Les garages de stationnement d’Easton sont dans les temps pour passer sans argent liquide et sans porte en janvier.
Le conseil municipal a approuvé mercredi plus de 200 000 $ en nouveaux équipements pour le changement.
Le conseil a choisi de remplacer les systèmes de paiement des garages de la rue Pine et de l’hôtel de ville sur la troisième rue sud, face à une date limite de janvier pour se conformer aux nouvelles normes de sécurité des données de l’industrie des cartes de paiement.
Les automobilistes devront connaître leur numéro de plaque d’immatriculation pour pré-payer avec une carte de crédit leur temps de garage à l’une des 13 nouvelles stations de paiement sans argent liquide achetées pour 86 905 $ au groupe IPS de San Diego.
Les conducteurs peuvent également utiliser l’application MobileNOW ! pour payer. La ville a rejeté l’idée d’équiper quatre des stations de paiement avec des accepteurs de factures pour un coût de 5 000 $, a déclaré le directeur des travaux publics David Hopkins.
Les comptes mensuels seront toujours disponibles. L’objectif est de mettre en place les nouveaux systèmes d’ici le 20 janvier 2020. Ils remplaceront les stations de paiement existantes que les conducteurs utilisent en sortant du parking et qui valident un ticket de stationnement nécessaire pour soulever une porte pour sortir.
Dans le nouveau système, l’application du paiement du stationnement sera faite par des lecteurs de plaques d’immatriculation attachés à deux nouveaux véhicules électriques GEM E2 à basse vitesse (25 mph) que la ville achète pour 37 580 $ et un véhicule de police.
Le conseil a approuvé la dépense de 83 900 $ pour trois nouveaux systèmes de reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation Genetec AutoVu de Communications Systems Integrators LLC avec des caméras avant et arrière côté conducteur et arrière côté passager.
Le budget 2020 proposé par Easton jusqu’à l’approbation finale le 27 novembre finance entièrement l’effectif actuel de préposés au stationnement pour les garages, mais il n’est pas clair qu’ils seront nécessaires avec le nouveau système, a déclaré Hopkins.
Il peut être déroutant pour les conducteurs de rencontrer un préposé à la sortie après avoir été dit de payer le stationnement à l’avance à l’une des nouvelles bornes, a-t-il dit au conseil, mais d’un autre côté, ils fournissent d’autres services aux visiteurs, tels que des directions.
Le conseiller David O’Connell a voté contre les nouveaux achats, qui ont été adoptés 6-1.
Easton cherche à construire un nouveau garage sur North Fourth Street et à remplacer le garage de Pine Street. Les nouvelles stations de paiement pourront être déplacées de l’espace actuel de Pine Street une fois qu’il aura fermé.
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