Le navi da carico sono classificate in vari tipi in base allo scopo, alle dimensioni, al tipo di carico ecc.
Il fattore economico è di primaria importanza nella progettazione di una nave mercantile. Ogni proprietario vuole il massimo ritorno sul suo investimento, il che significa che la costruzione di una nave non dipende solo dalle necessità economiche attuali, ma anche il fattore dell’adattabilità futura gioca un ruolo.
Dal progetto preliminare di una nave da costruire, si possono ottenere le seguenti informazioni:
- Dimensioni
- Spostamento
- Stabilità
- Caratteristiche propulsive e forma dello scafo
- Disposizione generale preliminare
- Dettagli strutturali principali
Sarà elencato uno schema dei vari tipi di nave e delle loro suddivisioni, che copre un’ampia gamma di tutte le navi in funzione.
Il tipo di nave gioca un ruolo importante nel decidere i parametri sopra menzionati.
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Le navi sono principalmente classificate nei seguenti tipi:
1. Navi container
2. Portarinfuse
3. Navi cisterna
4. Navi passeggeri
5. Navi militari
6. Navi offshore
7. Navi per scopi speciali
Come suggerisce il nome, una nave strutturata specificamente per contenere enormi quantità di carico compattato in diversi tipi di contenitori viene definita nave portacontainer.
Immagine solo a scopo di rappresentazione
Tipi di navi container in base alle dimensioni:
- Panamax
- Suezmax
- Post-Panamax
- Post-Suezmax
- Post-Malaccamax
Conoscete i diversi tipi di navi container.
Nave container refrigerata: Queste navi trasportano carichi refrigerati (principalmente in container refrigerati)
Immagine solo a scopo rappresentativo;
Credits: wikimedia.org
- Bulker convenzionali
- Bulker con motore
- Bulker senza motore
- Self-scaricamento
- Lakers
- BIBO
Leggi i tipi di portarinfuse in dettaglio qui
Alcune altre forme di carico secco sono:
- Vagabondi: Una barca o una nave impegnata nel commercio dei vagabondi è quella che non ha un programma fisso o porti di scalo pubblicati.
- Navi da carico: Un transatlantico è una nave progettata per trasportare passeggeri da un punto A a un punto B. L’esempio classico di un tale viaggio sarebbe una traversata transatlantica dall’Europa all’America.
Le navi cisterna sono navi specializzate nel trasporto di una grande quantità di carico liquido. Le navi cisterna sono ulteriormente suddivise in diversi tipi in base al carico che trasportano.
Girano a Gibilterra – Crediti:
Leggi in dettaglio – Cosa sono le navi cisterna?
I principali tipi di navi cisterna sono:
Petroliere: Le petroliere trasportano principalmente petrolio greggio e i suoi sottoprodotti.
Cisterne per gas liquefatti: Una gasiera (o gasiera) è una nave progettata per trasportare GPL, LNG o gas chimici liquefatti alla rinfusa.
Vettori chimici e di prodotti: Una chimichiera è un tipo di nave cisterna progettata per trasportare prodotti chimici e diversi prodotti liquidi alla rinfusa
Altri tipi di navi cisterna: Alcuni altri tipi di navi cisterna sono navi cisterna per succhi di frutta, navi cisterna per vino, chiatte rimorchiatrici integrate ecc.
Sulla base delle loro dimensioni, le petroliere sono ulteriormente suddivise in vari tipi come:
- VLCC
- ULCC
- Panamax
- Aframax
- Suezmax
- Capesize
- Handymax
- Lighters
- Handy
Roll-on Roll-Off Ships
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- Pure Carrier (PCC) e Pure Car and Truck Carrier (PCTC) RoRo Ships
- Container Vessel + Ro-Ro (ConRo) Nave
- Nave da carico generale + Nave Ro-Ro (GenRo) Navi
- RoPax
- Nave RoRo completa
Nave passeggeri, come suggerisce il nome, sono utilizzate principalmente per il transito di passeggeri.
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Sono principalmente classificate in:
Traghetti – Le navi utilizzate per il transito di passeggeri (e veicoli) su rotte a breve distanza sono chiamate traghetti.
Nave da crociera – Principalmente utilizzate per attività ricreative, le navi da crociera sono come lussuosi hotel galleggianti con strutture all’avanguardia.
Sono ulteriormente classificate come:
- Liner, navi da crociera, navi da pellegrinaggio
- traghetti che attraversano la Manica, traghetti costieri, traghetti portuali
- crociere artiche e antartiche
Per saperne di più sui diversi tipi di navi passeggeri.
Le navi offshore aiutano principalmente nell’esplorazione del petrolio e nei lavori di costruzione in mare. Le navi offshore sono di diversi tipi.
