Plocka och dra – Lär dig allt innan du går in på ett skrotupplag i närheten

Så du har ett fordon som behöver göras en del arbete på det. Du kan ta det till verkstaden och betala premiumpriser för delar och arbete. Eller så kan du besöka en specialuppställningsplats och få tillgång till tusentals begagnade bildelar av OEM-kvalitet från fordon av samma eller liknande modeller. Det sistnämnda är konceptet bakom en pick and pull lot, där konsumenterna vanligtvis kan spara pengar på begagnade bildelar från dessa specialiserade vrakplatser. Den här sidan är utformad för att ge dig en omfattande översikt över dessa ”pick n pull”- eller ”u pull it”-partier, inklusive hur de fungerar, vilka typer av vanliga delar du kan hitta, vad du behöver ta med dig och mycket mer.

Pick and Pulls: Som vi sa i inledningen är ”pick and pull”-partier ungefär som en ”gör-det-själv”-bilskrotningsanläggning på distans. Pick and pull-anläggningar består i allmänhet av hundratals – kanske till och med tusentals – begagnade fordon och/eller skrotbilar. Konsumenterna betalar vanligen en minimal inträdesavgift för att få tillträde till parkerna och får sedan leta bland fordonen och hämta de delar de vill ha på vägen. När de går ut betalar konsumenterna sedan för delarna. Pick and pull-platser är en av två vanliga skrotupplag som finns i dag, den andra är fullserviceplatser, där användbara delar redan är uttagna och väntar på att köpas.

Det finns några viktiga fördelar med att använda pick and pull-platser i stället för att besöka den konventionella mekanikern eller beställa nya delar själv. Till att börja med erbjuder dessa partier konsumenterna ett billigt sätt att få en begagnad reservdel av hög kvalitet. Detta kan innebära stora kostnadsbesparingar, särskilt när det gäller dyrare bildelar som motorer, växellådor och fjädringskomponenter. Det finns en anledning till att dessa partier ofta kallas ”pull and save” eller ”pick n save”. För det andra blir dessa skrotupplag sällan inaktuella. Det vill säga, de köper alltid in bärgningsfordon (även kallade uttjänta fordon) och begagnade bilar för att fylla på lagret regelbundet, ibland så ofta som dagligen. Detta garanterar att det alltid finns många reservdelar tillgängliga. En annan stor fördel är att det är hållbart att handla på en pick and pull lot. De som driver en pick and pull-lott brukar återvinna, bearbeta och återtillverka så mycket som möjligt. Detta bidrar till att främja en mer cirkulär ekonomi och minimera mängden avfall som hamnar på soptippar. Många pick and pull-lotter återvinner också metallskrot från gamla fordon och samarbetar med lokala myndigheter för att förbättra den miljömässiga hållbarheten när det gäller bärgade eller förstörda fordon.

Hur fungerar pick and pull-lotter?

En pick and pull-lott är som en kombination av en livsmedelsbutik och en pick it produce-lott. Du går in, hittar den fordonsmodell och/eller de delar du vill ha, plockar ut dem och går sedan till kassan vid utgången. För att dela upp det:

• Du går in på tomten.
• Du hittar den bilmodell du letar efter.
• Du letar upp och plockar ut en del (eller delar) på modellen.
• När du plockat ut en del (eller delar) betalar du när du går ut från tomten.

Det räcker med att plocka ut en del, sedan dra och betala. Så enkelt är det.

Vilka typer av delar kan du få på en pick and pull?

Om du kan hitta den, kan du dra den. Det är temat bakom pick and pull-lotterier, eftersom konsumenterna får tillgång till alla delar som de kan hitta i vilken modell som helst på lotten. Detta inkluderar saker som tändstift, axelaxlar, däck, krockkuddar och bränsleinjektorer. Delarna kan vara allt från stora (motorer) till små (askkoppar). Allt du behöver är en idé om vad du letar efter, de rätta verktygen för att ta bort de delar du vill ha och en betalningsmetod för att reglera kostnaderna när du går ut.

Vad kostar det att gå in på en pick and pull?

De flesta pick and pull-parkeringar tar visserligen ut en liten inträdesavgift, men inträdespriserna dikteras till stor del per parti baserat på det totala fordonsbeståndet. Mindre pick and pull-parkeringar kanske bara tar ut en dollar eller två i inträdesavgift, medan mer omfattande parkeringar tar ut mellan 5 och 10 dollar i inträdesavgift. Inträdesavgiften är vanligtvis mycket överkomlig, vilket ofta gör ett besök på en bilskrotningsplats mer än värt besväret, särskilt om du inte är rädd för att få händerna lite smutsiga för att säkra den eller de delar du letar efter.

