Pick and Pull – Lær alt, før du går ind på en skrotplads i nærheden

Så du har et køretøj, der har brug for noget arbejde på det. Du kunne tage det til værkstedet og betale præmiepriser for dele og arbejdskraft. Eller du kunne besøge en særlig losseplads og få adgang til tusindvis af brugte bildele i OEM-kvalitet fra køretøjer af samme eller lignende modeller. Sidstnævnte er konceptet bag en pick and pull lot, hvor forbrugerne typisk kan spare penge på brugte bildele fra disse specialiserede ophugningsanlæg. Denne side er designet til at give dig et omfattende overblik over disse “pick n pull”- eller “u pull it”-partier, herunder hvordan de nærmere detaljer i dem fungerer, hvilke typer af almindelige dele du kan finde, hvad du skal medbringe og meget mere.

Pick and Pulls: Som vi sagde i indledningen, er pick and pull-pladser en slags gør-det-selv-affaldspladser på afstand. Pick and pull-partier består generelt af hundredvis – måske endda tusindvis – af brugte og/eller skrottede køretøjer. Forbrugerne betaler typisk et minimalt adgangsgebyr for at få adgang til pladserne og får derefter lov til at gennemse køretøjerne og udtage de dele, de ønsker undervejs. Når de forlader pladsen, betaler forbrugerne for delene. Pick and pull-pladser er en af de to almindelige skrotpladser, der findes i dag, den anden er full-service-pladser, hvor de brugbare dele allerede er udtaget og venter på at blive købt.

Der er et par vigtige fordele ved at vælge pick and pull-vejen frem for at besøge den traditionelle mekaniker eller selv at bestille nye dele. Til at begynde med tilbyder disse partier forbrugerne en billig måde at få en brugt reservedel af høj kvalitet på. Dette kan udgøre en stor omkostningsbesparelse, især når det drejer sig om dyrere bildele som motorer, transmissioner og affjedringskomponenter. Der er en grund til, at disse partier ofte kaldes “pull and save” eller “pick n save”-partier. For det andet er det sjældent, at disse skrotpladser bliver forældede. Det vil sige, at pick and pull-parkeringer altid køber bjærgede køretøjer (også kendt som udtjente køretøjer) og brugte biler for at genopfylde lageret med jævne mellemrum, nogle gange så ofte som dagligt. Dette sikrer, at der altid er mange reservedele til rådighed. En anden stor fordel er, at det er bæredygtigt at handle på en pick and pull lot. Lederne af pick and pull-lodder plejer at genbruge, genanvende og genfremstille så meget som muligt. Dette er med til at fremme en mere cirkulær økonomi og minimere mængden af affald, der ryger på lossepladserne. Mange pick and pull-lodder genbruger også skrotmetaller fra gamle køretøjer og samarbejder med lokale myndigheder for at forbedre den miljømæssige bæredygtighed, når det gælder bjærgede eller ødelagte køretøjer.

Hvordan fungerer pick and pull-lodder?

En pick and pull-lodder er som en kombination af en købmandsbutik og en pick it produce lot. Du går ind, finder den køretøjsmodel og/eller de dele, du ønsker, tager dem ud og går til kassen ved udgangen. For at skille det ad:

• Du går ind på pladsen.
• Du finder den bilmodel, du leder efter.
• Du finder og plukker en del (eller dele) på modellen.
• Når du har trukket en del (eller dele), betaler du, når du forlader pladsen.

Du skal bare vælge din del, trække og betale. Så enkelt er konceptet.

Hvilke typer dele kan du få ved en Pick and Pull?

Hvis du kan finde det, kan du trække det. Det er temaet bag pick and pull-lodder, da forbrugerne har adgang til enhver del, som de kan finde i enhver model på loddet. Det omfatter ting som tændrør til aksler til akselaksler til dæk til airbags til brændstofindsprøjtningsdyser. Dele kan være alt fra større (motorer) til mindre vigtige (askebægre). Alt, hvad du behøver, er en idé om, hvad du leder efter, det rette værktøj til at fjerne de ønskede dele og en betalingsmetode til at afregne omkostningerne, når du forlader stedet.