Alcuni dei principali sono:
- Nave di rifornimento: Navi che forniscono alle piattaforme offshore
- Posatubi: Navi impegnate nella posa di tubi e cavi
- Gru Barges o gru galleggianti: Una nave gru, nave gru o gru galleggiante è una nave con una gru specializzata nel sollevamento di carichi pesanti
- Drill Rigs semisommergibili: Queste sono unità mobili di perforazione offshore per fare piattaforme stabili per la perforazione di petrolio e gas
- Navi da perforazione: Una nave di perforazione è una nave mercantile progettata per l’uso nella perforazione esplorativa offshore di nuovi pozzi di petrolio e gas o per scopi di perforazione scientifica
- Chiatte di alloggio: Potrebbe essere un hotel galleggiante indipendente o può includere alloggi e spazio per il carico
- Piattaforme di produzione: Per estrarre e lavorare il petrolio e il gas naturale, o per immagazzinare temporaneamente il prodotto fino a quando non può essere portato a terra per la raffinazione e la commercializzazione
- Unità di stoccaggio galleggiante (FSU) – nave galleggiante utilizzata principalmente per lo stoccaggio di petrolio e sottoprodotti.
- Unità galleggiante di produzione e stoccaggio (FPSO): Una floating production storage and the offloading unit è una nave galleggiante utilizzata dall’industria del petrolio e del gas offshore per la produzione e la lavorazione di idrocarburi, e per lo stoccaggio di petrolio
- Navi per la movimentazione di ancore – Sono utilizzate per operazioni di costruzione e installazione offshore.
- Navi per immersioni – Sono navi utilizzate dai subacquei per immersioni nell’oceano per lavori subacquei.
Per saperne di più sui diversi tipi di navi offshore clicca qui.
Veicoli da pesca
Le navi o imbarcazioni utilizzate per la pesca ricreativa o commerciale in mare sono chiamate navi da pesca.
Le navi da pesca sono principalmente classificate in due tipi – pescherecci da traino e navi non da traino.
- Pescherecci da traino, Purse Seiners: Un peschereccio a strascico, noto anche come trascinatore, è una nave da pesca commerciale progettata per operare con reti da traino. La pesca a strascico è un metodo di pesca che comporta il trascinamento attivo di una rete da traino attraverso l’acqua dietro uno o più pescherecci. Una rete a circuizione è una grande parete di rete distribuita intorno a un’intera area o a un banco di pesci. La sciabica ha dei galleggianti lungo la linea superiore con un filo di piombo infilato in anelli lungo il fondo. Una volta individuato un banco di pesci, uno skiff circonda il banco con la rete.
- Navi fabbrica: Una nave fabbrica, conosciuta anche come nave per la lavorazione del pesce, è una grande nave oceanica con ampie strutture a bordo per la lavorazione e il congelamento del pesce catturato o delle balene
Per saperne di più sui tipi di navi da pesca clicca qui.
Veicoli speciali
Le navi speciali sono costruite e utilizzate per scopi specifici.
Crediti: Viaggiatori & Tinkers/wikipedia.org
Tugs: Un rimorchiatore (tug) è una barca o una nave che manovra le navi spingendole o rimorchiandole.
Tender – Una barca o una nave più grande usata per servire o supportare altre barche o navi, generalmente trasportando persone e/o rifornimenti, è chiamata tender vessel.
Pilot Crafts – Le pilot craft sono usate per il trasporto dei piloti di porto.
Posa cavi – Le navi posacavi aiutano nella posa dei cavi sul fondo del mare.
Veicoli di ricerca – Sono tipi speciali di navi utilizzate per effettuare una varietà di ricerche in mare. Alcuni dei tipi più comuni di navi da ricerca sono – navi sismiche, navi idrografiche, navi oceanografiche, navi polari ecc.
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Nave da Salvataggio – Le navi da salvataggio sono navi impegnate in operazioni di salvataggio; recupero di oggetti smarriti in mare.
Navelle luci: Un lightvessel, o lightship, è una nave che funge da faro. Sono utilizzati in acque troppo profonde o comunque non adatte alla costruzione di fari.
Barge Carriers: Una chiatta è un’imbarcazione a fondo piatto, costruita principalmente per il trasporto fluviale e canalizzato di merci pesanti.
Vettori di legname: Navi che trasportano legname
Vettori di bestiame: Navi che trasportano bestiame/animali
Nave rompighiaccio: Sono utilizzati per tagliare i depositi di ghiaccio in condizioni di clima estremamente freddo per rendere le acque navigabili.
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Le navi ad alta velocità sono un tipo speciale di veicoli marini tecnologicamente avanzati ad alte prestazioni (tipicamente ad alta velocità). Anche se la maggior parte di queste tecnologie non sono utilizzate in navi commerciali, alcune sono state implementate e testate con successo in navi mercantili convenzionali di piccola scala.
Alcuni dei principali tipi di imbarcazioni ad alta velocità sono:
- Multiscafi compresi i piercer a onda
- Piccola area di galleggiamento, doppio scafo (SWATH)
- Nave a effetto superficie (SES) e Hovercraft
- Hydrofoil
- Wing in Ground Craft (WIG)
Conoscete di più sui diversi tipi di imbarcazioni ad alta velocità.
Traghe
Il dragaggio è un’attività di scavo effettuata solitamente sott’acqua, in mari poco profondi o in zone di acqua dolce con lo scopo di raccogliere sedimenti del fondo e allargare
Le draghe sono imbarcazioni con strumenti di scavo usati per rimuovere sabbia e altri tipi di depositi dal fondo del mare. Le draghe sono usate per diversi scopi come rendere navigabili le zone costiere poco profonde, l’estrazione in acque profonde ecc.
Le draghe sono principalmente classificate in due tipi:
- Draghe meccaniche
- Draghe idrauliche
Impara in dettaglio i diversi tipi di draghe.
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