Du ska inte bli förvånad om du ombeds att skriva under en ansvarsfriskrivning innan du går in på tomten. Detta säkerställer att partiet är befriat från allt ansvar om du skulle skada dig själv i partiets lokaler eller när du sliter en del från ett fordon på partiet.

Vad är den typiska kostnaden för delar på en pick and pull?

Detta är en svår fråga att besvara, eftersom alla delar är olika. En trevlig sak när det gäller reservdelspriser är dock att det inte finns någon diskriminering baserad på fordonsmodell. Om du till exempel hämtar en standarddel som en kylarslang från en lyxbil kommer den att kosta lika mycket som från en mellanstor sedan. I allmänhet kan du dock räkna med att betala ungefär hälften av vad det skulle kosta för en helt ny del på en komponent som du köper från en pick and pull-lott. Vissa delar kan ge en besparing på upp till 80 procent jämfört med en ny del. Många pick and pull-platser har pristavlor uppsatta nära ingångarna, som listar generiska priser för några av de mer populära delarna som söks.

Vilka verktyg ska du ta med dig till en pick and pull?

Som vi har sagt tidigare i den här artikeln, skiljer sig pick and pull-platser från bilskrotupplag med full service på så sätt att det är upp till dig att hitta de fordonsmodeller som du är intresserad av och utvinna den del som du vill köpa. För att kunna göra detta måste du ta med dig några verktyg. Här är en titt på vad vi rekommenderar att du tar med dig in på tomten (tips: vi rekommenderar också att du bär alla dessa verktyg i en ryggsäck eller något annat som är lätt att hantera):

• Hammare och hammare
• Tång
• Tinsax
• En skruvmejseluppsättning
• Kombinationsnycklar
• Allen-nycklar
• En skrapsats
• En brytjärn
• Handskar och skyddsglasögon
• En ficklampa
• Smörjmedel
• En domkraft
• Tyg eller trasor

Förutom att du tar med dig detta in på tomten, kan det löna sig att lämna några större verktyg i bilen ifall du skulle behöva dem. Saker som en drivuttagssats, rör och en större brytstång kan vara nödvändiga. Dessutom bör du också ha en uppsättning overaller eller arbetskläder i ditt fordon ifall någon delutvinning kommer att kräva att du blir smutsig. Slutligen kanske du också vill packa en hatt och lite solskyddsmedel beroende på vilken årstid du besöker. Plock- och dragplatser tenderar att vara stora öppna områden utan många träd och skugga.

Är det några regler för utvinning av delar på platsen?

Inte riktigt. När du väl kommer in på lotten är det i stort sett fritt fram för att få tag på den del som du vill hämta. Det är dock en vanlig artighet att försöka undvika att skada något som kan vara av värde för en annan köpare när du hämtar det. Det innebär att elektriska ledningar ofta klipps av och fästen bryts rutinmässigt – allt för att komma åt en del. Allt är tillåtet, men försök att vara så lite invasiv som möjligt.

Kan någon hjälpa mig att ta bort en del på tomten?

I allmänhet får du klara dig själv när det gäller att ta bort delar, så det är bra att ha en ganska god förståelse för hur man tar bort ett däck, kopplar bort ett batteri osv. När det gäller några av de större bilkomponenterna, t.ex. ett motorblock, ska du dock inte tveka att be om hjälp från personalen på parkeringen. Det är högst osannolikt att du har ett verktyg för att dra ut en motor till ditt förfogande, men det borde skrotupplaget ha. Bortsett från motorer ska du dock inte räkna med att få särskilt mycket hjälp från personalen när det gäller att ta bort delar, förutom att de kan svara på grundläggande frågor om processen. Här är en närmare titt på hur man tar bort några av de vanligaste delarna som söks på pick and pull-platser:

• Däck: När du har avlägsnat navkapseln lossar du kulmuttrarna. Förutsatt att fordonet är upphöjt, skruva loss lug-muttrarna helt och hållet och ta bort däcket. Efter att ha avlägsnat däcket byter du ut lug-muttrarna (om du inte vill köpa dem också.
• Batterier: Använd sedan en tång för att ta bort muttern och dra ut minuskabeln från resten av batteriet. Gör samma sak med pluskabeln, men var försiktig, eftersom du inte vill att de två kablarna ska röra vid varandra. Du kan överväga att täcka den ena kabeln med en trasa för att förhindra detta. Slutligen måste du ta bort fästet och lyfta ut batteriet.
• Cylinderhuvuden (stötstångsmotor): Börja med att lossa skruvarna som håller gungdäcket på plats och lyft sedan bort det. Ta sedan bort hårdvaran som håller armarna och svängkulorna på plats så att du kan ta ut stötstängerna. Därefter bör du kunna komma åt huvudet genom att ta bort fler muttrar och bultar. Lyft av cylinderhuvudet. Det är en liknande process på en motor med överliggande kam, förutom att du också måste ta bort tandremmen.

