Voici les 3 moteurs les plus rapides qui repoussent les repères de performance des moteurs à de nouvelles frontières:
Moteur V8 biturbo Hennessey de 1600 ch
Le moteur incroyablement puissant de 1600 ch équipe la Venom F5. Hennessey, Pennzoil et Shell ont conçu conjointement cette étonnante hypercar avec un seul objectif en tête : fabriquer la voiture la plus rapide de la planète.
Grâce au moteur de 1600 ch, à un excellent aérodynamisme et à une ingénierie supérieure, la Venom F5 peut accélérer de 0 à 300 km/h en moins de 10 secondes. Cela la rend plus rapide que les voitures de course de Formule 1. Cette hypercar est conçue pour aller jusqu’à 301 mph, ce qui a été rendu possible par un coefficient de traînée extrêmement bas de 0,33.
Il n’existe que 24 voitures comme la Venom F5, ce qui en fait une hypercar extrêmement rare et exotique. Son prix s’élève à la somme étonnante de 1,6 million de dollars. Le V8 biturbo Hennesey de 1600 ch est actuellement le moteur de voiture de course le plus puissant au monde.
Koenigsegg Regera 5,0 L Twin-Turbocharged V8
L’histoire derrière cette voiture de sport exotique est intrigante. Le fondateur du prestigieux constructeur de voitures de haute performance Koenigsegg a été impressionné par la capacité de la Tesla Model S P85+ à délivrer instantanément de la puissance avec pratiquement aucun décalage du turbo ou la nécessité de rétrograder. Christian von Koenigsegg a acheté cette voiture électrique en 2013. Il a immédiatement compris qu’une accélération aussi remarquable et des performances aussi élevées n’étaient pas possibles avec un moteur à combustion interne, même pour les voitures de Formule 1.
Cependant, les moteurs électriques présentent un dilemme. Ils ont une accélération supérieure, mais ne peuvent pas atteindre des vitesses excessivement élevées. Les moteurs à combustion interne, quant à eux, peuvent atteindre des vitesses maximales, mais ont une accélération plus faible par rapport aux moteurs électriques. Il a imaginé une solution technique fantastique pour résoudre ce problème. La réponse a été un moteur hybride innovant qui combine le meilleur des deux mondes. Le moteur à combustion interne est associé à trois moteurs électriques alimentés par une batterie de 4,5 kWh. Les moteurs électriques aident à accélérer la voiture rapidement et le moteur à combustion interne prend le relais à des vitesses plus élevées.
Bugatti Chiron 1 479 Hp 8.0 L Quad-Turbocharged W16
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