Efter att ha tillbringat en natt på Sheraton JFK gick jag upp tidigt nästa morgon för att hinna med mitt flyg till Los Angeles. Mitt flyg gick klockan 7, även om Delta SkyClub öppnar klockan 5, och jag ville ta bilder av den, så jag tog pendeln klockan 4 till flygplatsen.
Delta har SkyPriority-incheckning på JFK längst till höger i terminalen, vilket jag var nyfiken på att kolla in, även om den fortfarande var stängd.
Delta SkyPriority check-in JFK
Delta SkyPriority check-in JFK
Säkerhetskön var absolut hemsk. Tänk på att detta var dagen före Thanksgiving, som är en av årets mest trafikerade resdagar. Jag erkänner att jag var där tidigt, men det fanns en enda fil öppen. Inte bara ett kontrollområde, utan en enda fil. En. Galet. Det tog mig över 30 minuter att komma igenom och det trots att jag var längst fram i kön till att börja med. När jag kom igenom var kön utanför det egentliga kösystemet, och det var fortfarande bara en fil öppen, utan något Pre-Check-alternativ. Otroligt.
JFK Terminal 4 säkerhetslinjer
När jag väl passerat säkerhetskontrollen följde jag skyltarna mot Deltas SkyClub. Deltas JFK SkyClub ligger nära gate B31, vilket är en rejäl vandring från säkerhetskontrollen. Jag går riktigt fort och det måste ha tagit mig nästan 10 minuter att ta mig dit.
JFK Terminal 4
JFK Terminal 4
Ingången till SkyClub ligger nära gate B31. Loungen är öppen dagligen från 05:00 till 12:00, och visst öppnades dörrarna precis i tid.
Delta SkyClub JFK exterior
Loungen ligger en våning upp från huvudhallen, så jag tog rulltrappan upp.
Delta SkyClub JFK entré
De hade ett par olika köer vid receptionen, beroende på om man ville checka in eller om man behövde hjälp med en bokning. Eftersom jag reste med Delta One till LAX hade jag tillgång till loungen på grund av min biljett. Jag hade tillgång till Sky Club utan kostnad eftersom jag reste med Delta One till LAX. Det finns dock flera kreditkort som erbjuder gratis tillgång till flygplatslounger, inklusive Sky Clubs, förutsatt att du flyger med en Delta-resa.
Delta SkyClub JFK reception
Denna SkyClub är cirka 25 000 kvadratmeter stor och anses vara en av Deltas ”flaggskepps” SkyClubs, så jag var nyfiken på att kolla in den. För vad det är värt, Nick recenserade detta redan 2015, och jag ville se hur min upplevelse jämfördes. Loungen är i princip i en rektangulär form, även om den består av flera olika rum. Den här loungen utmärker sig verkligen när det gäller mängden och variationen av bekväma sittplatser som de har, och även hur lättillgängliga elportar som finns. I övrigt tyckte jag att loungen var ganska ”meh.”
Till vänster om ingången fanns ett långt rum som bestod av rader av lädersäten som stod mitt emot varandra, några gemensamma höga sittplatser osv.
Delta SkyClub JFK sittplatser
Delta SkyClub New York sittplatser
Det fanns en liknande sittplatsutformning till höger om ingången, förutom att sittplatsarrangemanget varierades lite för att blanda upp saker och ting.
Delta SkyClub New York sittplatser
Delta SkyClub New York sittplatser
Också i närheten av ingången fanns ett område med ett gäng bekväma kontorsstolar och några arbetsstationer. American har renoverat sina Admirals Clubs och i samband med detta har man mestadels tagit bort den här typen av arbetsstationer, vilket jag tycker är irriterande eftersom de är en bekväm plats att arbeta från. Så jag är glad att se att Delta fortfarande har dessa i sina SkyClubs.
Delta SkyClub New York business center
Längs loungens insida som förbinder de två stora rummen som visas ovan finns ett utrymme med fler sittplatser, bland annat några av de halvprivata säten som jag älskar.