Hur kan jag hålla mig säker på lotten?

Det säger sig självt att det är svårare att extrahera vissa delar än andra, men oavsett vilken del det rör sig om bör säkerheten alltid vara en prioritet på dessa lotter. Som vi nämnde ovan bör du åtminstone ta med dig arbetshandskar och ögonskydd. Vi rekommenderar också att du bär arbetarstövlar och avstår från att bära löst sittande kläder eller smycken som kan fastna i delar av fordonet eller när du arbetar under huven. Om du planerar att gå in under fordonet kan du även överväga att bära en skyddshjälm. Förutom att du själv måste vidta de rätta försiktighetsåtgärderna har de flesta skrotupplag även en säkerhetspolicy som du förväntas följa. Det kan handla om saker som rök- och dryckesförbud eller förbud mot vissa verktyg. Och kom ihåg att om du skadar dig kommer du troligen inte att kunna hålla tomten ansvarig för någonting tack vare det undantag du skrev under när du gick in.

Kan jag kontrollera inventariet innan jag åker till en pick and pull?

Vårt svar: Kanske. Det beror helt och hållet på lottsägaren när det gäller hur strömlinjeformade saker och ting sköts. Vissa ägare håller uppdaterade online reservdelslistor och fordonslistor för att återspegla de ständiga förändringarna i deras lager, medan andra inte gör det. Det betyder inte att du inte kommer att kunna hitta det du letar efter på någon av de två typerna av partier, men det kan säkert spara tid och energi om du vet att ett visst parti har den del du behöver. Här är vad vi rekommenderar: Om du är intresserad av att besöka en bilplats som inte har ett uppdaterat onlineförråd, kan du helt enkelt ringa till bilplatsen och fråga chefen eller ägaren om deras bilplats har den reservdel du behöver. Det är trevligt med en uppdaterad inventarieförteckning online, men ett snabbt telefonsamtal räcker för att avgöra om det är värt ett besök.

Vad är några tips för att hitta en bra reservdel på en pick and pull-lotteri?

Som du kan göra betydande kostnadsbesparingar när du köper reservdelar på en pick and pull-lotteri är det alltid viktigt att tänka på kvaliteten när du letar efter reservdelar. När allt kommer omkring kommer dessa ”begagnade” delar att installeras i ditt nuvarande fordon, så det är klokt att handla lite medan du är på tomten. Med andra ord, hoppa inte bara på att extrahera den del som du letar efter på den första bilen det finns en matchning. Gör lite surfande och se till att inspektera delen för att försäkra dig om att den fortfarande är av god kvalitet. Titta efter eventuella försämringar av delar, tecken på sprickor eller strukturella problem och leta efter branschledande varumärken på tillämpliga delar. Om du köper ett begagnat bilbatteri (eller något annat elektroniskt) ska du dessutom se till att utnyttja de elektriska teststationer som skrotupplaget bör ha på plats.

Hur ser en typisk uppläggning ut?

Ett förstagångsbesök på ett pick and pull-lager kan vara lite överväldigande bara på grund av storleken och omfattningen av själva lagret. Men låt dig inte skrämmas. Den goda nyheten är att de flesta partier följer ett mönster, där de mer efterfrågade modellerna hålls framme och de sällsynta fordonen och delarna av högre kvalitet är mer placerade längst bak. Den här typen av uppställning av partier görs oftast av bekvämlighetsskäl. Dessutom organiserar många ägare sina partier efter fordonsmärken, så Chevys kommer att vara i en annan del av partiet än Toyotas. Det finns några andra tips om hur man navigerar i en pick and pull-lots layout. För det första ska du leta efter en karta över tomten någonstans i närheten av ingången. För det andra, om du inte bryr dig om att bläddra och bara vill hämta det du behöver och åka därifrån, fråga arbetaren vid grinden vart du ska gå för att hitta det du behöver. Vi medger dock att en del av det roliga med att besöka dessa partier är att bläddra.

Är det möjligt att hitta sällsynta fordon och reservdelar vid bland annat Pick and Pull Inventory?

Ja, absolut! Det vill säga om du är villig att investera tid för att noggrant undersöka partiet. Som vi sa i föregående avsnitt ligger de flesta mer unika fordon och sällsynta delar vanligtvis i eller runt baksidan av lotterna. Även om du kan identifiera en sällsynt, unik eller klassisk modell på tomtområdet baserat på online-inventering, kan det ändå ta tid att hitta det fordonet på själva tomten. Om det finns en karta över platsen nära entrén på den parkeringsplats som du besöker, ta del av den. Om tomten delar ut kartor till varje besökare är det ännu bättre. Om du pratar med parkeringsvakten, ägaren eller chefen i receptionen kan det också hjälpa dig att identifiera det område där det är mest troligt att du hittar det fordon och/eller de delar du letar efter.

