2012-2018 BMW serii 3 (F30) Przegląd pojazdów używanych

Typ pojazdu

Solidna wydajność paliwowa w świecie rzeczywistym, przyjemne prowadzenie i układ kierowniczy, przyjemne osiągi, wysokiej klasy wrażenie w kabinie i świetna ogólna stylistyka.

Luksusowy kompaktowy sedan / wagon

Historia/Opis

BMW serii 3 jest jednym z najpopularniejszych luksusowych samochodów na świecie, a całkowita modernizacja w roku modelowym 2012 zapoczątkowała generację F30 tej długowiecznej maszyny, z poprawionymi wymiarami, nową stylistyką, szerszym rozstawem kół, większą i bardziej użyteczną tylną kanapą oraz zwiększoną ilością miejsca w kabinie. Pomimo tego, że samochód jest większy od swojego poprzednika, nie ma praktycznie żadnej nadwagi, co pomaga modelowi spełnić obietnicę wysokiej wydajności.

Szukaj tej generacji Serii 3 w dostępnych wariantach Sedan, Touring (wagon) lub GT, zauważając, że inne wersje dwudrzwiowe zostały wyodrębnione z linii i rozpoczęły swoją własną nazwę „Seria 4”, która jest kontynuowana do dziś.

Feature content included all must-haves, including semi-autonomous safety systems, navigation, wood trim, full multimedia connectivity, climate-controlled leather, push-button start, premium stereo provisions, iDrive, a head-up display, and more.

Engines

The F30’s all-turbocharged engine range included a 2.0L turbodoładowany czterocylindrowy silnik o mocy 240 KM w modelu 328i lub silnik 3.0L turbo z prostą szóstką o mocy 300 KM w modelu 335i.

Model 328d otrzymał czterocylindrowy silnik turbodoładowany, a ostatnio dostępne modele 340i otrzymały silnik turbo z prostą szóstką o mocy zwiększonej do 320 kucy. Dostępny był również model 320i z czterocylindrowym silnikiem turbo o mocy 181 KM.

Na koniec, seria 3 F30 była również dostępna jako model ActiveHybrid, z mocą 335 KM z sześciocylindrowego układu napędowego wspomaganego hybrydowo.

Wybory skrzyni biegów obejmowały ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów z łopatkami lub sześciobiegową skrzynię manualną; modele oznaczone xDrive zawierają w pełni automatyczny system napędu na wszystkie koła (AWD) BMW.

Co podoba się właścicielom

Właściciele doceniają solidną wydajność paliwową, przyjemne prowadzenie i układ kierowniczy, przyjemne osiągi, wysokiej klasy wnętrze kabiny, świetną stylistykę i ogólne poczucie jazdy czymś dobrze wykonanym, solidnym i trwałym. Wydajność modeli sześciocylindrowych jest podobno doskonała, podobnie jak system stereo na wyższym poziomie.

What Owners Dislike

Some owners wish for more feature content bang-za tę kasę, oraz przyjemniejszego dźwięku silnika, szczególnie w modelach z silnikiem czterocylindrowym. System stop-start w niektórych modelach jest dość szorstki i oczywisty przy ponownym uruchamianiu silnika.

Tutaj znajdziesz kilka opinii właścicieli.

Pro Tip

Aby zapewnić sobie maksymalny spokój ducha, rozważ zakup używanego modelu F30 serii 3 z programu Certified Pre-Owned (CPO) u dealera BMW. Modele z certyfikatem CPO muszą spełniać wyższe standardy jakości niż porównywalne egzemplarze sprzedawane prywatnie i są poddawane rygorystycznym kontrolom przez przeszkolonych w fabryce techników BMW. Aktualizacje oprogramowania i prace związane z wycofywaniem są zazwyczaj aktualizowane przed wystawieniem pojazdu na sprzedaż, a niektóre prace regeneracyjne mogą być również wykonywane.

Jeśli to możliwe, zakup serii 3, którą jesteś zainteresowany w programie CPO u dealera, to dobry ruch dla długoterminowej pewności. Dodatkowa ochrona gwarancyjna, pomoc drogowa i obsługa serwisowa są zazwyczaj również wliczone w cenę.

Here’s Your Test Drive To-Do List

Give the iDrive System a Workout

Przed jazdą próbną przeprowadź trening centralnego systemu sterowania iDrive, parując telefon, wyznaczając cel nawigacji, potwierdzając, że pokrętło i przyciski reagują na wszystkie polecenia oraz przeglądając jak najwięcej menu i funkcji. Teraz jest również czas, aby upewnić się, że kamera cofania jest szybko włączana na ekranie po wybraniu biegu wstecznego. Wszelkie awarie, opóźnienia lub inne problemy z systemem mogą wymagać aktualizacji oprogramowania lub twardego resetu, aby je usunąć. Problemy takie jak te wymienione powyżej mogą również wskazywać na potrzebę (drogie) systemu wymiany, choć jest to rzadkie.

