An alternator jest kluczową częścią pojazdu. Jest jak mózg samochodu. Wykorzystuje on moc wytwarzaną przez silnik. Jeśli alternator zepsuje się na środku drogi, staje się to niezwykle niebezpieczne.
Jednakże, możliwe jest, aby mieć uszkodzony alternator w pewnym momencie życia. A posiadanie uszkodzonego alternatora oznacza kłopot jak nigdy dotąd.
W tym rzecz- Istnieje wiele sposobów testowania alternatora. I popularny sposób jest przez odłączenie akumulatora. Więc, jak przetestować alternator odłączając akumulator?
Cóż, odpowiedź leży w samym pytaniu. Jednakże, będziemy omawiać proces w skrócie tutaj. Teraz, niech ładować prawo do szczegółów-
Symptoms of a Failing Alternator
Przed przejściem bezpośrednio do testu, to lepiej zrozumieć, czy jest to wina alternatora, czy nie. Jednak, podobnie jak inne części, alternator daje pewne wyraźne sygnały podczas going out.
Więc, oto jesteśmy z 5 objawów wadliwego alternatora-
- Twojego światła ostrzegawczego zacznie iść. Jest to pierwszy i najważniejszy symptom uszkodzonego alternatora. Dobrze jest być zdezorientowanym, co to za kontrolka i w ogóle. Znajdziesz lampkę oznaczoną jako 'GEN’ lub 'ALT’.
- Światła główne zaczną migotać. Dzieje się tak, ponieważ alternatory dostarczają energię do reflektorów. W rezultacie, jest to dość silny wskaźnik, że twój alternator walczy. Czasami reflektory stają się niewyraźne zamiast migotać.
- Wszystkie komponenty elektryczne zaczną się źle zachowywać. Ale niektóre elementy są bezpośrednio związane z alternatorem. Jeśli te zaczynają źle działać, to dalsza kontrola jest koniecznością. Te części to- światła na desce rozdzielczej, elektryczne okna i zamki, klimatyzacja i radio.
- Twój samochód będzie przeciągać, jeśli alternator idzie źle. Alternator dostarcza energię elektryczną do świec zapłonowych. Jeśli więc wystąpi problem z alternatorem, Twój samochód będzie się zacinał. A od czasu do czasu trudno będzie uruchomić samochód.
- Twój akumulator padnie. Jeśli alternator ulegnie awarii, Twój akumulator rozładuje się dość szybko. W rezultacie, co około tydzień można natknąć się na martwą baterię. Akumulator może stać się martwy nawet przez noc.
Jeśli Twój stan pasuje do 2 lub 3 objawów stąd, należy podjąć szybki test dla potwierdzenia.
Testowanie alternatora przez odłączenie akumulatora
Więc, jak sprawdzić alternator przez odłączenie akumulatora? Cóż, jest to szybki i prosty proces. Tutaj mamy rozebrany cały proces na kilka kroków.
Teraz, spójrzmy na kroki-
- Zaparkuj samochód w otwartym, ale bezpiecznym miejscu. W tym celu możesz skorzystać z podjazdu. Jeśli masz zwierzęta domowe, to zabrać je na bezpieczną odległość.
- Otwórz maskę. Sprawdź dwukrotnie, czy samochód jest w stabilnej pozycji.
- Przejdź na miejsce kierowcy.
- Uruchom silnik. Prawdopodobnie napotkasz pewne trudności w tym momencie, jeśli alternator ma problemy.
- Wejdź z tego siedzenia, gdy samochód zacznie działać.
- Przejdź do akumulatora.
- Odłącz akumulator, gdy samochód działa.
- Sprawdź, czy samochód działa jak poprzednio.
Jeśli twój pojazd nadal działa jak poprzednio, to gratuluję, że alternator jest w porządku. Możliwe, że jakaś inna część twojego pojazdu ma problemy.
Jednakże, jeśli pojazd zatrzymuje się, wtedy twój alternator ma jakieś problemy na pewno.
I to jest jak sprawdzić zły alternator poprzez odłączenie akumulatora.
Krytyka testu odłączania akumulatora
To jest super łatwe do przetestowania alternatora przez usunięcie kabla akumulatora. Ale jest to też super ryzykowne. Co więcej, eksperci mają obecnie obawy co do skuteczności tej metody.
So, where’s the problem?
Ta metoda była dość skuteczna dla generatorów. Ale alternator nie jest generatorem. Alternator jest regulowany wewnętrznie. Tak więc, kiedy testujesz alternator ciągnąc za kabel akumulatora, zwiększasz prawdopodobieństwo zabicia tego regulatora.
To było ryzyko. Teraz o jego nieskuteczności-
Pojazd będzie działał, jeśli alternator wytwarza wystarczającą ilość soku. Ale jest również możliwe, że alternator jest w złym stanie, ale produkuje wystarczająco dużo, aby uruchomić silnik.
W rezultacie będziesz miał fałszywe wskazanie, że alternator jest dobry.
Będąc szczerym, wielu ludzi usmażyło wewnętrzne elementy swojego pojazdu używając tej metody. Niektóre facet zgłosił, że wszystkie jego żarówki pojazdu wybuchła po użyciu tej metody.
Więc, to lepiej unikać tej metody.
Jak przetestować alternator w prawo Way?
Metoda ciągnąc baterię jest zły wybór. Więc, co jest dobre? Cóż, odpowiedzią jest użycie multimetru.
Możesz przetestować alternator w 3 prostych krokach, używając woltomierza-
- Zdobądź multimetr (Nasz wybór: AstroAI Digital Multimeter) i włącz samochód, wyłączając wszystkie akcesoria.
- Wykonaj odczyt pomiędzy zaciskami akumulatora (Nasz wybór: Installgear Battery Terminal) za pomocą woltomierza.
- Włącz wszystkie akcesoria pojazdu. Uzyskać kolejny odczyt w ten sam sposób.
Jeśli pierwszy odczyt pokazuje 14V, wtedy alternator jest dobry. Jeśli drugi odczyt pokazuje 13 V, wtedy alternator jest również dobry. Każdy odczyt inny niż te są wyraźne oznaki złego alternatora.
Ale podczas wykonywania tego testu, upewnij się, że twój pojazd jest w bezpiecznej pozycji.
Jednakże, jeśli masz czas to wypróbuj pełny test terenowy. Jest to trochę skomplikowane i czasochłonne, ale jest to najlepszy test.
Pomysły końcowe
Teraz wiesz jak przetestować alternator poprzez odłączenie akumulatora. Aby być bardziej szczegółowym, wiesz o objawach awarii alternatora, powodach unikania tego testu i alternatywnym teście.
Naszym celem numer jeden jest pomoc w utrzymaniu pojazdu w najlepszym stanie. Tak więc, nawet jeśli pytałeś o ten konkretny test, mówimy ci, abyś go unikał.
Niezależnie od tego, jaki test wykonasz, nie zapomnij o założeniu środków bezpieczeństwa na początku. A jeśli masz problem z alternatorem, nie zwlekaj z jego naprawą. Aby być bardziej precyzyjnym, zabierz pojazd do eksperta. Wymień alternator, jeśli jest to konieczne (Nasz wybór: DB Electrical Alternator).
Powodzenia. Szczęśliwej jazdy.