-
M1A2 Abrams Main Battle Tank Tillverkare: General Dynamics Land SystemsTjänst: US Army, USMCMotor: 1500 HP gasturbinmotorBeväpning: 120 mm XM256 Smooth Bore Cannon; 7,62 M240 koaxial Machine Gun; .50 cal M2 Machine GunHögsta hastighet: 42 mphRäckvidd: 265 miBesättning: Besättning: 1 000 personer: M1A2, som godkändes för produktion 1990, representerar den amerikanska arméns tekniska förbättring av den grundläggande M1A1-konstruktionen och är världens modernaste stridsvagn. Utåt sett liknar M1A1, men de mest anmärkningsvärda yttre förändringarna på M1A2 är den omdesignade Commander’s Weapon Station (CWS) och tillägget av en Commander’s Independent Thermal Viewer) på den vänstra sidan av tornet framför lastarens lucka. Internt har dock M1A2 omarbetats radikalt för att dra nytta av nyare teknik.Den mest anmärkningsvärda av dessa förbättringar är tillägget av Inter-Vehicle Information System (IVIS). IVIS-systemet gör det möjligt att automatiskt och kontinuerligt utbyta information mellan fordonen. Genom att införliva information som tillhandahålls av ett POSNAV-system (Position/Navigation) ombord kan enhetscheferna automatiskt spåra underordnade enheters position och framsteg, utan att behöva ge uppdrag till fordonsbesättningarna. Dessutom kan fiendens positioner identifieras, kartläggas och spridas, medan rapporter och artilleriförfrågningar kan formateras, överföras och bearbetas automatiskt. Slutligen kan kartgrafiska kontrollåtgärder och operativa order snabbt distribueras via IVIS-systemet.
M1A2 Abrams-stridsvagnar från 1:a kavalleridivisionen deltar i en övningsövning med skarp eldgivning. För att garantera informationssäkerheten leds alla IVIS-dataöverföringar genom M1A2:s SINCGARS-radiosystem. M1A2 förbättrar den metod för överlämning av mål från stridsvagnschefen till skytten som pionjär på den tyska Leopard II och tar detta ett steg längre genom att ge stridsvagnschefen ett oberoende termiskt sikte. Detta CITV-visir gör det möjligt för befälhavaren att självständigt söka efter mål i alla väderförhållanden och genom slagfältets mörker. Förutom IVIS och CITV har M1A2 ett antal ytterligare elektroniska uppgraderingar. Strömfördelningen i hela stridsvagnen har förbättrats och bygger på flera bussbanor så att om en ledning skadas kan strömmen fortfarande levereras till en komponent via en alternativ bana. Förarens instrumentdisplay har uppgraderats till en mer detaljerad digital display och skyttens primära sikt har stabiliserats i två axlar för ökad noggrannhet.
M1A2 SEP (System Enhancement Package), som godkändes för genomförande 1995, är ett program för teknisk uppgradering och standardisering, genom vilket arméns flotta av M1:s och M1A2:s kommer att föras upp till en gemensam standard. De mest anmärkningsvärda ändringarna kommer att vara införandet av ett standardiserat hjälpaggregat under pansaret och tillägget av ett luftkonditionerings- och kylaggregat för besättningsutrymmet.
Andra ändringar i fordonet kommer att omfatta uppgraderingar av IVIS-systemet (färgskärm, tangentbord i full storlek, digital kart- och grafikgenerering och röstigenkänningsfunktioner), uppgraderingar av skyttens primära sikt och förbättringar av stridsvagnens intercom- och radiokommunikationssystem. Produktionen av M1A2 stoppades efter den första serien på 627 fordon. Som en del av programmet för uppgradering av flottan uppgraderas 547 av arméns nuvarande bestånd av M1:or till M1A2 SEP-standard, vilket kommer att kräva en fullständig ombyggnad av tornet, medan den nuvarande flottan av M1A2:or kommer att genomgå en eftermontering för att få dem att nå upp till SEP-standard.
