Grym lastbil som borde ha kommit med båt åror..
Jag köpte denna lastbil ny den 31 maj 2010. Den har nu 31600 miles. Jag har inte haft några problem med den när det gäller mekaniska eller elektriska problem. Jag älskar hur lastbilen känns när jag kör den, den är mycket bekväm och rymlig. Körsträckan suger, men om jag hade varit orolig för körsträckan hade jag inte köpt den. I mars 2015 märkte jag fukt på insidan av vindrutan, och eftersom vindrutan hade bytts ut trodde jag att den nya hade läckt… så jag bytte ut vindrutan igen… men återigen månader senare hade jag fukt på insidan av vindrutan. Till slut började jag forska på nätet och fick reda på att Ford i flera år har känt till att satellitantennen och den tredje bromslampan läcker in i hytten. Enligt TSB 10-4-7 har Ford F150 tillverkade före den 18 januari 2010 antennproblemet. I den tekniska bulletinen anges att det ska finnas en silikonstråle runt tätningen för satellitantennen. När bromsljuset läcker är den enda lösningen en silikonpärla eller ett byte eftersom Ford beslutade att inte tillverka en separat packning för linsen. Kostnaden för att åtgärda båda problemen är 740 dollar om du tar den till en Ford-återförsäljare. Min återförsäljare vägrade att följa riktlinjerna i TSB:n för antennen eftersom den gamla antennen, när de tog bort den, hade en silikonpärla runt packningen direkt från fabriken (mitt fordon tillverkades i mars 2010), så det verkar som om Ford, när de upptäckte problemen och publicerade TB, bestämde sig för att använda samma antenner på alla fordon som kom ut efter det att TB:n publicerats, och att de, i enlighet med TB:n, bara placerade silikon på packningarna när lastbilarna byggdes. Denna lösning fungerar inte, vilket jag kan intyga genom min reparationsräkning på 440 dollar bara för att byta ut antennen. Jag bytte ut den tredje bromslampan för 100 dollar, men en eftermärkt bromslampa kan köpas för 35 dollar. Jag har inget emot att spendera pengar på min lastbil på grund av misslyckat slitage eller normalt underhåll, men jag är verkligen förbannad över kostnaden för dessa reparationer. Om dessa problem hade dykt upp före den grundläggande garantin på 3 år och 36000 mil skulle Ford vara skyldig att åtgärda dem inom ramen för den grundläggande garantin, även om du har köpt den förlängda garantin är du inte täckt för dessa problem. Ford använde felaktiga delar på denna lastbil och många andra, de borde ha utfärdat en återkallelse och betalat för att åtgärda alla problem. Detta är lika mycket en hälso- och säkerhetsrisk som en olägenhet. När vatten tränger in i lastbilen kommer det med tiden att växa mögel. Vattnet kommer också in i kanalerna och dörrtrösklarna där ledningarna för lampor, fönster osv. är förlagda, vilket orsakar en säkerhets- och brandrisk. Och läckorna kommer att ge fläckar på baksätena och på huvudet och förstöra mattan. Ford har känt till dessa problem ända sedan 1998, enligt den information som jag har hittat på Internet. Jag kontaktade Ford om detta problem och de lyssnade och gav mig ett ärendenummer och sa att de skulle kontakta min återförsäljare för att se om det fanns ett program för att hjälpa till att betala kostnaderna för reparationerna. Jag förväntar mig inte att Ford ska göra någonting. Jag skulle inte rekommendera någon att köpa en Ford F150 ny eller begagnad tills Ford kan bevisa att problemen är lösta.
Rapportera missbruk