Sprawdź wszystkie oświetlenie

Potwierdź zadowalające działanie systemu oświetlenia pojazdu, zauważając, że reflektory ksenonowe lub LED będą stosunkowo drogie do wymiany, jeśli są one spalone, i że niektórzy właściciele zgłosili nieudane zespoły LED taillamp, prawdopodobnie spowodowane przez wadliwą płytkę drukowaną. Unikaj używanej Serii 3 z tej generacji, która ma zainstalowane niefabryczne oświetlenie dla maksymalnej ochrony przed elektronicznym bólem głowy.

Zatrzymanie, zawahanie, niespójna wydajność

Czy to podczas jazdy próbnej, czy później w trakcie posiadania, zauważ, że niespójna wydajność, zgaśnięcie, zawahanie lub nierówna praca na biegu jałowym w czterocylindrowym modelu zasilanym benzyną może być spowodowana przez kilka problemów, w tym złe świece zapłonowe, zły czujnik lub słabą lub umierającą baterię. Jeśli wykryjesz ten problem, unikaj zgadywania przyczyny lub wyrzucania pieniędzy na przypadkowe części zamienne. Technik dealera wyposażony w sprzęt diagnostyczny będzie w stanie zlokalizować i rozwiązać problem szybko i łatwo.

Lampka poduszki powietrznej

Jeśli na zestawie wskaźników pojazdu zostanie wyświetlony komunikat ostrzegający o poduszce powietrznej, w systemie poduszek powietrznych wykryto problem i poduszka nie zostanie uruchomiona w razie zderzenia, co obniża poziom bezpieczeństwa. W niektórych przypadkach właściciele twierdzą, że problem jest spowodowany przez uszkodzony czujnik poduszki siedzenia, który jest często wymieniany w ramach gwarancji. Jeśli zauważysz zapaloną kontrolkę poduszki powietrznej, upewnij się, że problem zostanie rozwiązany przed zakupem.

Konserwacja jest kluczem

Jak w przypadku każdego używanego samochodu, konserwacja i pielęgnacja mają większy wpływ na długoterminową trwałość i niezawodność niż plakietka na masce. W przypadku Serii 3 generacji F30 ważne jest, aby upewnić się, że kupujesz używany model, który był pod stałą opieką przez cały okres eksploatacji. Na przykład, wielu właścicieli pominąć lub rozciągnąć wymiany oleju, wymiany świec zapłonowych i tuningu, z których każdy jest niezbędny dla długoterminowego zdrowia układu napędowego. Kupowanie modelu należącego wcześniej do takiego sprzedawcy nie jest zalecane. Zabezpiecz się, kupując jednostkę z certyfikatem CPO lub sprawdzając harmonogram przeglądów w podręczniku serwisowym z dostępnymi paragonami, aby potwierdzić, że żaden przegląd nie został pominięty.

Nie lekceważ tendencji wielu właścicieli do niewłaściwego utrzymywania swoich pojazdów, zauważając, że nieprzestrzeganie wymagań konserwacyjnych przez poprzedniego właściciela może spowodować unieważnienie gwarancji pojazdu, pozostawiając Cię z potencjalnie przykrą niespodzianką w przypadku konieczności naprawy.

Przecieki płynu transmisyjnego

Zleć mechanikowi sprawdzenie automatycznej skrzyni biegów modelu F30, który bierzesz pod uwagę, pod kątem oznak wycieku płynu transmisyjnego, który należy usunąć przed zakupem. Jest to dość powszechny problem, który łatwo wykryć i który powinien być objęty pozostałą gwarancją na układ napędowy. Poniżej znajduje się więcej informacji. Należy pamiętać, że zignorowanie tego wycieku lub nienaprawienie go może doprowadzić do uszkodzenia skrzyni biegów. Przyczyna? Nieudane uszczelnienie w miejscu, gdzie złącze elektryczne przechodzi do głównego korpusu skrzyni biegów.

328i Problemy z silnikiem

Jeśli rozważasz zakup używanego 328i z lat modelowych 2012-2014, postępuj z pewną ostrożnością. Czterocylindrowy silnik 2,0 l z turbodoładowaniem w tym modelu, a także w innych, spotkał się z licznymi zgłoszeniami właścicieli, którzy zgłaszali problemy z rozciągnięciem lub uszkodzeniem łańcucha rozrządu, co może prowadzić do całkowitej utraty silnika. Niektórzy właściciele otrzymali przedłużoną gwarancję na ten silnik, co rozszerza zakres gwarancji na łańcuch rozrządu i związane z nim naprawy w razie potrzeby, ponieważ BMW jest świadome tego problemu. Awaria łańcucha rozrządu poza tą gwarancją będzie kosztowna, liczona w tysiącach złotych.

