No Touch Service / Afhentning og levering er nu tilgængelig.
Klik her eller ring for at få mere at vide.
Hvad er en tandrem, og hvorfor udskifte den?
Tandremme har erstattet tandkæder og er på mange af nutidens motorer. Både remme og kæder sikrer, at krumtapakslen, stemplerne og ventilerne arbejder sammen i den rigtige rækkefølge. Remme er lettere, mere støjsvage og mere effektive end kæder.
Både komponenter er afgørende for, at køretøjet fungerer korrekt, og skal normalt udskiftes med jævne mellemrum (medmindre dit køretøj er udstyret med en tidskæde – som normalt ikke skal udskiftes). Og se nedenfor, hvordan disse komponenter fungerer og de relaterede interne komponenter i tandremmen og vandpumpesystemet.
Kontroller din instruktionsbog for det korrekte interval for udskiftning af din tandrem og vandpumpe, eller kig forbi og få en af vores serviceeksperter til at gennemgå din bils eller lastvogns vedligeholdelsesbehov med dig én til én. Generelt bør tomgangspuljerne, spændingsenheden og vandpumpen altid udskiftes, når tandremmen udskiftes. I de fleste tilfælde er det tandremmen, der driver vandpumpen, så det er det rigtige tidspunkt at udskifte vandpumpen. Det anbefales også af producenten.
VORUD TIL DEN Kloge. Vær forsigtig, når du ringer for at få et “over-the-phone”-overslag for udskiftning af tandrem og/eller vandpumpe. Mindre troværdige værksteder vil give dig et tilbud, der virker som en god pris for at få dig ind ad døren og ikke angive “hele” historien (se ovenfor). Langt de fleste gange giver det fuldstændig mening med hensyn til vedligeholdelse og penge at lave “hele enchiladaen” på samme tid – tandrem, vandpumpe, spændingsrulle og tomgangspulje (som udstyret) – for hvis det er tid til en af dem, er de andre enheder normalt ikke langt bagefter. Tjek din instruktionsbog for nærmere oplysninger.
Caveat Emptor (købers forsigtighed)
Sådan er det:
Det mindre skrupelløse reparationscenter giver dig et lavt overslag for at lave enten tandremmen eller vandpumpen … minimale deleomkostninger og minimal arbejdskraft. De får dig ind, og din bil bliver sat ud af drift på hejseværk, så ringer de og siger: “Gæt, hvad du har brug for…????” Du har gættet det… du har brug for hele tandrem- og vandpumpesættet, som omfatter de andre mindre slidte mekaniske komponenter (f.eks. ny remskive, ny tandremsspænder), som dit tilbud skulle have omfattet i første omgang! Hej!
Den forskel i arbejdsomkostningerne ved at lave begge enheder på samme tid er stort set ikke-eksisterende i de fleste køretøjer, fordi man i mange tilfælde skal fjerne vandpumpen for at komme til tandremmen! Omkostningerne til de fleste vandpumper er minimale sammenlignet med at skulle betale alt det arbejde IGEN, plus omkostningerne til en vandpumpe, i en ikke så fjern fremtid, når vandpumpen blæser ud!
Det er efter vores ydmyge mening vildledende ikke at oplyse dig om de reelle samlede omkostninger for at få både tandremmen OG vandpumpen + de små hjælpedele udført på samme tid.
BEMÆRK: Sørg for at tjekke vores kuponside!
Vi har nogle gode kuponer der, som kan hjælpe dig med at spare penge eller disse dyrere, men rettidige reparationer og serviceydelser. .
Hvordan fungerer en bils vandpumpe?
Når en bils motor kører, genererer den høje temperaturer i motoren. Denne varme skal håndteres hensigtsmæssigt, og motoren skal holdes afkølet i et korrekt driftstemperaturområde, ellers vil køretøjet lide potentielt katastrofalt svigt … du sprænger det i luften. Generelt cirkulerer et køretøjs vandpumpe, der drives af motoren via tandremmen (eller serpentinremmen i nogle modeller), kølevæsken/antifrostmidlet rundt om motorens “vandmantel” og tilbage gennem køleren og dermed køler den. Den gør det også lettere at cirkulere kølevæske/antifrostmiddel gennem bilens varmelegeme, så du kan holde varmen om vinteren.
FYI… Kølervæske/antifrostmiddel ER VÆSENTLIGT EN OG SAMME TING! Bare så du ved det.
Da dens drift styres af motoraktiviteten, reguleres vandgennemstrømningshastigheden for denne pumpe af motorens omdrejningstal. Der er også en termostat i kredsløbet. Den hjælper i det væsentlige med at regulere kølevæskestrømmen på grundlag af motorens temperatur. Når motorens omdrejningstal og temperatur stiger, stiger også vandgennemstrømningshastigheden. Det bidrager til at opretholde en korrekt motortemperatur. Tandremmen driver vandpumpen, og det er afgørende for bilens drift og levetid at vedligeholde begge dele.
Hvornår skal slangebælte(r) udskiftes?
Når en tandrem går i stykker, stopper motoren … hvilket betyder, at den ikke får dig derhen, hvor du er på vej hen. Så tjek proaktivt dine ‘serp remme’ eller få en betroet tekniker (hint som hos Pride Auto Care 😊) og udskift remmen(e), før de går i stykker eller løsner sig og løsner sig.
De fleste producenter giver en foreslået levetid og udskiftningsplan for denne kritiske komponent. Tjek din instruktionsbog for at se intervallet for udskiftning af tandremmen for dit køretøj.