Kinesisk ubåt når det djupaste stället på jorden

Den kinesiska ubåten Fendouzhe har just nått en av de djupaste platserna på planeten och nått ett svindlande (och mörkt) djup på 10 909 meter, enligt en statlig nyhetsbyrå.

Under en månadslång expedition genomförde Fendouzhe 13 dyk i Marianergraven – som kan skryta med att vara den djupaste regionen på jorden – i västra Stilla havet under loppet av uppdraget, som inleddes den 10 oktober, enligt China Daily. Åtta av dessa dyk översteg 10 000 meter, och den bemannade undervattensfarkosten nådde sitt eget rekorddjup den 10 november, då den dök ner till ett djup som var större än Mount Everests höjd. Världsrekordet i djup innehas fortfarande av Victor Vescovo, en privat aktieinvesterare som dök till 10 934 meter den 26 juni med sitt fartyg Limiting Factor, enligt Guinness World Records. Fendouzhes maximala djup som uppnåddes av Fendouzhe (som betyder ”Striver” på kinesiska) överstiger filmregissören James Camerons solodykning 2012 till 35 787 fot (10 908 m) i diket och ligger under det 35 800 fot (10 912 m) som uppnåddes av det schweizisk-italiensk-amerikanska fartyget Trieste den 23 januari 1960.

Relaterat: Sea science: Sea science: Sea science: Enligt China Daily tillbringade fartyget och dess piloter sin tid ombord på forskningsfartyget Tansuo-1 mellan dykningarna, och de ”övervann svårigheter som tyfoner, regn och höga temperaturer.”

Att nå botten av Marianergraven var en nationell stolthet för Kina, som har ägnat resurser åt ultradjup dykning med besättning i mer än ett decennium. Som China Daily framhöll nådde den första kinesiska djuphavsubåten, Jiaolong, 3 759 m (12 332 fot) år 2010 – vilket placerade landet i en klubb av bara en handfull länder (inklusive USA, Frankrike, Ryssland och Japan) med fartyg som kan göra bemannade dykningar under 3 500 m (11 483 fot). För att markera prestationen följde en ”djuphavsvideolandare” med Fendouzhe under ett av dess dyk.

Forskarna samlade in sediment-, sten- och biologiska prover från botten av diket, enligt China Daily. Projektet, enligt China Daily, ”övervann svårigheter som tyfoner, regn och höga temperaturer.”

Tansuo-1 återvände till hamnen i Hainan-provinsen med Fendouzhe ombord i lördags (28 november).

Originellt publicerat på Live Science.

Relevanta nyheter

{{ artikelnamn }}

.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.