Hvad koster det at deltage i en pick and pull?

Og selv om de fleste pick and pull-pladser opkræver et lille adgangsgebyr, er adgangspriserne i vid udstrækning dikteret på et grundlag pr. plads baseret på den samlede bilbeholdning. F.eks. kan mindre pick and pull-parkeringer måske kun opkræve en dollar eller to for adgang, mens mere omfattende parkeringer vil opkræve mellem 5 og 10 dollars for adgang. Adgangsgebyret er typisk meget overkommeligt, hvilket ofte gør et besøg på et auto salvage pull and play sted mere end umagen værd, især hvis du ikke er bange for at få hænderne lidt beskidte for at sikre dig den eller de dele, du leder efter.

Du skal heller ikke blive overrasket, hvis du bliver bedt om at underskrive en ansvarsfraskrivelse, før du kommer ind på pladsen. Dette sikrer, at pladsen er fritaget for ethvert ansvar, hvis du skulle komme til skade på pladsen, eller mens du river en del ud af et køretøj på pladsen.

Hvad koster dele typisk på en Pick and Pull?

Dette er et svært spørgsmål at besvare, da alle dele er forskellige. En god ting, når det gælder delpriser, er dog, at der ikke er nogen forskelsbehandling på baggrund af køretøjsmodel. Hvis du f.eks. trækker en standarddel som en køler slange fra en luksusbil, vil den koste det samme som fra en mellemstor sedan. Generelt kan du dog forvente at betale omkring halvdelen af prisen i forhold til, hvad det ville koste for en helt ny del på en komponent, som du køber fra en pick and pull-plads. Nogle dele kan give en besparelse på op til 80 % i forhold til en ny del. Mange pick and pull-lodder har pristavler opslået nær indgangene, som angiver generiske priser for nogle af de mere populære dele, der søges.

Hvilket værktøj skal du tage med til en pick and pull?

Som vi har sagt tidligere i dette stykke, adskiller pick and pull-lodder sig fra full-service auto skrotpladser ved, at det er op til dig at finde de køretøjsmodeller, du er interesseret i, og udtrække den del, du ønsker at købe. For at kunne gøre dette skal du medbringe noget værktøj med dig. Her er et kig på, hvad vi anbefaler at medbringe på pladsen (hint: vi anbefaler også, at du bærer alt dette værktøj i en rygsæk eller noget, der er let at håndtere):

• Hammer og hammer
• Tang
• Tangtang
• Tinsaks
• Et skruetrækkersæt
• Kombinationsnøgler
• Allen-nøgler
• Et ratlesæt
• Et løftestangssæt
• Handsker og sikkerhedsbeklædning til øjnene
• En lommelygte
• Smøremiddel
• En donkraft
• Tørklæder eller klude

Ud over at medbringe dette med ind på pladsen med dig, kan det betale sig at lade nogle større værktøjer ligge i bilen, hvis du skulle få brug for dem. Ting som et drevnøglesæt, rør og en større brækstang kan være nødvendige. Derudover bør du også have et sæt overalls eller arbejdstøj med i dit køretøj, hvis en eventuel udtrækning af dele kræver, at du bliver beskidt. Endelig bør du måske også pakke en hat og noget solcreme afhængigt af den årstid, du besøger. Pick and pull-lodder har tendens til at være store åbne områder uden mange træer og skygge.

Er der nogen regler for udtagning af reservedele på pladsen?

Det er der ikke rigtig. Når du først er kommet ind på partiet, er det stort set alt tilladt for at få den del, du vil udtage. Det er dog almindelig høflighed at forsøge at undgå at beskadige noget, der kan være af værdi for en anden køber, når du udtager det. Når det er sagt, bliver elektriske ledninger ofte klippet over, og beslag bliver rutinemæssigt ødelagt – alt sammen for at få fat i en del. Alt er tilladt, men prøv at være så lidt invasiv som muligt.

