Bugatti kündigte die Produktion des 250. Chiron im Jahr 2020 an – die Halbzeit der geplanten Chiron-Produktionsserie von 500 Fahrzeugen.
Die Produktion des Hypersportwagens Bugatti Chiron hat drei Jahre nach Auslieferung des ersten Fahrzeugs an einen Kunden die Halbzeit erreicht. Der 250. Chiron – ein Chiron Sport „Edition Noire Sportive“ – wurde im Februar 2019 fertiggestellt. Er wird auf dem Internationalen Automobilsalon 2020 in Genf auf dem Bugatti-Stand zu sehen sein.
Bugatti Chiron Produktionsgeschichte
Die französische Luxusmarke, die seit 1998 zum weniger glamourösen Volkswagen-Konzern gehört, stellte den Bugatti Chiron 2016 in Genf vor. Die Produktion wird auf 500 Autos limitiert sein, von denen 250 bereits produziert und weitere 150 bereits bezahlt wurden.
Die ersten beiden Bugatti Chirons, die bei öffentlichen Auktionen verkauft wurden, erzielten 3.772.500 $ (RM Sotheby’s New York 2017) und 4.088.212 $ (RM Sotheby’s Paris 2018), aber seitdem waren die Preise schwächer und mehrere wurden nicht verkauft. Bei rund 100 Chirons, die noch fabrikneu erhältlich sind, ist dies nicht völlig überraschend, da viele potenzielle Besitzer eher bereit sind, ein paar Monate zu warten, als bei einer Auktion zu viel zu bezahlen.
Im Gegensatz zum Veyron, von dem über ein Jahrzehnt hinweg 450 Stück produziert wurden, plant Bugatti 500 Chirons und rechnet damit, mit dem Auto einen Gewinn zu erzielen. Der Chiron wird in vier Grundversionen produziert – Chiron, Chiron Sport, Chiron Sport 110 Ans und Chiron Super Sport 300+. Die Grundpreise liegen zwischen 3 und 4 Millionen Dollar, aber nur wenige Autos verlassen das Werk ohne zusätzliche Optionen.
Der Chiron ist nach dem monegassischen Rennfahrer Louis Chiron benannt – ein Bugatti Typ 55 aus dem Jahr 1932, den er in Le Mans als Beifahrer fuhr, wurde für 4.600.00 € (5.070,000) als Spitzenergebnis der Bonhams Paris Rétromobile 2020 Oldtimer Auktion
Bugatti Chiron Sport „Edition Noire Sportive“
Der 250. produzierte Bugatti ist der Bugatti Chiron Sport „Edition Noire Sportive“, der nicht mit der einzigartigen Voiture Noire verwechselt werden sollte, die Bugatti auf dem Genfer Autosalon 2019 zeigte.
Der Chiron Sport ist mit dem ikonischen 8,0-Liter-16-Zylinder-Motor des modernen Bugatti ausgestattet und leistet bis zu 1.600 PS. Neben seiner beeindruckenden Leistung bietet der Chiron laut Bugatti höchsten Komfort und Fahrspaß sowie die vielleicht stärkste Verkörperung von wahrem Luxus: unvergleichliche Exklusivität.
Auch für den Präsidenten der Marke, Stephan Winkelmann, hat dieses Ereignis eine besondere Bedeutung: „Nach einem Jahr voller Rekorde ist dieser 250. Chiron der Grundstein für ein weiteres Jahr mit außergewöhnlichen Leistungen. Jeder einzelne Chiron hat bewiesen, dass wir zu Recht an der Spitze der automobilen Handwerkskunst stehen.“
Bugatti Fabrik in Molsheim, Frankreich
Moderne Bugattis werden in Molsheim im Elsass, Frankreich, in einer modernen Fabrik neben dem Schloss von Ettore Bugatti, dem Gründer der emblematischen Marke, hergestellt. Jedes Auto ist ein Unikat, dank des großen Know-hows der Ingenieure, der Liebe zum Detail und der beeindruckenden technischen Raffinesse – die Haute Couture der Automobilbranche.
Christophe Piochon, Mitglied des Vorstands von Bugatti Automobiles S.A.S, ist stolz auf diesen Meilenstein in der Geschichte der Marke: „Ich fühle mich geehrt, ein so exzellentes und engagiertes Team zu leiten, und ich danke jedem einzelnen Mitglied für seine großartige Arbeit. Man gewöhnt sich nie an das unglaubliche Gefühl, einen weiteren Chiron unser Atelier verlassen zu sehen. Jedes Fahrzeug ist einzigartig, in keiner Weise vergleichbar mit einem anderen Mitglied der Chiron-Familie.“