szczytu rury górnej roweru. W rowerach górskich, pomiar ten jest wykonywany od środka kąta nachylenia górnej rury. Prześwit pod rowerem jest elementem prawidłowego dopasowania roweru do rowerzysty. Większość rowerzystów oczekuje od 2 do 4 cali prześwitu między górną rurą a kroczem, gdy stoją płasko na ziemi nad rowerem.
Stal: Klasyczny metal, z którego niektórzy puryści uważają, że wszystkie ramy rowerowe powinny być wykonane ze względu na (postrzegany) doskonały stosunek wytrzymałości do wagi. Szczerze mówiąc, stalowe ramy rowerowe są generalnie mocniejsze niż ramy ze stopów (aluminium) i mogą wytrzymać znacznie więcej obciążeń niż ramy karbonowe. Ramy stalowe mają również tendencję do znacznie mniejszych wibracji w odpowiedzi na warunki panujące na szlaku w porównaniu z ramami stopowymi, oferując tym samym bardziej płynną jazdę i zmniejszając zmęczenie.
„Stal jest prawdziwa”
Steezy: Jazda w taki sposób, że wygląda bez wysiłku, stylowo i elegancko.
„Rogatkin był w pełni steezy na jego Joyride run w tym roku.”
Step-down: Cecha na szlaku, gdzie jeździec skacze w dół do niższej wysokości z wyższej sekcji szlaku.
Step-up: Rodzaj skoku, który wysyła jeźdźca w górę z niższej sekcji szlaku na wyższe wzniesienie.
Stoked: Podekscytowany. High on life.
„Live free, ride hard, and get stoked.” -The Singletrack Sampler
Stoppie: Zasadniczo przednie wheelie, gdzie przedni hamulec jest ostrożnie zaciągnięty, a koło bake jest uniesione tak, że rower jest ujeżdżany tylko na przednim kole.
Strava: Popularna usługa śledzenia GPS używana zarówno przez rowerzystów szosowych, jak i terenowych rowerów górskich. Kolarze mogą śledzić swoje przejazdy i uzyskać wgląd w swoją prędkość i wysiłek, a także porównywać się z innymi kolarzami lub po prostu z własnymi poprzednimi przejazdami. Drogi i szlaki są podzielone na segmenty, a kolarze, którzy odnotowują najszybsze czasy na tych segmentach, są nazywani Królem/Królową Gór, dopóki inny kolarz nie poda szybszego czasu.
Koleś 1: „Mam najszybszy czas w historii na tym zjeździe, bracie.”
Koleś 2: „Strava albo to się nie stało, człowieku.”
Stravasshole: Rowerzyści, dla których Strava jest ważniejsza niż cokolwiek lub ktokolwiek. Posuną się do wszystkiego, aby ustanowić nowe PR i zdobyć KOMs/QOMs – włączając w to bieganie po nowicjuszach na szlaku. Często można usłyszeć, jak krzyczą „STRAVA!” na wolniejszych kolarzy, oczekując, że zejdą im z drogi.
Switchback: Zakręt na wzgórzu, które jest zbyt strome, aby można było na nie wjechać prosto. Switchbacks zig-zap jeźdźców w górę wzgórza przez serię S-curves.
T
Table/Tabletop: Skocznia z płaską sekcją ziemi pomiędzy startem a lądowaniem. Skok na blat wiąże się z dużo mniejszym ryzykiem niż skok podwójny (gap jump), ponieważ zawodnik będzie miał stosunkowo bezpieczne miejsce do lądowania w przypadku, gdy nie zdąży skoczyć.
Taco: 1. Podstawowy składnik meksykańskiego jedzenia. 2. Kiedy koło jest zgięte w katastrofalnym wypadku, często przybiera kształt muszli taco.
„Nie ma mowy! Moje koło jest całkowicie tacoed!”
Tandem: Rower zbudowany dla dwóch osób. Tak, istnieją rowery górskie typu tandem.
Technical Trail Feature (TTF): Każdy element szlaku, w którym szlak nie jest już płaski i oferuje dodatkowe wyzwania dla rowerzysty lub wymaga dodatkowych umiejętności, aby poruszać się prawidłowo. Takie techniczne elementy szlaku obejmują spadki, ogródki skalne i skoki. Inne techniczne elementy szlaku mogą być zaprojektowane tak, aby nadać szlakowi lepszą płynność lub zwiększyć prędkość dla rowerzysty, ale również wymagają dodatkowych umiejętności, aby prawidłowo z niego korzystać. Bermy są dobrym przykładem tego typu TTF.
