Portugisisk väg

Två olika omvägar

Två rutter är även ritade, en av dem kallas Portugisisk väg längs kusten som når Galicien genom A Guarda, passerar genom Baiona och Vigo och ansluter i Redondela med den andra lutningen som går in i Galicien genom Tui, den mest populära och återkommande. Den passerar O Porriño, Redondela, Pontevedra, Caldas de Reis eller Padrón innan den når Santiago och kan kramas om apostelns bild. Det är en lätt resa till mållinjen genom magiska vägar som korsar skogar, byar, pazos och fästningar samtidigt som man sparar floder över medeltida broar.

Kyrkor, kyrkor och kloster är våra ständiga resesällskap i detta äventyr som för varje år befäster sig med mer styrka bland pilgrimerna, och som kommer att placera den portugisiska vägen som den mest reste av alla vägar under de senaste åren, bara efter den mest kända av vägarna, den franska. Skyltningen av vägen är korrekt, särskilt i Galicien, och antalet inrättningar ökar med en omfattande offentlig och privat vandrarhemsverksamhet, särskilt från Porto. Det faktum att den inte är överbefolkad, dess stora naturliga skönhet och låter oss resa i två länder, gör denna rutt till ett mycket rekommenderat alternativ för att vandra till den galiciska huvudstaden.

Historia

Vikten av denna rutt började vara latent från och med 1100-talet, efter Portugals självständighet beordrad av kung Alfonso I. Pilgrimer som lämnade portugisiska landområden mot den norra delen av halvön gjorde det av mer varierande skäl än andliga. De kulturella och ekonomiska skälen, skapade mänskliga band mellan de angränsande territorierna som rådde på den tiden, vilket gav form åt en väg med en rik historia som skulle hålla många kulturella och kommersiella utbyten mellan Galicien och dess grannland.

Några representanter för adeln, kungar och höga präster bidrog med sina pilgrimsresor till att etablera en jacobinsk hängivenhet som gradvis skulle öka tills den konsoliderade sig själv som en av de mest frekventerade i våra dagar. Dokumentära rapporter om dessa händelser är fortfarande aktuella, t.ex. fallet med pilgrimsfärden av Doña Isabel de Portugal som, efter att ha vandrat Camino till Santiago på 1300-talet, framför apostelns altare offrade sin krona som kejsarinna av det heliga romerska riket, och efter sin död blev hon känd som ”den heliga drottningen”. Hon begravdes i Coimbra med en pilgrimsstav som beskrevs före sin död.

Kung Manuel I av Portugal (Den lycklige) och hans pilgrimsfärd från Lissabon 1502, som beordrade installation av en lampa som dag och natt skulle lysa upp Santiagokatedralen, jesuitfäderna och deras väg 1543 från Coimbra, den portugisiske målaren, Humanisten och arkitekten Francisco de Holanda 1549, biskopen av Tui 1604 eller vicomten av Ponte de Lima 1610 var andra företrädare för adeln och prästerskapet som bidrog till att den portugisiska rutten etablerades som en viktig pilgrimsväg till apostelns grav.

Lissabon, Santarem, Coimbra, Porto, Barcelos, Ponte de Lima och Valença do Minho blev en vertikal rutt som korsade det portugisiska landet från söder till norr och skapade ett vägnät som var utformat för att nå floden Miños strand och göra språnget till Galicien. Dess utformning består av gamla vägar och vägar som ärvts från den romanska tiden, till exempel väg XIX, som byggdes på första århundradet e.Kr. för att förbinda Braga med Astorga.

Ett etapper på den portugisiska vägen