16 Types Container Units and Designs for Shipping Cargo

Container units vormen het meest integraal onderdeel van de gehele scheepvaartindustrie, handel, en transport. Deze verschepende containers zijn de structuren die diverse soorten producten opslaan die van één deel van de wereld aan een andere moeten worden verscheept gebruikend verschillende types van containerschepen.

Verhuizende containers beschermen inhoud op de lange reizen die zij maken en verzekeren dat zij het aan u in één stuk terug maken.

Als zodanig, afhankelijk van het soort producten dat moet worden verscheept of de speciale diensten die nodig zijn van hen, container eenheden kunnen variëren in dimensie, structuur, materialen, constructie enz. Verschillende soorten zeecontainers worden tegenwoordig gebruikt om te voldoen aan de eisen van allerlei soorten vrachtvervoer.

Enkele van de meest voorkomende soorten zeecontainers die tegenwoordig in gebruik zijn, worden hieronder genoemd.

Tabel van de inhoud

1. Containers voor droge opslag

De meest gebruikte transportcontainers; zij bestaan in verschillende door ISO gestandaardiseerde afmetingen. Ze worden gebruikt voor het vervoer van droge materialen en zijn verkrijgbaar in de maten 20ft, 40 ft en 10ft.

2. Flat rack container

Met inklapbare zijkanten, dit zijn als eenvoudige opslag zeecontainers waar de zijkanten kunnen worden gevouwen om een flat rack voor het verzenden van een breed scala van goods.

3 te maken. Open top container

Met een cabrioletkap die volledig kan worden verwijderd om een open top te maken, zodat materialen van elke hoogte gemakkelijk kunnen worden verzonden.

4. Tunnelcontainer

Containeropslagunits voorzien van deuren aan beide uiteinden van de container, ze zijn zeer behulpzaam bij het snel laden en lossen van materialen.

5. Open side storage container

Deze opslagunits zijn voorzien van deuren die kunnen veranderen in volledig open zijden waardoor een veel bredere ruimte voor het laden van materialen.

6. Double doors container

Dit zijn soort opslagunits die voorzien zijn van dubbele deuren, waardoor een bredere ruimte ontstaat voor het laden en lossen van materialen. Bouwmaterialen omvatten staal, ijzer enz. in gestandaardiseerde maten van 20ft en 40ft.

7. Gekoelde ISO-containers

Dit zijn temperatuurgeregelde zeecontainers die altijd een zorgvuldig gecontroleerde lage temperatuur hebben. Ze worden uitsluitend gebruikt voor het vervoer van bederfelijke stoffen zoals fruit en groenten over lange afstanden.

Credits: Sarahjolda2/wikipedia.org

8. Geïsoleerde of thermische containers

Dit zijn de verzending opslagcontainers die worden geleverd met een gereguleerde temperatuurregeling waardoor ze een hogere temperature.

De keuze van het materiaal is zo gedaan om hen een lange levensduur zonder te worden beschadigd door constante blootstelling aan hoge temperatuur. Ze zijn het meest geschikt voor het vervoer van producten over lange afstanden.

9. Tanks

Container-opslagunits die meestal worden gebruikt voor het vervoer van vloeibare stoffen, worden door een enorm deel van de gehele scheepvaartindustrie gebruikt. Ze zijn meestal gemaakt van sterk staal of andere anticorrosieve materialen die hen een lange levensduur en bescherming van de materialen geven.

10. Rolcontainer voor opslag van lading

Een opvouwbare container, dit is een van de gespecialiseerde container units gemaakt voor het doel van het vervoer sets of stapels materialen. Zij worden gemaakt van dik en sterk draadnetwerk samen met rollen die hun gemakkelijke beweging toestaan. De beschikbaarheid in een waaier van gekleurde draadmazen maakt deze verschepende containereenheden een weinig more cheerful.

11. Halve hoogte containers

Een ander soort zeecontainers omvat halve hoogte containers. Deze containers zijn meestal gemaakt van staal en zijn half zo hoog als grote containers. Ze worden vooral gebruikt voor goederen zoals steenkool, stenen enz. die gemakkelijk geladen en gelost moeten kunnen worden.

12. Car carriers

Car carriers zijn containeropslagunits die speciaal zijn gemaakt voor het vervoer van auto’s over lange afstanden. Zij zijn voorzien van inklapbare zijwanden waardoor een auto goed in de containers past zonder het risico te lopen beschadigd te worden of van de plaats te geraken.

13. Intermediate bulk shift containers

Dit zijn gespecialiseerde containers voor opslagvervoer die uitsluitend zijn gemaakt voor het tussentijds vervoeren van goederen. Zij worden ontworpen om grote hoeveelheden materialen te behandelen en voor het verschepen van materialen naar een bestemming gemaakt waar zij verder kunnen worden ingepakt en worden verzonden weg naar definitieve spot.

14. Vaten

Zoals de naam al doet vermoeden, zijn ronde zeecontainers, gemaakt van een keur aan materialen zoals staal, lichtgewicht metalen, vezels, hard plastic enz. ze zijn het meest geschikt voor bulktransport van vloeibare materialen. Ze zijn kleiner van formaat, maar door hun vorm hebben ze soms extra ruimte nodig.

15. Containers voor speciale doeleinden

Niet de gewone containers, dit zijn de containereenheden, op maat gemaakt voor gespecialiseerde doeleinden. Meestal worden ze gebruikt voor high profile diensten zoals de verzending van wapens en brandstichting. Hun constructie en materiaalsamenstelling hangt af van het speciale doel dat ze moeten dienen. Maar in de meeste gevallen blijft veiligheid de hoogste prioriteit.

16. Wissellaadbakken

Zij zijn een speciaal soort containers die vooral in Europa worden gebruikt. Ze zijn niet gemaakt volgens de ISO-normen, het zijn geen gestandaardiseerde zeecontainereenheden, maar toch uiterst nuttig. Zij zijn voorzien van een sterke bodem en een omvormbare bovenkant waardoor zij geschikt zijn voor het vervoer van vele soorten producten.

U kunt ook lezen-

  • Belangrijke punten voor het veilig vastsjorren van containers
  • Containerafdichtingen; belang, soorten en vereisten
  • Flat Rack Containers; soorten, specificaties en afmetingen
  • Wat zijn geïsoleerde zeecontainers?
  • CONEX Containers; Geschiedenis, Afmetingen, Eigenschappen en Gebruik
  • Wat zijn Open Top Containers; Ontwerp, Specificaties en Afmetingen
  • Wat zijn Containerschepen- Geschiedenis, Types en Ontwerp

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.