Delta SkyClub New York sittplatser
Delta SkyClub New York sittplatser
Det finns fler av dessa längst bak i loungen.
Delta SkyClub New York sittplatser
Delta SkyClub New York sittplatser
Delta SkyClub New York sittplatser
Det största rummet i loungen är sedan mat- och barområdet.
Delta SkyClub JFK sittplatser
Delta SkyClub New York sittplatser
Delta SkyClub New York sittplatser
Delta SkyClub JFK sittplatser
Delta SkyClub JFK sittplatser
Delta SkyClub JFK sittplatser
Det är också här buffén fanns, som jag tyckte var ganska undermålig för en SkyClub.
Delta SkyClub JFK frukostbuffé
Det fanns hela frukter, bagels, muffins, bakverk, några sorters yoghurt, hårdkokta ägg, några sorters färskost, havregrynsgröt och kokosmajs.
Delta SkyClub JFK frukostbuffé
Delta SkyClub JFK frukostbuffé
Delta. SkyClub JFK frukostbuffé
Delta SkyClub JFK frukostbuffé
Delta SkyClub JFK frukostbuffé
Delta SkyClub JFK frukostbuffé
Delta SkyClub JFK frukostbuffé
Delta SkyClub JFK frukostbuffé
Delta SkyClub JFK frukostbuffé
Delta SkyClub JFK frukostbuffé
Vad jag tyckte var lite märkligt var att det inte fanns någon dryckesstation i närheten av buffén, utan de hade dryckesstationer på sidorna av loungen. Jag förstår deras önskan att förmodligen undvika överbefolkning i ett område, men placeringen av dessa dryckesstationer var inte uppenbar. På den positiva sidan har Delta den bästa kaffeuppställningen av alla medlemslounger för amerikanska flygbolag, enligt min mening. De har de tjusiga Starbucks-maskinerna, har sirap och har även flera sorters mjölk, inklusive soja.
Delta SkyClub New York kaffestation
När det gäller andra drycker fanns det ytterligare en förfriskningsstation nära baren.
Delta SkyClub förfriskningsstation
En av de häftiga sakerna med Delta SkyClubs är att du kan lösa in miles för premiumdrycker till ett attraktivt pris.
Delta SkyClub bar
Men även om jag inte utnyttjade detta, med tanke på att klockan var fem på morgonen, kunde jag inte låta bli att kontrollera att de inte hade höjt priset på min älskade champagne, som verkligen är ett bra pris. Jag delade min erfarenhet av att lösa in SkyMiles för Krug i ett tidigare inlägg.
Delta SkyClub champagneprissättning
När det gäller de andra bekvämligheterna i loungen har SkyClub också ett SkyDeck, som är en riktigt cool terrass. Den var dock stängd, vilket jag antar inte borde komma som någon större överraskning en kall morgon i slutet av november.
Delta SkyClub SkyDeck
Delta SkyClub SkyDeck
Loungen hade även fina badrum och duschar.
Delta SkyClub New York badrum
Mitt flyg avgick från gate B32, som ligger precis bredvid loungen, så det var bekvämt. Ombordstigning var planerad till 06:20, och det var precis då ombordstigningen började.
Delta avgångsgata JFK
Delta SkyClub JFK bottenlinje
Många har SkyClub-åtkomst på JFK, och jag har hört att den här loungen blir väldigt full under rusningstid. Med tanke på detta tycker jag att loungen är funktionellt utformad, med uttag överallt och sittplatser arrangerade på ett sådant sätt att man känner att man befinner sig i något av ett privat utrymme. Delta SkyClubs har vanligtvis ett matutbud som ligger över genomsnittet, även om det inte riktigt var fallet för frukosten i den här loungen.
Samt sett är det här en helt trevlig lounge, även om den enligt min åsikt inte på något sätt kan jämföras med Delta SkyClub Seattle, som jag tycker är den trevligaste loungen för flygbolagsmedlemmar i USA.