La Yellow Cab Company était une société de taxis à Chicago qui a été fondée en 1907 par John D. Hertz.
En 1920, la Yellow Cab Manufacturing Company a été créée pour fabriquer des taxis.
Durant les années 1910 et 1920, la société a été impliquée dans une activité illégale considérable liée aux mafieux et en particulier à l’Outfit de Chicago. Yellow Cab était impliqué dans une rivalité amère avec Checker Taxi à l’époque, qui a conduit à un certain nombre de fusillades, de décès et de bombes incendiaires.
En 1925, la société était une filiale de la Chicago Yellow Cab Company, une société holding publique dont les actions étaient divisées à parts égales entre Hertz, Parmelee et un petit groupe d’autres investisseurs. Hertz a vendu la Yellow Cab Manufacturing Company à General Motors en 1925.
Il a vendu sa participation restante dans la Yellow Cab Company en 1929 à Morris Markin, qui avait créé la Checker Cab Manufacturing Company en tant que coopérative de chauffeurs avec le Taxi Checker. Hertz avait décidé de se concentrer sur la location de voitures (plus tard Hertz Rent-a-Car qui, incidemment, utilise toujours un logo jaune). La vente a également été motivée par la violence associée à l’entreprise qui a culminé en 1928 avec la destruction de ses écuries de course dans un incendie de 200 000 $ au cours duquel 11 chevaux pur-sang ont été brûlés.
De 1930 à 1982, Yellow Cab de Chicago s’est approvisionné pour l’ensemble de sa flotte de taxis en exploitation auprès de Checker Motors Corp. de Markin à Kalamazoo, Michigan. Détenant un quasi-monopole de l’exploitation des taxis à Chicago, la majorité des taxis de Chicago étaient en grande partie des Checker Cabs construits sur mesure et couvrant trois générations.
Yellow Cab Co. a été vendue à nouveau en 1996 à Patton Corrigan, qui a vendu à son tour une participation majoritaire en 2005 à Michael Levine, un opérateur de taxis de troisième génération de la ville de New York. Le groupe Levine/Corrigan a également acheté l’affiliation de Checker Taxi à Chicago, afin de réunir à nouveau les deux entreprises. En 2015, Yellow Cab of Chicago a déposé le bilan. Yellow Cab Co s’est finalement scindée en plusieurs sociétés à travers le pays portant le nom de Yellow Cab. En janvier 2016, Yellow Cab de San Francisco a demandé la protection de la loi sur les faillites.