Le Sundial

Un guide de démarrage pour les étudiants intéressés par le service Zipcar sur le campus

Kenneth Premo, gestionnaire des services de soutien au bureau des étudiants associés sur le campus, a déclaré que Zipcar a mis du temps à arriver.

« Les logements étudiants de notre campus n’ont pas de r0eally good way pour amener les étudiants à une épicerie… et les systèmes de bus ne vont pas directement là où les gens le souhaiteraient », a déclaré Premo.

Le service offre aux membres la possibilité de louer une voiture avec un tarif tout compris, qui couvre l’essence, le kilométrage et l’assurance, à un taux de départ de 7.50 $ par heure.

« Nous sommes ravis d’apporter le covoiturage aux universités d’une manière aussi abordable », a déclaré Jennifer Mathews, spécialiste des relations publiques pour Zipcar, dans une interview par courriel.

Natalia Iorlano, 21 ans, a utilisé Zipcar avant que le service ne soit installé sur le campus.

« C’est vraiment génial et c’est autonome et ça se débloque comme par magie »,

Iorlano, qui vit dans les dortoirs, se rapporte aux luttes que les étudiants traversent habituellement lorsqu’ils ne possèdent pas de voiture.

« Tout est vraiment pratique », a déclaré Iorlano. « 

Tiffany Zaich, 22 ans, major en sciences et technologies alimentaires, a déclaré que la présidente du CSUN, Dianne Harrison, a soutenu le service sur le campus.

« Elle est tout à fait sur la durabilité et aller vert sur le campus, et le Zipcar est tout à fait cela », a déclaré Zaich.

Le processus

Contrairement aux autres entreprises de location de voitures, dans lesquelles les clients louent une voiture sur place, toutes les transactions de Zipcar se font entièrement en ligne.

Pour utiliser les services de Zipcar, les étudiants doivent passer par un processus de demande de vérification de l’âge et une vérification des antécédents du dossier de conduite auprès du Department of Motor Vehicles.

« Je ne diffuserais rien que je n’ai pas fait moi-même, (alors) bien sûr, j’ai dû aller m’inscrire », a déclaré Premo, qui s’est d’abord inscrit au processus d’adhésion afin de tester l’efficacité du service.

Une fois que le conducteur est approuvé et qu’il entre ses informations financières personnelles sur le site Web de Zipcar, une « Zipcard » est envoyée par courrier au membre. La carte permet de louer n’importe quelle voiture à n’importe quel endroit donné, en fonction de l’âge du conducteur.

Mathews a déclaré que tous les membres qui ont plus de 21 ans sont autorisés à utiliser le service Zipcar et ne sont pas limités à l’utiliser uniquement sur un campus universitaire. Cependant, les membres de moins de 21 ans ne peuvent louer les véhicules que sur le campus.

Zipcar propose également une application iPhone et Android permettant aux membres de trouver facilement les emplacements Zipcar et de louer des véhicules.

Pour louer une voiture auprès d’autres sociétés de location, les consommateurs doivent avoir 25 ans. Cependant, Zipcar permet aux étudiants de 18 ans et plus de louer leurs véhicules.

Deux voitures sont fournies par Zipcar sur le campus et ont leurs propres places de stationnement assignées, ce qui permet aux étudiants de ne pas s’inquiéter de prendre du temps supplémentaire pour trouver un parking, a déclaré Zaich.

Les voitures sont situées dans le parking F10 à l’angle de la rue Lassen et de l’avenue Lindley, directement en face des logements étudiants. Elles ont été placées là parce que les logements étudiants étaient l’idée principale.

Cependant, le service est également disponible pour la communauté environnante.

Autres campus

Zipcar, récemment acquis par Avis Budget, est en service depuis 2004. Zipcar a d’abord offert ses services aux entreprises, puis a commencé à s’étendre aux campus universitaires.

A part CSUN, les autres campus californiens qui utilisent Zipcar comprennent UCLA, USC, Loyola Marymount, et Cal State Long Beach,

Mathews a déclaré que leur politique générale d’entreprise ne leur permet pas de ventiler les membres par marché ou par école. Cependant, elle a dit que le service a maintenant un réseau mondial de plus de 850 000 membres aux États-Unis, au Canada, au Royaume-Uni, en Espagne et en Autriche.