Er der nogen, der kan hjælpe mig med at fjerne en del på lageret?

Generelt set er du på egen hånd, når du skal fjerne dele, så det er nyttigt at have en ret god forståelse af, hvordan man fjerner et dæk, afmonterer et batteri osv. Men for nogle af de større autodele, som f.eks. en motorblok, skal du ikke tøve med at bede om hjælp fra personalet på pladsen. Det er højst usandsynligt, at du selv har et værktøj til at trække en motor ud, men det bør skrotpladsen have. Bortset fra motorer skal du dog ikke forvente at få megen hjælp fra personalet på lossepladsen, når det drejer sig om at fjerne dele, bortset fra at de kan besvare grundlæggende spørgsmål om processen. Her er et nærmere kig på, hvordan du fjerner nogle af de mere almindelige dele, der søges på pick and pull-pladser:

• Dæk: Når du har fjernet navkapslen, skal du løsne hjulmøtrikkerne. Forudsat at køretøjet er hævet, skal du skrue lug-mutterne helt af og tage dækket af. Når dækket er fjernet, skal du udskifte lugmøtrikkerne (medmindre du også ønsker at købe dem.
• Batterier: Find minuspolen, og fjern dens bolthoved, og brug derefter en tang til at fjerne møtrikken og trække minuskablet ud og væk fra resten af batteriet. Gør det samme med det positive kabel, men vær forsigtig, da du ikke ønsker, at de to kabler skal røre hinanden. Du kan overveje at dække det ene kabel med en klud for at hjælpe med at forhindre dette. Til sidst skal du fjerne fastgørelsesbeslaget og løfte batteriet ud.
• Cylinderhoveder (stødstangsmotor): Start med at løsne de skruer, der holder vippedækslet på plads, og løft det derefter af. Fjern dernæst de beslag, der holder armene og drejekuglerne på plads, så du kan tage stødstængerne ud. Herefter bør du kunne komme til hovedet ved at tage flere møtrikker og bolte af. Løft cylinderhovedet af. Det er en lignende proces på en motor med overliggende knastaksler, bortset fra at du også skal fjerne tandremmen.

Hvordan kan jeg være sikker på lageret?

Det siger sig selv, at det er sværere at udtrække nogle dele end andre, men uanset hvilken del der er tale om, bør sikkerheden altid være en prioritet på disse lagre. Som vi nævnte ovenfor, bør du som minimum medbringe arbejdshandsker og øjenbeskyttelse. Vi vil også anbefale, at du bærer arbejdsstøvler og undlader at bære løstsiddende tøj eller smykker, der kan sidde fast i dele af køretøjet, eller når du arbejder under kølerhjelmen. Hvis du har planer om at komme ind under køretøjet, kan du endda overveje at bære en beskyttelseshjelm. Ud over at du selv skal tage de rette forholdsregler, har de fleste skrotpladser også sikkerhedspolitikker, som du forventes at overholde. Disse kan omfatte ting som f.eks. ryge- og drikkeforbud eller forbud mod at bruge visse værktøjer. Og husk, at hvis du kommer til skade, vil du sandsynligvis ikke kunne holde pladsen ansvarlig for noget som helst takket være den ansvarsfraskrivelse, du underskrev, da du kom ind.

Kan jeg tjekke lagerbeholdningen, før jeg tager til en pick and pull?

Vores svar: Måske. Det afhænger alt sammen af lodsejeren med hensyn til, hvor strømlinet tingene bliver kørt. Nogle ejere fører opdaterede online reservedelslister og køretøjslister online for at afspejle den konstante ændring i deres lagerbeholdning, mens andre ikke gør det. Det betyder ikke, at du ikke vil kunne finde det, du leder efter, på nogen af de to typer pladser, men det kan helt sikkert spare dig tid og energi, hvis du ved, at en bestemt plads har den del, du har brug for. Her er, hvad vi anbefaler: Hvis du er interesseret i at besøge et sted, der ikke har en opdateret online-bestand, skal du blot ringe til stedet og spørge lederen eller ejeren, om deres sted har den del, du har brug for. En online, opdateret fortegnelse er dejlig, men blot et hurtigt telefonopkald vil sandsynligvis kunne fortælle dig, om et besøg på et lot vil være det værd.

