Sprawdź numer identyfikacyjny pojazdu lub VIN swojego Nissana w KBB’s Car Recalls powyżej.
Nissan miał kilka wycofań w ciągu ostatnich kilku lat za problemy z poduszkami powietrznymi i awarie elektroniczne, które wpływają na inne systemy pojazdu. Wśród modeli wycofanych z rynku są Altima, Maxima, Murano, Leaf, Sentra, Pathfinder, Rogue i NV trucks.
Prawie 350 000 pojazdów Nissan Altima wyprodukowanych w latach 2015-2017 zostało wycofanych z rynku, zajmując się niewłaściwym zatrzaskiem tylnych drzwi. Opuszczanie tylnej szyby mogło przypadkowo otworzyć tylne drzwi, gdy pojazd był w ruchu, narażając pasażerów z tyłu na niebezpieczeństwo. Wskaźnik ukończenia wyniósł 82,8 procent w kwietniu 2018 r., na podstawie danych NTSA.
W 2016 roku Nissan wycofał ponad 3 miliony pojazdów, w tym 2016-2017 Maxima, 2013-2016 Altima, NV200, Leaf, Sentra i Pathfinder, 2014-2016 NV200 Taxi, 2014-2017 Rogue, 2015-2016 Murano i Murano Hybrid oraz 2014-2015 Pathfinder Hybrid. Problem polegał na tym, że czujnik siedzenia przedniej poduszki powietrznej pasażera albo rejestrował dorosłego pasażera jako dziecko, albo jako całkowicie pusty. Aby rozwiązać ten problem, dealerzy przeprogramują zespół poduszki powietrznej i elektronikę. Najnowsze dane z NHTSA w październiku 2017 pokazuje wskaźnik ukończenia 77,1 procent.
Również w 2016 roku, Nissan Sentra pojazdy zostały wycofane nad problemem z okablowaniem w układzie elektrycznym powodując pojazd albo nie rozpocząć lub mieć silnik przeciągnąć. Pin na wiązki komory silnika jest potrzebne do rozwiązania problemu, wykonane przez dealera bezpłatnie.
Ponad 100.000 2014-2016 Nissan Rogue pojazdy były częścią wycofania nad strukturą pojazdu. Niewystarczająca obróbka antykorozyjna tylnej bramy podnoszonej mogła spowodować oderwanie się części nadwozia, co groziło obrażeniami pasażerów. Wskaźnik ukończenia tej kampanii przywoławczej wyniósł 79,4 procent na kwiecień 2018 r.
Obsługa klienta Nissana jest dostępna pod numerem 1-800-647-7261.
.