Vad handlar CV Boot om?
Motorn producerar kraft genom att förbränna bränsle, men hur överförs den kraften till hjulen som driver dig framåt? Motorn är kopplad till växellådan eller transaxeln, där motorns rotation kan kontrolleras och styras. Det finns axelaxlar som förbinder transaxeln med framhjulen på fordon med framhjulsdrift. En drivaxel ansluter transmissionen till en bakre differential på vissa fordon, som också kan använda axelaxlar med konstant hastighet beroende på utformning. Dessa axelaxlar använder en kardanled för att kunna rotera kontinuerligt trots att de inte befinner sig i en rak linje med växellådan eller differentialen. När fjädringen rör sig uppåt och nedåt gör kardankopplingen det möjligt för axelaxeln att ”böja sig” utan att bindas. Denna konstantväxel, eller CV-led, är innesluten i en gummistövel som kallas CV-stövel. CV-stöveln är fylld med fett för att smörja CV-leden och förhindra korrosion inuti stöveln. Det finns klämmor på vardera sidan av kåpan för att förhindra att axelfett läcker ut. Om CV-leden får en spricka eller om en av klämmorna går sönder eller lossnar, kommer fett att läcka ut ur CV-stöveln och kan tillåta vatten att komma in i CV-leden.