Der findes et resumé for H.R.2693. Lovforslagsresumeer er forfattet af CRS.
Vis her:Indført i Repræsentanternes Hus (21/04/1983)
Highway Safety Act of 1983 – Title I: Automotive Safety Improvement Act of 1983 – Ændrer Motor Vehicle Information and Cost Savings Act for at foreskrive kofangerstandarder for personbiler, der fremstilles eller importeres efter den 1. september 1984.
Anviser transportministeren til at genåbne proceduren for regelfastsættelse med henblik på at gennemføre den føderale sikkerhedsstandard for motorkøretøjer om beskyttelse mod sidekollision. Kræver, at der udstedes endelige forskrifter om en sådan standard senest den 1. juli 1984.
Foreslår, at ministeren yder tilskud til stater, der har en lov, der kræver brug af barnesæder, som opfylder kravene i en bestemt sikkerhedsstandard. Tillader bevillinger fra Highway Trust Fund for FY 1984 til 1985.
Ændrer National Traffic and Motor Vehicles Safety Act of 1966 for at kræve, at fabrikanter af personbiler skal installere airbags i sådanne biler, der er fremstillet den 1. september 1985 eller senere.
Anviser ministeren til at ændre en specificeret sikkerhedsstandard for at kræve, at bilfabrikanterne skal installere forruder, der virker skudhæmmende, i alle personbiler, der er fremstillet den 1. september 1984 eller senere.
Opfordrer ministeren til inden den 30. september 1984 at aflægge rapport til kongressen om resultaterne af en undersøgelse af beskyttelse mod kollisioner for lastbilers passagerer, herunder potentielle præstationsstandarder for lastbilproducenter. Tillader bevillinger for FY 1984 til en sådan undersøgelse.
Anviser ministeren til at ændre en specificeret sikkerhedsstandard for at kræve, at fabrikanterne skal udstyre personbiler, der er fremstillet den 1. september 1984 eller senere, med en højmonteret baglygte.
Opfordrer ministeren til at udstede en sikkerhedsstandard, der fastlægger krav til personbilers kollisionssikkerhed og mærkningskrav for sådanne biler, der er fremstillet den 1. september 1984 eller senere. Forpligter ministeren til senest den 1. juli 1984 at kræve, at bilforhandlere skal stille data, der sammenligner personbilers kollisionssikkerhed, til rådighed for potentielle købere.
Anviser transportministeriet til at undersøge effektiviteten af de eksisterende bestemmelser om nødadvarselsanordninger, der skal medbringes på busser, lastbiler, lastbiltrækkere og motordrevne køretøjer, som er involveret i nødsituationer. Foreskriver, at en sådan undersøgelse skal undersøge de potentielle omkostninger og fordele ved at kræve, at operatører af personbiler skal medbringe nødadvarselsanordninger, og at undersøge fordelene ved advarselsanordninger med hensyn til at øge sikkerheden på motorvejene. Tillader bevillinger for FY 1984 til en sådan undersøgelse.
Titel II: Drunk and Drugged Driving Prevention Act of 1983 – Omfatter under alkoholtrafiksikkerhedsprogrammet trafiksikkerhedsproblemer som følge af personer, der kører under indflydelse af narkotika. Anviser ministeren til at opstille kriterier for rehabiliterings- og behandlingsprogrammer for personer, der er anholdt og dømt for kørsel under påvirkning af narkotika.
Anviser ministeren til at yde tilskud til en stat til at håndhæve alkoholtrafiksikkerhedsprogrammer, hvis en sådan stat har en lov i kraft, som: (1) fastsætter den lovlige minimumsalder for alkoholindtagelse til 21 år; og (2) fastsætter en straf for en forseelse for visse personer, der leverer alkoholholdige drikkevarer til personer under 21 år eller til personer, der ser ud til at være berusede. Tillader bevillinger fra Highway Trust Fund for FY 1984 og 1985 til et sådant tilskudsprogram.
Anviser ministeren til at yde tilskud til stater, der gennemfører projekter til nedbringelse af antallet af ulykker ved hjælp af edb-systemer til registrering af sikkerhedsdata. Tillader bevillinger fra Highway Trust Fund for FY 1984 til 1986.
Anviser de relevante kongresudvalg til at gennemføre tilsynshøringer mindst en gang om året i de første tre år efter vedtagelsen af denne lov.