Hvad er nogle tips til at finde en god del på et pick and pull lot?

Selv om det at handle efter dele på et pick and pull lot kan udgøre en betydelig omkostningsbesparelse, er det altid vigtigt at overveje kvaliteten, når du snylter. Når alt kommer til alt vil disse “brugte” dele blive monteret i dit nuværende køretøj, så det klæder dig at shoppe lidt rundt, mens du er på pladsen. Med andre ord skal du ikke bare springe ud og hente den del, du leder efter, på den første bil, der er et match. Kig lidt rundt og sørg for at inspicere delen for at sikre dig, at den stadig er af god kvalitet. Kig efter eventuelle forringelser af dele, tegn på revner eller strukturelle problemer, og kig efter brancheførende varemærker på de relevante dele. Hvis du handler efter et brugt bilbatteri (eller noget elektronisk), skal du desuden sørge for at benytte dig af de elektriske teststationer, som skrotpladsen bør have på stedet.

Hvordan er et typisk lot layout?

Et førstegangsbesøg på en pick and pull lot kan være en smule overvældende, bare på grund af selve lottens størrelse og omfang. Men du skal ikke lade dig skræmme. Den gode nyhed er, at de fleste partier følger et mønster, hvor de mere efterspurgte modeller holdes forrest, og de sjældne køretøjer og reservedele af højere kvalitet er mere placeret bagest. Denne form for lot-arrangement er for det meste lavet af hensyn til bekvemmeligheden. Desuden inddeler mange lodsejere deres pladser efter bilmærker, så Chevy’erne vil stå i en anden del af pladsen end Toyota’erne. Der er et par andre tips til at finde rundt i en pick and pull-plads. For det første skal du kigge efter et kort over pladsen et sted i nærheden af indgangen. For det andet: Hvis du er ligeglad med at kigge rundt og bare vil hente det, du har brug for, og gå igen, så spørg medarbejderen ved porten, hvor du skal hen for at finde det, du har brug for. Vi vil dog indrømme, at en del af det sjove ved at besøge disse pladser er at browse.

Er det muligt at finde sjældne køretøjer og reservedele på blandt Pick and Pull Inventory?

Ja, absolut! Det vil sige, hvis du er villig til at investere tid til at undersøge partiet grundigt. Som vi sagde i det foregående afsnit, er de fleste af de mere unikke køretøjer og sjældne dele typisk placeret i eller omkring den bagerste del af partierne. Selv hvis du kan identificere en sjælden, unik eller klassisk model på pladsen baseret på onlineopgørelsen, kan det stadig tage noget tid at finde det pågældende køretøj på selve pladsen. Hvis den parkeringsplads, du besøger, har et kort over området i nærheden af indgangen, skal du igen konsultere det. Hvis pladsen uddeler kort til alle besøgende, er det endnu bedre. Hvis du taler med den ansvarlige, ejeren eller lederen i receptionen, kan det også hjælpe dig med at finde det område, hvor du sandsynligvis finder det køretøj og/eller de dele, du leder efter.

Hvad sker der, hvis en del går i stykker eller ikke passer til mit køretøj efter købet?

Og selv om det afhænger af den type af parkeringsplads, du besøger, arbejder de fleste pick and pull-pladser i dag med en eller anden form for ombytningspolitik. Faktisk vil mange partier i disse dage lade dig returnere en del inden for 30 dage efter købet og vælge den samme eller en lignende del, hvis den ikke passer til dit køretøj eller går i stykker før tid, efter at du har forladt stedet. Nogle partier vil endda give dig mulighed for at købe en garanti på dele, hvilket kan være praktisk for dyrere køretøjskomponenter som motorer og transmissioner.

Kan jeg købe en bjærget bil på et pick and pull-lot?

