Il modulo di Young dei metalli misurato meccanicamente è costantemente inferiore a quello misurato fisicamente, in particolare dopo la deformazione plastica. Inoltre, il comportamento di carico e scarico nominalmente elastico non è lineare; mostra una significativa curvatura e isteresi. Mentre sono apparsi molti rapporti su questo cosiddetto “effetto modulo”, la consistenza del comportamento tra gradi di acciaio, o all’interno di un singolo grado prodotto con metodi e fornitori alternativi, è sconosciuta. Cioè, ci sono poche informazioni sulla necessità per i produttori di misurare e controllare il modulo meccanico per ogni bobina di acciaio al fine di garantire simulazioni accurate, formatura coerente e comportamento affidabile in servizio. Per affrontare questi problemi, 12 acciai (4 diversi gradi: IF, HSLA, DP600, DP980; 3 produttori per grado) sono stati sottoposti a misure di modulo ad alta precisione utilizzando prove meccaniche, analisi di smorzamento della frequenza di risonanza e tecniche di eco-impulso a ultrasuoni. Tutte queste misurazioni mostrano una notevole coerenza non solo tra i fornitori ma anche tra i gradi. Il principale determinante dell’isteresi/curvatura della risposta sforzo-deformazione è stato trovato essere lo stress di flusso nominale della lega. Altre variazioni del modulo meccanico complessivo sono minori rispetto all’isteresi/curvatura. Sono state raggiunte le seguenti conclusioni: 1) non c’è alcuna differenza significativa tra i fornitori di un singolo grado di acciaio, 2) c’è pochissima differenza tra i gradi di acciaio, tranne quella attribuibile alle diverse resistenze, 3) lo scarico meccanico e il ricarico dopo il pre-sforzo sono simili, 4) i cicli di carico e scarico ciclici non hanno alcun effetto accumulato se non attraverso un cambiamento minore della tensione di flusso, e 5) il modulo iniziale di carico o scarico è molto simile al modulo fisico, ma la pendenza misurata meccanicamente degrada molto rapidamente come carico o scarico procede, e si stabilizza anche a piccoli sforzi (<2%). Il comportamento misurato di scarico e ricarica è più coerente e riproducibile di quello durante il carico iniziale, e il comportamento di scarico è più coerente e riproducibile di quello di ricarica. Pertanto, si raccomanda di utilizzare lo scarico dopo il pre-carico per rappresentare il comportamento non lineare nominalmente elastico nel modo più accurato.