Brake and Light Inspection

カリフォルニア州陸運局は、引き揚げられた車両が再タイトルを受ける前に安全で走行可能な状態であることを義務づけています。 ブレーキやヘッドランプなどの重要な部品に損傷やズレがないことを確認するため、州から認可を受けたBrake & Lamp Inspection Stationでは徹底した検査を行い、終了後に証明書を発行することが義務付けられています。 7741>

Otay Test and RepairはChula VistaのBrake & Lamp Inspection Stationsの認可を取得しています。

BRAKE INSPECTION

ブレーキは車の安全性において重要な要素であり、そのためDMVは厳選された自動車修理工場にのみ、徹底した点検を任せているのです。 オタイテスト＆リペアでは、専門技術者があなたの車のブレーキシステムをあらゆる角度から評価します。 ブレーキ点検チェックリスト:

• Brake Pad or shoes:

  （*SNRは信号の量に対するノイズの量で単位はdBm未満を推奨）
  （*SNRが0.01dB未満の端数は切り捨て。 測定値はメーカーの仕様内であること

• ブレーキハードウェア。

• 油圧システム：存在し、正しく取り付けられ、正常に作動すること。 マスターシリンダー、ホイールシリンダー、キャリパー、バルブ、ライン、接続部に漏れの兆候がないこと

• Hoses: 目に見えるひび割れがないこと

• 警告ランプがあること。 必要に応じて点灯

• 非常用ブレーキ。 6%の勾配で車両を保持できること

• サスペンション部品。 ショックやストラットに破損や摩耗がないこと

• アライメント。

検査で解決しなければならない問題が見つかった場合、Otay test & Repairでは専門家による修理を行い、あなたの車を道路に戻し、正式に再タイトルを取得します。

LIGHT/LAMP INSPECTION

ランプ装置が適切に作動していない状態で運転することは、ドライバーと道路上のすべての人にとって違法かつ安全でないため、DMVは認可された自動車修理専門家から包括的な照明システム検査を受けることを要求しています。 Otay Test & Repairでは、Lamp Inspectionのチェックリストとして、

• Headlamps and tail lamps.を掲載しています。 また、「ECO」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「CO2削減」「No:

• ヘッドランプ照準パッド: 割れがなく、無傷であること。 ランプガラス上の小さなポイントに損傷なし

• その他の照明機器。 マーカーランプ、バックアップランプ、ブレーキランプ、ライセンスプレートランプ、ターンシグナル、ハイビームインジケーター、すべての警告ランプが正常に作動すること

• Visibility: 照明装置の視認性を妨げるボディの損傷がないこと

当社の検査で修理または交換が必要な照明装置が見つかった場合、オタイテスト&リペアはDMV登録要件をパスするための専門的な修理を提供します。

OTHER REASONS FOR A BRAKE & LIGHT / LAMP INSPECTION

廃車登録は、認可修理工場からブレーキ&ランプ検査を受ける最も一般的な理由ですが、DMVが検査を要求または奨励する他の理由があります：

• California highway patrol citation:

• 中古車を購入する場合。 しかし、多くの人は、購入を検討している中古車が適切な機械的動作状態であることを確認したいと思うものです。