Også hvert parti er forskelligt, så om du vil kunne købe et bjærget køretøj på et pick and pull-lot vil være overladt til partiets skøn. Det er dog værd at gentage igen, at pick and pull-lodder regelmæssigt køber bjærgede køretøjer for at genopfylde deres lager – så det er en mulighed, når du ønsker at komme af med en ødelagt bil. Vi hos JunkCarMedics.com er en anden mulighed, og vi vil bogstaveligt talt købe alt. Vi giver dig gerne et rimeligt tilbud til markedsværdien for ethvert bilmærke, enhver bilmodel og ethvert årgang uanset bilens tilstand. Kontakt os i dag for flere oplysninger og for at modtage et problemfrit, hurtigt tilbud på dit gamle køretøj.

Hvilke betalingsmuligheder accepteres typisk på et pick and pull lot?

Som et gennemgående tema i dette indlæg om pick and pull lots, opererer alle på forskellig vis. På mange partier omfatter de accepterede betalingstyper dog kontanter eller kreditkort. Nogle kan endda acceptere personlige checks.

Hvem er den ideelle kunde på et pick and pull lot?

Pick and pull lots er offentlige steder, de kan besøges af alle. Når det er sagt, er der bestemt visse typer af personer, som er gentagne kunder på de nævnte steder. Blandt de faste kunder er bl.a. gør-det-selv-folk, bilhobbyister, personer eller enheder, der køber i store mængder, og uafhængige bilværksteder. Du kan endda finde automekanikere under uddannelse der, som får en fornemmelse for, hvordan forskellige typer biler er sat sammen. Det er lige så almindeligt at finde “skattejægere”, der går rundt på en pick and pull-plads i et forsøg på at renovere noget af værdi, som de kan sælge med fortjeneste, som det er at se gør-det-selv-folk, der leder efter reservedele for at holde deres køretøjer kørende. Som vi sagde, er det nogle gange en del af fornøjelsen at kigge rundt på lossepladsen, og det bidrager helt sikkert til denne fornøjelse at se på folk.

Hvordan finder jeg pick and pull-skrotpladser i nærheden af mig?

Hvordan finder du lossepladser i nærheden af dig? På samme måde som du ville finde alt andet i nærheden af dig – der er mange måder. Du kan gå online og søge efter pick and pull-pladser, bladre i telefonbogen eller endda kontakte en betroet automekaniker for at se, om der er nogen, som han eller hun anbefaler i området. En interessant ting ved pick and pull-lodder er, at de er nemme at administrere og ret billige at åbne og drive, så der er helt sikkert flere muligheder i dit område.

Hvad skal jeg ellers vide om pick and pull-lodder?

Det har været et gennemgående tema i dette indlæg, men det er værd at nævne igen – alle pick and pull-lodder er forskellige. Nogle kan have en omfattende, online opgørelse til rådighed. Nogle har det ikke. Nogle har måske alle deres køretøjer hævet for at gøre det nemt at trække en del under køretøjet, som f.eks. et udstødningsvarmerør. Andre har det ikke. Nogle pladser giver måske alle deres gæster et personligt kort for at hjælpe dem med at finde rundt på pladsen eller har i det mindste et kort hængt op i nærheden af indgangen. Andre gør det ikke. Nogle pladser tilbyder måske trillebøre og indkøbsvogne for at gøre det lettere at håndtere de dele, du ønsker at købe. Andre vil opfordre dig til at medbringe dit eget.

Pick and pull-parkeringer er også i høj grad baseret på æresordet. Det vil sige, at når du skal betale for den del eller de dele, du har fjernet fra et køretøj, er det ofte op til dig at fortælle ekspedienten, hvad delen er, så den kan blive vurderet korrekt. Her er en advarsel: Du må ikke snyde og sige, at det er en billig eller billig del, fordi du vil spare et par penge. Hvis ekspedienten er på sporet af dig (eller bare tilfældigvis er ret velbevandret i viden om reservedele til biler), kan du blive sortlistet fra nogensinde at vende tilbage.