Top fabricants et entreprises d’avions ultralégers aux USA

Top fournisseurs

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Les avions ultralégers sont des avions à passager simple/double généralement utilisés pour le vol sportif ou récréatif. Ils sont contrôlés par une commande par déplacement de poids ou une commande conventionnelle à 3 axes et peuvent être propulsés par de petits moteurs ou des systèmes de propulsion électrique. Il existe un chevauchement considérable entre les avions ultralégers et les avions de sport légers (LSA), mais les avions de sport légers ont tendance à être plus grands, plus sophistiqués, à avoir plus de caractéristiques et à être conçus pour des distances et des altitudes plus longues. Selon le pays d’origine, les avions ultralégers sont soumis à des réglementations plus ou moins strictes concernant leur taille, le nombre de sièges, le poids maximal au décollage, les certifications, etc., de sorte que certains avions ultralégers d’un pays sont valables ou non dans un autre, et vice-versa. Un point commun à la plupart des pays est que les avions ultralégers ne peuvent être pilotés que dans un espace aérien non contrôlé pendant la journée (sauf autorisation spéciale). Les types d’avions ultralégers comprennent les ailes fixes, les parachutes motorisés, les montgolfières, les trikes, les hélicoptères, les parapentes motorisés et les modèles personnalisés. Aux États-Unis, les avions ultralégers n’ont pas besoin d’être enregistrés et les pilotes n’ont pas besoin d’un certificat, bien qu’une formation au pilotage soit fortement conseillée.

Quels sont les fabricants et les entreprises d’avions ultralégers ?

Aux États-Unis, les avions ultralégers peuvent être achetés sous forme de plans, de kits ou de véhicules assemblés conformes au Code of Federal Regulations, Title 14, Part 103, qui stipule que les fabricants doivent construire les avions ultralégers avec :

• Un seul siège
• Aucun certificat de navigabilité (ce qui signifie que l’engin est uniquement utilisé pour le loisir/sport)
• Un poids non motorisé de <155 livres, et un poids avec moteur de <254 livres
• Une capacité maximale de carburant de 5 gallons américains
• Une vitesse maximale de 55 nœuds
• Une vitesse de décrochage sans moteur de <24 nœuds

Il est important que les fabricants assurent la conformité à la partie 103 pour répondre aux exigences de la FAA, mais ils peuvent techniquement vendre des modèles non conformes s’ils desservent de nombreux pays ou vendent des LSA qui frôlent l’ultraléger. Les fabricants d’avions ultralégers doivent fournir toutes les spécifications matérielles et techniques de leurs produits, ou au moins les spécifications nécessaires lorsqu’ils vendent uniquement des plans de conception. Certains fabricants vendent séparément les moteurs, les hélices, les freins et autres systèmes, ou ne fournissent que les composants structurels. S’ils vendent des kits/assemblages, les fabricants doivent également fournir un support technique, des services d’assemblage et des informations sur l’expédition/le ramassage.

Nous allons maintenant explorer les meilleurs fabricants et entreprises d’avions ultralégers aux États-Unis et dans le monde.

Les meilleurs fabricants d’avions ultralégers aux États-Unis sur Thomasnet.com

Le tableau 1 ci-dessous contient des informations pertinentes sur les meilleurs fabricants d’avions ultralégers aux États-Unis répertoriés sur Thomasnet.com. Des détails supplémentaires sur chaque entreprise sont inclus ci-dessous, tels que l’emplacement du siège social, le nombre d’employés, l’année de fondation et de brefs résumés de l’entreprise.

Tableau 1 – Principaux fabricants d’avions ultralégers les États-Unis sur Thomasnet.com

Sommaires de la société

CGS Hawk Aviation est un fabricant d’avions construits par des amateurs et prêts à voler, basé à Grand Bay, AL. Ils se spécialisent dans les véhicules ultralégers conformes à la partie 103 qui ont remporté de nombreux prix de conception et de performance depuis leur création en 1981. Leurs avions sont produits à partir de leur installation en Floride et sont parmi les meilleurs avions en kit sur le marché.

Quicksilver Aircraft a 42 ans d’expérience dans la construction d’avions et a vendu plus de 15 000 modèles à des clients mondiaux. Quicksilver vend des kits, des LSA prêts à voler et des ultralégers, et leurs avions sont utilisés pour former plus de pilotes que tout autre modèle. Leur siège social se trouve à Temecula, CA.

Sonex Aircraft d’Oshkosh, WI, est un fabricant d’avions en kit comprenant des avions mono- ou biplaces, des motoplaneurs, des avions à ailes pliantes, des avions de sport électriques, des jets monomoteurs, des drones, etc. Ils fournissent de nombreuses options de construction et un réseau de constructeurs de Sonex pour aider à assurer un produit réussi avec des événements et des ressources.

Phantom Aeronautics est un fabricant familial d’avions ultralégers, de LSA et d’avions expérimentaux. Leur plus de 35 ans dans le domaine leur a permis non seulement de soutenir 1800 avions Phantom existants, mais aussi de recréer des composants pour d’autres avions ultralégers lorsque les pièces sont difficiles à trouver. Leur siège social est à Three Rivers, MI.

Air-Tech Inc. de Reserve, LA est un fabricant et distributeur d’avions ultralégers, de flotteurs, de moteurs, d’éclairage, de trains d’atterrissage, de parachutes, d’hélices, et plus encore. Leur catalogue de pièces d’avions ultralégers permet de s’approvisionner facilement en boîtes de vitesses, en kits de freinage et en tout autre système pouvant être appliqué à un certain nombre d’embarcations existantes.