Teeter-totter: Rodzaj boardwalku lub skinny, gdzie rowerzysta wjeżdża na jedną stronę aparatu, a jego waga na dalszym końcu powoduje, że zanurza się on z powrotem w dół do ziemi
Trackstand: Technika, w której rowerzysta uczy się utrzymywać równowagę na rowerze stojąc na pedałach i albo utrzymując rower nieruchomo, albo poruszając się tylko w niewielkim stopniu. Pedałowanie nie jest dozwolone w przypadku regulaminowego trackstandu. Nauka trackstand na płaskiej powierzchni daje rowerzyście lepszą zdolność do negocjowania trudnych odcinków na szlaku, gdzie muszą toczyć się bardzo powoli i utrzymywać równowagę.
Trail Dog: Pies, którego przyprowadzasz na szlak, aby biegł przed Tobą, za Tobą lub obok Ciebie podczas jazdy. Dobrze wyszkolony pies tropiący wie, jak nie wchodzić w drogę innym jeźdźcom i turystom, nie gonić za zwierzętami i nie oddalać się zbytnio od Ciebie na szlaku. Dobry pies tropowy może również pomóc odstraszyć dzikie zwierzęta, które mogą potencjalnie wyrządzić Ci krzywdę na szlaku – węże, skunksy, dziki itp.
Podróż: Odległość od dolnej części skoku zawieszenia do górnej części skoku. Podróż jest zazwyczaj mierzona w milimetrach, lub młynów. Im więcej podróży zawieszenie ma, tym droższe będzie prawdopodobnie do zakupu.
Tree Gate: Techniczne cechy szlaku, gdzie dwa lub więcej drzew rosły bardzo blisko siebie, a ścieżka szlaku płynie bezpośrednio między tymi drzewami. Większość bramek z drzewami oferuje więcej niż wystarczający prześwit, aby przejechać czysto, ale niektóre z nich mogą być bardzo ciasne – szczególnie dla rowerów z szerszymi barami.
TTF: Technical Trail Feature.
Tubeless: Ustawienie kół roweru w taki sposób, aby działały bez użycia dętki.
U
Upshift: Zmiana biegu na wyższy.
V
Velominati: „ogólnie przyjęte zasady kolarstwa”. Są one przeznaczone przede wszystkim dla szosowców, ale istnieją pewne wyjątki, które zdecydowanie odnoszą się do rowerów górskich. Reguły mające zastosowanie w MTB: 3, 6, 9, 10, 12, 13, 16, 17, 19, 21, 25, 34, 35, 36, 40, 47, 49, 58, 61, 64, 65, 66, 68, 73, 75, 77, 87, i 94.
W
Wallride: Stworzony przez człowieka, drewniany, techniczny element szlaku zbudowany pod bardzo stromym kątem – prawie prostopadle do powierzchni szlaku – który jeździec może traktować jak szybki, bardzo trudny berm.
Wash Out: Gdy koła twojego roweru całkowicie tracą przyczepność i wyślizgują się spod ciebie. Zmywanie zazwyczaj zdarza się na płaskich lub luźnych zakrętach, lub na bardzo luźnych odcinkach szlaku.
Water Bar: Spadek lub przecięcie w poprzek odcinka szlaku, aby pomóc zapobiec erozji poprzez zmuszanie wody do spływania z dala od szlaku. Często spotykany na zjazdach, aby woda mogła spływać na boki szlaku, a nie środkiem szlaku.
Weight-Weenie: Właściciel roweru górskiego, który bardziej martwi się tym, ile uncji poszczególnych komponentów roweru można odjąć od jego wagi całkowitej, niż tym, jak stać się lepszym kolarzem. Większość tego typu rowerzystów ma tendencję do nadwagi i umyka im rzeczywistość, że prawdziwe oszczędności wagi, o które powinni się martwić, dotyczą ich własnego ciała, a nie budowy roweru.
„Dasz wiarę, że wydał 1000 dolarów na nowy układ napędowy tylko po to, by zaoszczędzić pół uncji? Jest takim wagowym dziwakiem.”
Rozstaw osi: Miara odległości od środka tylnego koła roweru do środka przedniego koła.
Wheelie: Podnoszenie przedniego koła z ziemi podczas pedałowania.
Whip: Trik wykonywany podczas skoku, gdy rower jest w powietrzu. Zawodnik stylowo popycha rower na boki w powietrzu, a następnie uderza tylnym kołem z powrotem w linię przed kontaktem z podłożem.
Wipeout: Szczególnie spektakularna kraksa.
Wonky: Kiedy coś w Twoim rowerze nie działa prawidłowo lub jest źle wyczuwalne.
X
XC: Cross-country.
Y
Yard Sale: Kiedy kolarz ma wypadek i wszystkie jego rzeczy – butelki z wodą, odżywki, plecak, torba podsiodłowa itp. trafiają wszędzie. To tak, jakbyś wystawił wszystkie swoje rzeczy na sprzedaż na podwórku.
Z
Strefa: Kiedy przepływ jest tak dobry i twoja jazda jest tak dobra, że czujesz się jak idealny dzień na szlaku.
„Stary, byłem dziś w strefie.”
.