(Dernière mise à jour : 10 janvier 2018)
La plupart du temps, nous répondons aux questions des soignants qui ont des enfants à leur charge lors des vérifications en personne des sièges d’auto et des sièges d’appoint ou via notre groupe Facebook. Cette proximité avec l’enfant nous permet de recueillir suffisamment d’informations pour aider ces personnes à choisir le siège d’auto qui convient à leur situation. Mais pendant les saisons chargées de voyages et de cadeaux, nous voyons beaucoup de questions de la part de membres de la famille qui attendent de jeunes invités ou de donneurs de cadeaux bien intentionnés qui aimeraient offrir un siège d’auto en cadeau.
Si c’est votre cas, nous avons des réponses ! Commençons par les bases – quel âge a l’enfant ? Quel est le poids de l’enfant ? Quelle est la taille de l’enfant ? Ces informations peuvent nous aider à vous aider à trouver le bon siège auto. Bien que tous les sièges d’auto ne s’adaptent pas facilement à tous les véhicules, les sièges d’auto énumérés ci-dessous sont un bon pari pour une grande variété de véhicules et de budgets.
Sièges d’auto orientés vers l’arrière seulement
Gamme d’âge : De la naissance à environ 1 an
Ce type de siège auto est également appelé siège auto pour bébé. Il peut être vendu avec une poussette – c’est ce qu’on appelle un système de voyage – ou seul. Il comprendra une base, qui est installée dans la voiture tandis que la partie porteuse du siège auto peut être soulevée pour entrer et sortir de la voiture.
Si vous achetez un siège pour un bébé, voici quelques options :
Cosco Light ‘n Comfy DX
Cosco Light ‘n Comfy DX
Résumé : Le Cosco Light ‘n Comfy DX a une limite de poids de 22 livres et une limite de hauteur de 29 pouces de hauteur, donc il n’est pas aussi durable que certaines des autres options que nous mentionnerons ici.
Pros : Il est très économique et facile à installer et à utiliser.
Cons : Il peut nécessiter une serviette roulée serrée ou une nouille de piscine pour obtenir le bon angle d’inclinaison.
Tip : Certaines versions à réglage arrière du Cosco Light ‘n Comfy DX sont encore vendues comme faisant partie d’un système de voyage. Le modèle à réglage avant que nous avons lié ici est nettement plus facile à utiliser.
Graco SnugRide Click Connect 35
Graco SnugRide Click Connect 35
Résumé : Le Graco SnugRide Click Connect 35 a une limite de poids de 35 livres et une limite de hauteur de 32 pouces de hauteur.
Pros : Il est facile à utiliser et à régler, ainsi que simple à installer.
Cons : Certaines versions à réglage arrière du SnugRide sont toujours vendues comme faisant partie d’un système de voyage. Le modèle à réglage avant que nous avons lié ici est nettement plus facile à utiliser.
Graco SnugRide SnugLock 35
Graco SnugRide SnugLock
Résumé : Le SnugRide SnugLock 35 a une limite de poids de 35 livres et une limite de hauteur de 30 pouces. La base SnugLock est étonnamment facile à installer. Ce siège est une excellente option pour quelqu’un qui n’a jamais installé de siège auto auparavant.
Pros:Il est facile à utiliser et à régler ainsi que simple à installer. La base SnugLock est parmi les bases les plus faciles à installer !
Cons : Prix plus élevé que certains autres.
Chicco KeyFit 30
Chicco KeyFit 30 Zip en « Serene »
Sommaire : Le Chicco KeyFit 30 a une limite de poids de 30 livres et une limite de hauteur de 30 pouces de hauteur. Ce siège bien aimé est facile à installer et à utiliser correctement.
Pros : L’installation du KeyFit avec la ceinture de sécurité du véhicule ou les ancrages inférieurs est assez simple.
Cons : Le harnais réenfilé doit être ajusté manuellement lorsque l’enfant grandit.
Tip : La partie inférieure de l’insert pour bébé doit être retirée lorsque l’enfant pèse 11 livres.
