En vanlig uppgift vid alla bilreparationer är att kunna ta bort kylarlocket på ett säkert sätt. Varje motor måste hållas på en viss temperatur för att inte överhettas. Radiatorn gör detta tillsammans med en termostat genom att cirkulera en blandning av frostskyddsmedel och vatten för att upprätthålla en säker temperatur (cirka 195 grader F i de flesta fordon.) Särskilt kylarlocket håller hela kylsystemet under tryck genom att höja kylvätskans kokpunkt och göra det möjligt för motorn att nå ännu högre temperaturer på ett säkert sätt. Själva kylarlocket är en mycket viktig komponent i kylaren och bör tas bort och kontrolleras då och då för att se till att det fungerar som det ska.
Steg 1 – Låt bilen svalna
Kylarens värme och tryck byggs upp till farliga nivåer när en bil är igång. Allvarliga skador kan uppstå om man tar bort locket från en varm motor. Om för mycket tryck har byggts upp kan avlägsnande av locket sända kokande vatten och ånga upp och ut i alla riktningar. Om du låter bilen stå stilla i cirka 30 minuter kan du försäkra dig om att trycket och temperaturen har sjunkit till en säker nivå innan du försöker ta bort kylarlocket. De flesta kylarlock har en tydlig varningsetikett på utsidan av själva locket som varnar för detta viktiga steg.
Steg 2 – Ta bort locket
Det finns två olika typer av kylarlock som måste tas bort på två olika sätt. Den vanligaste är ett tryck- och vridlocklock i metall. Det här locket är vanligtvis runt i form med öron som sticker ut från varje sida. För att ta bort den här typen av lock trycker du nedåt och vrider samtidigt locket moturs. Dessa lock finns på toppen av själva kylaren eller i närheten beroende på motortyp.
Den andra typen av lock är ett runt plastlock som endast används i kylare som har en fjärrbehållare för kylvätska. Den här typen av lock tas bort genom att helt enkelt vrida det moturs.
Steg 3 – Undersök locket
När du har avlägsnat kylarlocket är det viktigt att inspektera tillståndet på lockets inre kant. Gummiskivan på insidan av locket runt botten bör inte ha några sprickor eller saknade områden alls. Om den gör det kan det tillåta tryck att komma ut eller till och med leda till att locket blåser av om det skulle överhettas. Om du märker något av dessa förhållanden på locket bör du byta ut det mot ett nytt. Se bara till att ersättningslocket du använder har samma PSI-värde som originalet.
Steg 4 – Sätt tillbaka locket
Det sista du ska göra är helt enkelt att sätta tillbaka locket på kylaren. För tryck- och vridstypen måste du vara säker på att göra båda, annars kommer den inte att låsas på plats helt och hållet. För den enkla vridningstypen behöver du bara vrida tillbaka den medurs för att dra åt locket på plats tillräckligt mycket.