Tutaj jest jeszcze trochę czytania. I jeszcze więcej. (W tym drugim linku, kliknij przez niektóre z sub-linków na forum, aby uzyskać jeszcze więcej informacji). Tutaj jest jeszcze jeden link zainteresowania.

Zauważ, że nawet pomimo licznych raportów właścicieli problemów z łańcuchem rozrządu z tym silnikiem 2.0L turbo, wskaźnik awaryjności wygląda na niski w stosunku do całkowitej wielkości sprzedaży. Twój najlepszy zakład? Jeśli ustawiony na 328i, współpracować z doradcą serwisowym dealera, i sprzedawcy, aby ustalić, czy silnik miał łańcuch rozrządu i związane z nim elementy zastąpione wcześniej z poprawionych części, i / lub budżetu dla każdej rozszerzonej gwarancji układu napędowego dostępne. Jeszcze lepszy zakład? Wybierz model 335i o wyższych osiągach, z silnikiem turbo straight-six zamiast.

Inne przydatne informacje

Religijna konserwacja jest kluczem

Na podstawie licznych dyskusji na różnych forach dla właścicieli serii 3, potencjalnym kupującym zaleca się zwracanie bacznej i ciągłej uwagi na wymagania konserwacyjne ich nowej Serii 3. Jeśli jesteś kijem do terminowej konserwacji, rozważ wymianę oleju silnikowego i świec zapłonowych nie chwilę później niż określono w instrukcji obsługi, im wcześniej tym lepiej. Może to pośrednio zapobiec potencjalnym problemom z gromadzeniem się złomu w zaworach, co jest możliwe w silnikach z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa, takich jak te w serii 3. Używaj wyłącznie benzyny najwyższej jakości, na poziomie oktanowym podanym w instrukcji obsługi.

Jeśli rozważasz hybrydę

Sprzedaż wariantu ActiveHybrid Serii 3 była stosunkowo niska, a informacje online dotyczące niezawodności są skąpe. Mimo to, oto dwie przydatne wskazówki: po pierwsze, przed zakupem należy bezwzględnie wykonać pełną kontrolę pojazdu przez przeszkolonego przez BMW technika, obejmującą wszystkie elementy układu hybrydowego. Profesjonalna inspekcja może szybko i skutecznie ujawnić potencjalne problemy, o których najlepiej wiedzieć przed zakupem. Po drugie, współpracuj z doradcą serwisowym dealera, aby upewnić się, że wszystkie stosowne aktualizacje oprogramowania dla rozważanego modelu ActiveHybrid zostały zastosowane, ponieważ niektóre z nich mogą wstępnie rozwiązać problemy z wieloma systemami pojazdu, zapobiegając w ten sposób przyszłym problemom.

Jeśli bierzesz pod uwagę silnik wysokoprężny

Jeśli rozważasz zakup BWM 328d z silnikiem wysokoprężnym tej generacji, pamiętaj, aby przed zakupem poddać pojazd kontroli przez technika BMW, zwracając szczególną uwagę na układ paliwowy, układ turbodoładowania i układ emisji spalin. Należy pamiętać, że układ emisji spalin jest objęty ośmioletnią gwarancją, pod warunkiem, że nie została ona naruszona przez działania poprzedniego właściciela – takie jak nieprzestrzeganie wymagań konserwacyjnych lub modyfikacje pojazdu.

Sprawdź przypomnienia

Korzystając z numeru VIN pojazdu, możesz sprawdzić status wszelkich prac związanych z przypomnieniami u dealera, prawdopodobnie podczas kontroli przed zakupem. Należy pamiętać, że może być potrzebna zgoda obecnego właściciela pojazdu.

Werdykt

Seria F30 3 była samochodem uwielbianym za dynamikę jazdy, luksus i osiągi. Choć model 328i miał kilka poważnych problemów z silnikiem, udokumentowanych przez społeczność właścicieli na stosunkowo niewielkiej liczbie egzemplarzy, inne modele wydają się cierpieć na minimalne problemy, z których większość ma niewielki charakter i jest łatwa do wykrycia i rozwiązania. Nasz werdykt będzie przyjemny dla entuzjasty jazdy: twoim najlepszym zakładem w BMW serii 3 z tej generacji dla długoterminowej przyjemności z jazdy jest prawdopodobnie wyposażony w ręczny 335i z bardziej wydajnym silnikiem turbo straight-six.

Crash Test Ratings

IIHS: Top Safety Pick (2012, 2013, 2017, 2018)
NHTSA: 5/5 Stars (2016+ rated)

Wysoko wydajny F30 335i może być twoim najbardziej niezawodnym używanym zakładem serii 3. 7/5/2018 6:28:00 AM 7/5/2018 6:28:00 AM

Przegląd pojazdów używanych: BMW serii 3 (F30), 2012-2018