Sièges d’auto convertibles ou multimodes
Plage d’âge : Naissance-6 ans
Les sièges auto convertibles et multimodes ont 2 ou 3 modes. Les sièges d’auto convertibles ont un mode face à l’arrière et un mode face à l’avant, tandis que les sièges d’auto multimodes ont un mode face à l’arrière, un mode face à l’avant et se convertissent en un siège d’appoint transitoire. Nous indiquons la hauteur supérieure du harnais face à l’avant sur ce type de siège car c’est l’indicateur le plus constant du moment où ces sièges sont dépassés.
Si vous magasinez pour un tout-petit ou un enfant d’âge préscolaire, c’est probablement le type de siège dont il aura besoin. Nous préconisons que les enfants fassent face à l’arrière jusqu’à ce qu’ils aient environ 4 ans, donc les sièges que nous suggérons ici devraient permettre cela dans la plupart des cas.
Evenflo Sonus
Evenflo Sonus
Résumé : Le siège d’auto convertible Evenflo Sonus, économique, a une limite de poids face à l’arrière de 40 livres, et une limite de hauteur face à l’arrière de 40 pouces de hauteur. Face à l’avant, la limite de poids est de 50 livres avec une fente de harnais supérieure de 18 pouces.
Pros : Il est d’un prix raisonnable et durera la plupart des enfants jusqu’à ce qu’ils soient prêts pour un siège d’appoint. Il s’installe sans trop de problèmes en utilisant la ceinture de sécurité du véhicule ou les ancrages inférieurs.
Cons : Le Sonus a un seul angle d’inclinaison pour le face à face arrière. Cette limite signifie que le Sonus prend un peu plus d’espace avant-arrière dans le véhicule lorsqu’il est installé face à l’arrière que certains autres sièges. La limite de poids de 50 livres est inférieure à la plupart des sièges d’auto convertibles et multimodes sur le marché, mais elle durera pour la plupart des enfants de taille moyenne jusqu’à ce qu’ils soient prêts pour un siège d’appoint.
Graco Contender
Graco Contender
Résumé : Nous sommes de grands fans du Contender. C’est un siège auto convertible qui fait face à l’arrière jusqu’à 40 livres et 49 pouces de hauteur, puis fait face à l’avant jusqu’à 65 livres avec une fente de harnais supérieure de 17,5 pouces. Un modèle de CSFTL a dépassé le Contender à 7 ans et à une taille de 48 pouces !
Pros : Le Contender est facile à installer avec une ceinture de sécurité de véhicule et le harnais sans re-fil permet d’ajuster facilement le harnais pour s’adapter correctement à l’enfant. Il s’adapte bien à un grand nombre de véhicules différents. Avec un harnais sans re-fil, le Contender est une bonne option lorsque plus d’un enfant partage le siège.
Cons : Les ancrages inférieurs peuvent être difficiles à libérer lors de la désinstallation du Contender. Nous avons tendance à contourner ce problème en installant le Contender avec la ceinture de sécurité du véhicule.
Safety 1st Grow and Go
Safety 1st Grow ‘n Go
Summary : Le Safety 1st Grow and Go multimode a un mode face à l’arrière, un mode face à l’avant et se convertit en un siège d’appoint transitoire. Il a une limite de poids face à l’arrière de 40 livres et 40 pouces de hauteur. La hauteur du harnais supérieur est de 16,75 pouces.
Pros : Il s’installe assez facilement dans la plupart des positions assises et convient bien à la plupart des enfants dans les trois modes lorsqu’ils grandissent ou lorsque d’autres cousins viennent en visite. Il peut être installé assez verticalement pour les enfants plus âgés qui font face à l’arrière.
Cons : La limite de poids du siège indique qu’il peut accueillir un enfant qui pèse jusqu’à 100 livres en mode rehausseur, mais dans presque tous les cas, le mode rehausseur sera dépassé avant que la limite de poids soit atteinte.
Sièges d’auto combinés
Plage d’âge : En gros, 4 à 6 ans
Ce type de siège auto est parfois appelé rehausseur avec harnais et possède 2 ou 3 modes : face à la route avec un harnais, rehausseur à haut dossier et – parfois – rehausseur sans dossier. Nous indiquons la hauteur supérieure du harnais sur ce type de siège car c’est l’indicateur le plus constant du moment où ces sièges sont dépassés.