Aero Adventure est un fabricant d’avions pour des clients mondiaux et à petite échelle. Ils sont spécialisés dans les embarcations amphibies et fournissent à la fois des kits et des avions prêts à voler dans le monde entier. Ils fournissent des inspections annuelles et avant achat, ainsi que d’autres services depuis leur siège social à DeLand, FL.

Aircraft Supermarket est un fabricant et vendeur d’avions ultralégers basé à DeSoto, Iowa. Ils fournissent des tours d’avion et des leçons sur leurs engins, et leur installation de 3500 pieds carrés est une destination touristique populaire dans l’Iowa pour les amateurs d’aviation.

Top Global Ultralight Aircraft Suppliers

Le tableau 2 ci-dessous contient des informations sur les principaux fournisseurs mondiaux d’avions ultralégers tels que déterminés par le rapport de marché 2020 Global Ultralight Aircraft Suppliers de MarketWatch.com. Des détails supplémentaires sont inclus, tels que les modèles d’avions ultralégers proposés, le siège social de l’entreprise, l’année de création, ainsi que de brefs résumés de l’entreprise dans la section suivante. Les tirets indiquent les endroits où les informations n’étaient pas disponibles.

Tableau 2 – Principaux fournisseurs mondiaux d’avions ultralégers

Résumés des sociétés

American Legend Aircraft est un fabricant de LSA d’entraînement et d’ULM basé à Sulphur Springs, TX. Ils produisent les modèles Classic Cub, Cub Special, Super Legend, Super Legend HP et MOAC d’avions pilotés par roue de queue, tous excellents pour la formation et les applications de loisirs.

Evektor est un fabricant d’avions tchécoslovaque de LSA, d’avions de formation, d’avions ultralégers avancés et d’avions électriques. Basé à Kunovice, en République tchèque, Evektor est surtout connu pour son EV-97 SportStar qui a été le premier LSA accepté par la FAA. Ils travaillent maintenant sur des avions électriques pour des applications durables en utilisant leurs vastes capacités de fabrication.

Tecnam est un fabricant mondial d’avions, fournissant 33+ modèles dans plus de 65 pays à travers le monde. Leurs avions viennent dans des variétés d’ultra-légers et d’aviation générale, tous avec le service à la clientèle direct de l’usine, la formation au vol, la maintenance et les garanties. Ils sont en activité depuis 1948 depuis leur siège social à Capoue, en Italie.

Aeropro est un fabricant européen d’avions basé à Nitra, en Slovaquie. Aeropro est bien connu pour son avion LSA Eurofox, avec plus de 600 modèles volant dans le monde entier et vendus à la fois en kit et en usine complète.

P&M Aviation de Marlborough, au Royaume-Uni, est un fabricant mondial de trikes ultralégers et a récemment été acheté par Albatross Flying Systems en 2019. Les conceptions de P&M respectent ou dépassent les normes de la British Civil Aviation Authority, qui est la norme de certification la plus stricte pour les avions légers aujourd’hui. Ils sont fiers d’être l’un des plus grands fabricants et fournisseurs d’avions ultralégers au monde, avec plus de 4000 avions en service depuis 1983.

Cub Crafters of Yakima, WA est un fabricant de LSA, d’avions expérimentaux et d’avions ultralégers certifiés. Leurs avions sont parfaits pour les performances dans l’arrière-pays et hors aéroport et sont vendus en kit, à la fois dans des conditions usagées et neuves. Leurs avions ont été approuvés par la FAA et en production depuis plus de 35 ans.

Flight Design est un fabricant allemand d’avions à aile haute, LSA et ultralégers. Leur ligne d’ultralégers est certifiée ASTM, SLSA et EASA Restricted Type, et comprend une avionique avancée, des capacités de remorquage et de planage, des systèmes d’urgence, un train d’atterrissage composite à poutre unique et d’autres caractéristiques modernes. Leur siège social mondial réside à Eisenach, en Allemagne.

Jabiru Aircraft de Bundaberg, en Australie, est un fabricant d’avions de loisirs depuis plus de 30 ans. Leurs avions, moteurs et hélices sont construits selon les normes CASA et ASTM et soutenus par des manuels numériques gratuits et des services de formation. Leurs avions primés sont fabriqués en Australie mais sont utilisés dans le monde entier en Asie, aux États-Unis, en Amérique du Sud, en Afrique, en Europe et au Moyen-Orient.

Pipistrel est un fabricant d’avions légers basé à Ajdovščina, en Slovénie. Leur avion ultraléger Sinus a été le premier ultraléger à voler autour du monde, et ils ont remporté de nombreux autres prix pour leur efficacité énergétique, leurs conceptions innovantes, et plus encore. Ils possèdent six installations mondiales qui font de la recherche, de la fabrication, de la maintenance, de l’assemblage et du développement commercial pour des clients du monde entier.

Résumé

Cet article a décrit les principaux fabricants et entreprises d’avions ultralégers aux États-Unis et dans le monde. Nous espérons que ces informations vous ont été utiles dans votre recherche de fournisseurs. Pour en savoir plus sur ces entreprises, ou pour établir votre propre liste personnalisée de fournisseurs, n’hésitez pas à visiter le site Thomas Supplier Discovery pour localiser les fournisseurs d’avions ultralégers ou de composants et d’équipements de soutien.

Sources :

1. https://www.marketwatch.com/
2. https://en.wikipedia.org/wiki/Ultralight_aviation
3. https://en.wikipedia.org/wiki/Ultralight_aircraft_(United_States)
4. https://www.eaa.org/eaa/aviation-interests/ultralights

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