Myt eller fakta – får röda bilar fler fortkörningsböter?

Rött är en förvirrad färg. Den betyder ”stopp”, men den är också färgen för fortkörning, och om man tror på ryktena innebär det fler böter. Om du är ägare till en röd bil kan du vara lugn. Färgen på din bil kommer inte att vara orsaken till att du blir stoppad.

”Det finns inga uppgifter som stöder påståendet att röda bilar får fler böter än bilar av någon annan färg”, konstaterar Carolyn Gorman, vice ordförande för Insurance Information and Insurance Trade Association. Myten om ökad mängd böter för röda bilar kommer inte från statistik. I en undersökning som rapporterades av CJ Pony Parts var den mest bötfällda färgen faktiskt vit – den utgjorde 19 procent av alla hastighetsöverträdelser av de 924 studerade bilarna. Visserligen gick nummer två till rött (med 16 procent).

En viktigare faktor än färgen när det gäller att avgöra om du får en böter är vilket bilmärke du kör. Enligt studien från CJ Pony Parts är Mercedes-Bens SL-klass det fordon som det är mest troligt att man får böter för. I en studie från Insurance.com anges Subaru WRX som den främsta bötfällaren. Men som Insurance.com:s chefredaktör Des Toups påpekar: ”Det är inte bilarna som får böter, det är förarna som gör det”.

Poliser och vägpatruller letar inte efter flashiga färger eller fordon. I stället tittar de på hur du kör. En undersökning av tre polismyndigheter och två oberoende trafikexperter rapporterade att de fem viktigaste faktorerna för att utfärda en böter är följande:

  1. Snabbkörning
  2. Otillåten användning av mobiltelefon
  3. Farlig körning
  4. Förseelser mot utrustningen
  5. Följande för nära och olämpliga körfältsbyten

Så om den röda bilen på parkeringen talar till din själ, tveka då inte att köra den från parkeringen. Kom bara ihåg att inte skylla på bilens färg för eventuella böter du kan få.

Om du funderar på att skaffa en anpassad lackering till ditt fordon, kontakta experterna på One Stop Collision Shop idag.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.