Graco Atlas
Graco Atlas
Résumé : Le Graco Atlas, léger et économique, a une limite de poids face à la route avec harnais de 65 livres avec une fente supérieure du harnais de 18,25 pouces. Il se convertit en un rehausseur à haut dossier et le harnais se range commodément sur le siège.
Pros : Il s’installe sans trop de difficulté en utilisant la ceinture de sécurité du véhicule et la sangle supérieure. Il a une position de harnais supérieure de 18,25 pouces donc il est durable en mode harnaché. Il est assez léger, ce qui en fait une option intéressante pour les voyages ou les déplacements entre véhicules.
Cons : Les ancrages inférieurs peuvent être difficiles à libérer lors de la désinstallation de l’Atlas. Nous avons tendance à contourner ce problème en installant l’Atlas avec la ceinture de sécurité du véhicule.
Britax Frontier
Britax Frontier
Résumé : Le siège auto combiné Britax Frontier est un siège harnaché orienté vers l’avant avec une limite de poids de 90 livres et une fente de harnais supérieure de 20,5 pouces. Il se transforme en un siège d’appoint à dossier haut. Le système d’installation ClickTight rend l’installation du Frontier assez facile.
Pros : L’installation ClickTight est parmi le type le plus facile à utiliser. Ce siège est une excellente option pour quelqu’un qui n’a jamais installé de siège auto auparavant.
Cons : Prix plus élevé.
Sièges d’appoint
Plage d’âge : 5-12 ans
Un siège d’appoint aide à positionner la ceinture de sécurité du véhicule sur les points les plus forts du corps de l’enfant. Chez CSFTL, nous préconisons que les enfants aient au moins 5 ans avant de passer d’un siège auto avec harnais à un siège d’appoint. Il existe deux types de rehausseurs : à dossier haut et sans dossier. Les deux options que nous suggérons ont un mode à haut dossier et un mode sans dossier.
Tous les sièges d’appoint ne sont pas créés égaux ; certains exigent un soutien de la tête derrière l’appui-tête du rehausseur, et certains ont des ancrages inférieurs.
Si un voyageur d’âge scolaire se dirige vers vous, un siège d’appoint à haut dossier est souvent la meilleure option.
Evenflo Big Kid Amp/Big Kid Sport
Evenflo Big Kid
Résumé : La plage de poids du Evenflo Big Kid est de 40 à 110 livres avec un guide supérieur de ceinture d’épaule de 19,5 pouces.
Pros : C’est un rehausseur léger qui offre un ajustement constant de la ceinture de sécurité du véhicule et se convertit en un rehausseur sans dossier.
Cons : Il n’a pas beaucoup de rembourrage supplémentaire. La largeur/forme du siège rend un peu difficile pour l’enfant de s’attacher sur les sièges de véhicules encastrés.
Graco TurboBooster
Graco TurboBooster
Résumé : Le Graco TurboBooster est un rehausseur économique qui a la confiance du temps. Il a un ajustement de ceinture extrêmement cohérent, se met en place sans trop de tracas et possède deux porte-gobelets ! La plage de poids de ce rehausseur à haut dossier est de 40 à 100 livres avec un guide de ceinture d’épaule supérieure de 19,25 pouces.
Pros : C’est un siège d’appoint bien ajusté qui offre un ajustement constant à la ceinture de sécurité du véhicule pour la plupart des enfants et se convertit en un rehausseur sans dossier.
Cons : Les enfants plus larges peuvent ne pas s’adapter aussi bien dans le TurboBooster que d’autres sièges d’appoint.
Conseil : Certains modèles du TurboBooster nécessitent l’installation de vis dans les accoudoirs avant utilisation.
Ces sièges d’auto et sièges d’appoint ne sont en aucun cas le début ou la fin de ce qui est disponible. Mais si vous avez un visiteur à venir ou si vous souhaitez offrir le cadeau des sièges d’auto, nous espérons que ces options vous aideront à faire vos achats!
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