Titel III: Motor Carrier Safety Act of 1983 – pålægger transportministeren at fastsætte regler, forskrifter, standarder og ordrer for at sikre, at: (1) erhvervsmotorkøretøjer vedligeholdes, udstyres, lastes og drives sikkert, (2) det ansvar, der pålægges førere af erhvervsmotorkøretøjer, ikke forringer disse føreres evne til at køre sikkert, (3) disse føreres fysiske tilstand er tilstrækkelig til at sætte dem i stand til at køre sikkert, og (4) driften af erhvervsmotorkøretøjer ikke skaber skadelige virkninger på disse føreres fysiske tilstand.
Opfordrer ministeren og direktøren for National Institute for Occupational Safety and Health til i samråd med arbejdsministeren at foretage en undersøgelse af de sundhedsfarer, som ansatte, der udfører erhvervsmæssig kørsel med motorkøretøjer, er udsat for, og at udarbejde oplysninger, der sætter disse ansatte i stand til at arbejde uden anerkendte farer. Foreslår, at en sådan undersøgelse forelægges for Kongressen senest et år efter vedtagelsen af denne lov. Tillader bevillinger fra Highway Trust Fund for FY 1984 til en sådan undersøgelse.
Autoriserer agenter for ministeren til at foretage inspektioner af faciliteter, udstyr, operationer og relevante optegnelser i forbindelse med udførelsen af ansvaret i denne titel.
Sætter straffe for overtrædelse af sikkerhedsstandarder, der er bekendtgjort i henhold til denne titel.
Giver staterne mulighed for at vedtage strengere sikkerhedsregler, hvis sådanne regler ikke er uforenelige med forbundsreglerne.
Kræver, at hvert erhvervsmæssigt motorkøretøj skal gennemgå en årlig inspektion af sit sikkerhedsudstyr. Anviser ministeren til at fastsætte føderale standarder for sådant udstyr og en procedure for delstaternes gennemførelse af sådanne inspektioner. Kræver, at der udstedes sådanne forskrifter inden den 30. september 1984.
Anviser ministeren og Interstate Commerce Commission til i fællesskab at fastlægge en procedure til bestemmelse af sikkerhedsegnethed for personer, der ansøger om driftstilladelse som motorkøretøjsførere. Foreskriver, at en sådan procedure forelægges for Kongressen inden den 1. juli 1984.
Anviser ministeren til at foretage en undersøgelse af sikkerhedsegenskaberne ved tunge lastbiler, herunder en undersøgelse af håndtering, stabilitet og kollisionssikkerhed ved sådanne lastbiler. Tillader bevillinger for FY 1984 og 1985 til en sådan undersøgelse.
Anviser de relevante kongresudvalg til at gennemføre periodiske tilsynshøringer om virkningerne af denne titel i de første tre år efter vedtagelsen af denne lov.
Titel IV: Hazardous Materials Transportation Act Amendments of 1983 – Ændrer Hazardous Materials Transportation Act for at kræve, at ministeren og direktøren for Federal Emergency Management Agency skal evaluere uddannelsesprogrammer for føderale, statslige og lokale myndigheder og private organisationer med henblik på forebyggelse af og reaktion på hændelser i forbindelse med transport af farlige materialer. Bemyndiger ministeren og direktøren til at udvikle passende uddannelsesprogrammer og fremsætte anbefalinger til forbedring af eksisterende programmer. pålægger sekretæren eller direktøren at opretholde en informationsformidlingstjeneste om sikre og korrekte metoder til transport af farlige materialer og til at reagere på hændelser. kræver, at ministeren skal oprette eller tilskynde til oprettelse af regionale uddannelsescentre for forebyggelse af hændelser.
fastlægger de vilkår og betingelser, hvorunder ministeren er bemyndiget til at yde tilskud til stater til håndhævelse af føderale regler om transport af farlige materialer.
Giver ministeren bemyndigelse til at fastsætte regler om ruteføring af farlige materialer og et system til forhåndsanmeldelse for at informere statslige eller lokale myndigheder om en sådan ruteføring.
bemyndiger direktøren til at yde tilskud til beredskabsplanlægning til statslige, regionale og lokale myndigheder og til at gennemføre forsknings- og udviklingsaktiviteter for at forbedre beredskabskapaciteten i forbindelse med hændelser.
Autoriserer bevillinger til tilskudsprogrammer under denne titel.
Opfordrer de relevante kongresudvalg til at gennemføre periodiske tilsynshøringer om gennemførelsen og virkningerne af denne titel mindst en gang om året i de første tre år efter vedtagelsen af denne lov.