Pięć wiodących teorii dotyczących zaginięcia lotniczki Amelii Earhart'nad Oceanem Spokojnym

Tajemnica tego, co stało się ze słynną amerykańską lotniczką Amelią Earhart – po tym, jak ona i jej nawigator zniknęli w lipcu 1937 roku podczas próby okrążenia świata – urzeka opinię publiczną od pokoleń.

Kluczowe punkty:

  • Oficjalna relacja głosi, że Earhart zabrakło paliwa w drodze do Howland Island
  • Inni twierdzą, że zmarła w japońskiej niewoli lub potajemnie wróciła do USA
  • Zespół pracujący w PNG twierdzi, że mogła próbować zawrócić, rozbijając się w pobliżu wyspy Buka

Ale zespół pracujący w Papui-Nowej Gwinei wierzy, że mógł złamać sprawę, i po raz pierwszy od ponad 80 lat, przynajmniej ma wrak samolotu do zbadania.

Zespół Project Blue Angel bada miejsce rozbitego samolotu u wybrzeży wyspy Buka, w regionie autonomicznym Bougainville, a ostatnio zakończył serię nurkowań w miejscu zalegania wraku.

Bill Snavely, lider zespołu, uważa, że Earhart i nawigator Fred Noonan zawrócili w kierunku Papui Nowej Gwinei, kiedy odkryli, że brakuje im paliwa – teoria ta jest obecnie badana przez zespół.

Ale to wciąż tylko jedna z kilku teorii na temat tego, co dokładnie stało się z Earhart po tym, jak wystartowała z papuaskiego miasta Lae, zmierzając przez Pacyfik w kierunku Kalifornii.

Oto spojrzenie na pięć z najbardziej popularnych historii Earhart, które zrobiły rundy na przestrzeni lat.

1: Earhart rozbiła się w drodze na wyspę Howland

Lot Earhart na wyspę Howland był trudny – występowały silne wiatry i słaba komunikacja radiowa.(Biblioteka Kongresu: Harris & Ewing)

Pierwszą główną teorią tego, co stało się z Earhart – i oficjalnym stanowiskiem rządu Stanów Zjednoczonych – jest to, że jej Lockheedowi Electra 10E skończyło się paliwo, spadła niedaleko Howland Island, a teraz leży 5 500 metrów pod powierzchnią oceanu.

Chris Williamson jest człowiekiem, który dużo wie o Amelii Earhart: po raz pierwszy dowiedział się o niej podczas projektu historycznego w szkole podstawowej, a swoje zainteresowanie lotniczką kontynuował na uniwersytecie, gdzie napisał o niej pracę doktorską.

Przeprowadził się nawet do miejsca urodzenia Earhart w Atchison w stanie Kansas i od ponad 13 lat wraz z żoną Vanessą prowadzą Chasing Earhart, podcast i serię dokumentalną poświęconą jej życiu i spuściźnie.

Planowali wylądować na maleńkiej wyspie Howland, mniej więcej w połowie drogi między Hawajami a Australią, aby zatankować paliwo przed dotarciem na Hawaje, a później do Kalifornii.

Ten artykuł zawiera treść, która jest dostępna tylko w wersji internetowej.

Ale lot był ciężki – wiał silny wiatr, a łączność radiowa była słaba.

Statek amerykańskiej straży przybrzeżnej czekający na Electrę u wybrzeży wyspy Howland komunikował się z Earhart, gdy ta zmierzała w ich kierunku, a jej szef radiowców powiedział później, że wierzył, iż zbliżała się do wyspy, ponieważ odczyty siły sygnału dla Electry były coraz silniejsze.

Ale Electra nigdy nie dotarła na wyspę Howland, a trwające 10 dni poszukiwania nie znalazły żadnych dowodów na istnienie Earhart, Noonana lub ich samolotu.

2: Teoria „japońskiego schwytania”

To zdjęcie, które zostało obalone, miało przedstawiać Earhart siedzącą przy doku na Wyspach Marshalla.(Reuters)

Brak fizycznych dowodów po poszukiwaniach doprowadził do rozprzestrzeniania się różnych teorii, w tym wybitnej hipotezy japońskiego przechwycenia.

Inne teorie przechwycenia sugerują, że mogła wylądować gdzieś na Wyspach Marshalla, które również były kontrolowane przez Japonię.

Kilku mieszkańców wysp zgłosiło się w przeszłości twierdząc, że widzieli egzekucję Earhart i Noonana, ale dowody popierające ich zarzuty nigdy nie pojawiły się.