Vad händer om delen går sönder eller inte passar mitt fordon efter köpet?

Och även om det beror på vilken typ av parkeringsplats du besöker, så arbetar de flesta pick and pull-försäljningsställen i dag med någon form av utbytespolicy. Faktum är att många partier i dag låter dig returnera en del inom 30 dagar efter köpet och välja samma eller en liknande del om den inte passar ditt fordon eller går sönder i förtid efter att du har lämnat partiet. Vissa partier kommer även att erbjuda dig möjligheten att köpa en garanti på delar, vilket kan vara praktiskt för dyrare fordonskomponenter som motorer och växellådor.

Kan jag köpa en bärgad bil på en pick and pull-lott?

Också här är alla partier olika, så om du kan köpa ett bärgat fordon på en pick and pull-lott eller inte är upp till partiets gottfinnande. Det är dock värt att återigen påpeka att pick and pull-lotterier regelbundet köper bärgade fordon för att fylla på sitt lager – så det är ett alternativ när du vill göra dig av med en trasig bil. Vi på JunkCarMedics.com är ett annat alternativ, och vi köper bokstavligen vad som helst. Vi ger dig gärna ett rättvist erbjudande till marknadsvärdet för alla bilmärken, alla bilmodeller och alla årsmodeller oavsett skick. Kontakta oss idag för mer information och för att få ett problemfritt och snabbt erbjudande på ditt gamla fordon.

Vilka betalningsalternativ accepteras vanligtvis på en pick and pull lot?

Som är ett genomgående tema i det här inlägget om pick and pull lots fungerar alla på olika sätt. På många lotter är dock de accepterade betalningsalternativen kontanter eller kreditkort. Vissa kan även acceptera personliga checkar.

Vem är den ideala kunden på en pick and pull lot?

Pick and pull lots är offentliga platser, de kan frekventeras av vem som helst. Med det sagt finns det definitivt vissa typer av personer som är återkommande kunder på nämnda platser. Bland de återkommande kunderna finns bland annat gör-det-självare, bilhobbyister, personer eller enheter som köper in stora mängder och oberoende bilverkstäder. Du kan till och med hitta bilmekaniker under utbildning där, för att få en känsla för hur olika typer av bilar sätts ihop. Det är lika vanligt att hitta ”skattesökare” på en pick and pull-lott i ett försök att renovera något värdefullt för att sälja det med vinst som det är att se gör-det-självare som letar efter reservdelar för att hålla sina fordon i gott skick. Som vi sa, ibland är det en del av nöjet att titta på en tomt, och att titta på folk bidrar säkert till detta nöje.

Hur hittar jag pick and pull-skrotupplag i min närhet?

Hur hittar du tomter i din närhet? På samma sätt som du hittar vad som helst i din närhet – det finns många sätt. Du kan gå in på nätet och söka efter pick and pull-platser, bläddra i telefonkatalogen eller till och med kontakta en betrodd bilmekaniker för att se om det finns några som han eller hon rekommenderar i området. En intressant sak med pick and pull-lotter är att de är lätta att hantera och ganska billiga att öppna och driva, så det finns säkert flera alternativ i ditt område.

Vad mer bör jag veta om pick and pull-lotter?

Det har varit ett vanligt tema i det här inlägget, men det är värt att nämna igen – alla pick and pull-lotter är olika. Vissa kan ha en omfattande online-inventarieförteckning tillgänglig. Andra har det inte. Vissa kanske har alla sina fordon upphöjda för att göra det lätt att dra en del under fordonet, t.ex. ett avgasvärmerör. Andra har inte det. Vissa anläggningar kanske förser alla gäster med en personlig karta för att hjälpa dem att navigera på anläggningen eller har åtminstone en karta uppsatt i närheten av ingången. Andra gör det inte. Vissa bilparkeringar kanske erbjuder skottkärror och kundvagnar för att göra det lättare att hantera de delar du vill köpa. Andra uppmanar dig att ta med dina egna.

Pick and pull lots bygger också i hög grad på hederssystemet. Det vill säga, när du betalar för den del eller de delar som du har tagit bort från ett fordon är det ofta upp till dig att tala om för handläggaren vad det är för del så att den kan bedömas på rätt sätt. Här är en varning: Säg inte att det är en billig eller billig del för att du vill spara några dollar. Om expediten avslöjar dig (eller råkar vara ganska väl insatt i kunskap om bildelar) kan du bli svartlistad från att någonsin återvända.