L’idée prend forme

Il y a trois ans, Premo a commencé à étudier l’idée d’offrir aux étudiants, aux professeurs et au personnel du CSUN une méthode plus pratique pour se déplacer. Ce n’est que l’année dernière qu’elle s’est développée en une réalité.

« Zipcar était quelque chose d’intéressant parce que c’est tellement congestionné sur le campus et il y a beaucoup d’étudiants qui n’ont pas accès au transport », a déclaré Zaich.

Zaich, également président des affaires environnementales pour AS, a reconnu le besoin de transport abordable sur le campus.

« Il y avait une certaine spéculation de l’administration sur le projet », a déclaré Zaich. « Certains étaient convaincus, mais pas assez pour le pousser. »

Zaich, avec le soutien continu de Premo et du comité de durabilité, a soutenu l’idée dès le début, mais s’est heurté à quelques règlements avant d’obtenir l’approbation.

« Juste l’idée que vous pouvez louer un véhicule à tout moment bénéficie à beaucoup d’entre nous », a déclaré Zaich. « Même pour les étudiants qui font la navette et le covoiturage, ils peuvent louer la Zipcar pour le temps qu’ils doivent attendre. »

Iorlano a dit qu’elle a aidé la décision de l’AS d’apporter le service sur le campus en aidant le comité environnemental tout au long du processus d’approbation.

Bien que le CSUN soit considéré comme une école de navetteurs, de nombreux étudiants ont partagé leurs moyens de transport. Zipcar est juste un autre moyen de se déplacer, même pour ceux qui font la navette, a déclaré Premo.

Freshman welcomed

Contrairement à d’autres universités, le CSUN n’interdit pas aux nouveaux étudiants de première année vivant dans des logements étudiants de garer leur véhicule sur le campus. Le Pomona College, situé à Claremont, en Californie, et fournisseur du service Zipcar depuis 2010, a une politique stricte concernant les véhicules des étudiants de première année. C’est à cause de cela que le service a été implanté.

« Cela donne aux étudiants une autre option de transport », a déclaré Ginny Routhe, directrice adjointe des installations et des services du campus dans le département de la durabilité au Pomona College.

Le collège a trois emplacements différents de Zipcar avec plus de 14 véhicules sur tout le campus.

« Quatre-vingt-dix-huit pour cent de nos étudiants vivent sur le campus et nos étudiants de première année ne sont pas autorisés à avoir une voiture », a déclaré Routhe.

Assurance

Les membres de Zipcar âgés de plus de 21 ans sont couverts pour 300 000 $ de dommages par accident. Tous les membres de moins de 18 ans sont couverts avec la couverture minimale requise par l’État ou la région où se trouve la Zipcar.

Si le montant total des blessures et/ou des dommages matériels dépasse les limites de couverture de la société, les membres de Zipcar sont responsables du montant excédentaire, selon le site Web de Zipcar.

Mathews a déclaré que toutes les directives de l’État sont suivies lorsqu’il s’agit de conducteurs de 18 et 21 ans.

L’administration fait le tour

Lorsque l’idée a été proposée pour la première fois, Zaich a déclaré que l’administration du CSUN n’était pas trop convaincue en raison de la politique de garantie d’utilisation mise en œuvre par Zipcar, qui consistait en un frais initial initial payé par l’université.

Zaich a déclaré que parce que la négociation avec Zipcar a commencé il y a plus de trois ans, CSUN était l’une des premières universités à demander le programme, qui permettait un service sans frais pour le campus.

« Notre objectif est d’obtenir plus de Zipcars sur le campus », a déclaré Zaich.

Pour l’instant, un accord entre CSUN et Zipcar permet que tous les coûts soient payés par Zipcar, et non par l’université.

Premo a déclaré que, selon le contrat, l’objectif est d’avoir au moins une utilisation de 70 pour cent afin d’obtenir plus de véhicules sur le campus.

Les premières négociations avec les services de stationnement ont soulevé des préoccupations concernant le paiement des places de stationnement Zipcar, mais le département a finalement accepté de soutenir l’idée.

« Il y avait initialement des préoccupations de payer les 435 $ par an par place de stationnement », a déclaré Premo. « Ils ont essentiellement fait don de ces espaces que les voitures occupent. »

Pour faire connaître les services, Associated Students organisera une fête de lancement pour Zipcar près des logements étudiants le jeudi 20 février.