Zdjęcie nawet zrobił rundę kilka lat temu, twierdząc, że pokazać Noonan i Earhart na doku na Mili Atoll na Wyspach Marshalla gdzieś w 1930s.

To było później obalony po okazało się, że zdjęcie, które zostało wykonane w Palau, był z 1935 japońskiego przewodnika turystycznego, a zatem przed ostatecznym lotu Earhart.

3: Hipoteza Irene Bolam

Niektórzy ludzie twierdzą, że Earhart (po lewej) i Irene Bolam (po prawej) były tą samą osobą, ale Bolam zawsze zaprzeczała temu twierdzeniu.(Wikimedia Commons)

Różne twierdzenia o schwytaniu przez Japończyków zrodziły popularny spin-off, który graniczył z terytorium teorii spiskowych.

Hipoteza Irene Bolam twierdzi, że Earhart została schwytana przez Japończyków, ale nie została stracona – zamiast tego została uwolniona i repatriowana do Stanów Zjednoczonych pod pseudonimem.

„Została uznana za zmarłą in absentia w 1939 roku, 5 stycznia, i z tego powodu była, dla wszystkich zamiarów i celów martwa, Amelia Earhart przyjęła tożsamość Irene Bolam.

Teoria ta utrudniała życie prawdziwej Irene Bolam – nowojorskiej bankierce i entuzjastce samolotów, która, według niektórych, była bardzo podobna fizycznie do Earhart.

Hipoteza ta została po raz pierwszy przedstawiona w książce opublikowanej w 1970 r., co wywołało pozew o zniesławienie ze strony Bolam, która stwierdziła, że autorzy wydają się „bardziej zainteresowani fantazją niż faktami”.

Bolam zmarła w 1982 r. i zawsze zaprzeczała zarzutom.

4: Teoria rozbitka

Ten artykuł zawiera treść, która jest dostępna tylko w wersji internetowej.

Istnieje również teoria rozbitka, która twierdzi, że Earhart i Noonan wylądowali na wyspie w Kiribati o nazwie Nikumaroro i przeżyli tam resztę swojego życia.

Pojawiały się przypuszczenia, że kości znalezione w 1940 roku na wyspie mogły należeć do Earhart, jednak analiza przeprowadzona w następnym roku na Fidżi sugerowała, że należały one do mężczyzny w wieku od 45 do 55 lat.

Kości te są obecnie zaginione, ale pomiary dokonane na kościach stały się czymś w rodzaju pola bitwy dla badaczy i naukowców.

W zeszłym roku antropolog z Uniwersytetu Tennessee Richard Jantz opublikował badanie sugerujące, że pomiary były zgodne ze zdjęciami Earhart.

Badanie z 2015 roku wykazało, że pierwotna ocena – że kości należały do mężczyzny – była nadal dokładna.(Wikimedia Commons)

Zmierzył długość jej kończyn na podstawie zdjęć i porównał je z pomiarami kości z Nikumaroro.

W 1998 roku profesor Jantz zapewnił, że pomiary prawdopodobnie pochodziły od kobiety o europejskim rodowodzie, ale badanie z 2015 roku przeprowadzone przez innych badaczy stwierdziło, że pierwotna ocena, że kości należały do mężczyzny, była prawidłowa.

5: Wrak na wyspie Buka

Youtube Zespół Project Blue Angel uważa, że wrak w pobliżu wyspy Buka może być samolotem Earhart.

Badacze Projektu Błękitny Anioł badający obecnie wrak w pobliżu wyspy Buka, prowadzeni przez Billa Snavely’ego, sugerują, że Earhart mogła się rozbić po zawróceniu w kierunku Papui Nowej Gwinei z powodu problemów z paliwem.

Mr Williamson, którego żona, Vanessa, pracuje dla Project Blue Angel, powiedział, że był to jedyny zespół, który kiedykolwiek miał wrak samolotu do pracy.

„Samolot znajduje się w wodzie na głębokości 100 stóp, i tak się składa, że ma pewne zbieżności z samolotem, który leciał – przyznano, że była garstka samolotów, które były bardzo podobne,” powiedział.

” może być na coś, może rzeczywiście złamał tę rzecz.”

Ale pan Williamson mówi również, że w pewnym sensie, to nie ma znaczenia, czy tajemnica jest kiedykolwiek rozwiązany.

„Może nie ma znaczenia, jak umarła, może liczy się tylko to, jak żyła,” powiedział.

„Mówiła kobietom: 'Możecie być inżynierami, możecie być naukowcami, możecie być lotnikami, możecie być matematykami … możecie robić, co chcecie’.”

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.