Top 50 TV Cars Of All Time: No. 10, The Monkees’ 1966 Pontiac GTO

Il kustomizer Dean Jefferies ha preso due Pontiac GTO convertibili del 1966 e ha creato la leggendaria Monkeemobile, presente nella serie televisiva “The Monkees,” dal 1966-1968. Foto da www.imcdb.org.

Stiamo contando i 50 migliori hot rod e auto da strada di tutti i tempi che hanno fatto un’apparizione in una serie televisiva o in un episodio televisivo memorabile. Partendo dal numero 50 e facendo il conto alla rovescia fino alla nostra scelta numero 1, seguite con i nostri ricordi e vedete dove il vostro show preferito atterra.

10. The Monkees: 1966 Pontiac GTO

In onda per tre stagioni dal 1966 al 1968, “The Monkees” raccontava la storia di quattro compagni di band: Micky Dolenz, Michael Nesmith, Peter Tork, e Davy Jones che hanno portato gli spettatori in una magica fuga di capricci e canzoni, e consegnato la commedia slapstick, lezioni sottili, e performance musicali in ogni episodio.

Molti dei brani originali sono diventati successi globali con record venduti da milioni, e può ancora essere ascoltato in playlist oggi, tra cui: “Last Train To Clarksville” 1966, “I’m A Believer” 1967, e “Daydream Believer” 1968, tra molti altri.

Ma c’era un’altra stella dello spettacolo – La Monkeemobile. Sulla scia della Chrysler Imperial Crown, alias Black Beauty, presente in “The Green Hornet”, un’altra auto da star della televisione originariamente progettata dal customizer Dean Jefferies è la Pontiac GTO del 1966. Il Los Angeles Times ha riferito alla sua morte che aveva costruito le auto in soli 10 giorni.

Pontiac credeva che lo show dei Monkees avrebbe fornito un posizionamento primario del prodotto per evidenziare la sua nuova linea, e gli ordini sono stati effettuati. Jim Wangers, il capo dell’agenzia pubblicitaria della Pontiac, si assicurò la consegna di due GTO convertibili a Hollywood – una per la televisione e una per la pubblicità e le apparizioni promozionali.

Entrambe le auto alla fine avrebbero avuto sette posti a sedere (quattro secchi e una panca a U avvolgente), ma sotto entrambe avevano gli stessi componenti, compresi i motori del modello base accoppiati a trasmissioni automatiche; assi solidi e non sospesi per far saltare le ruote; e sovralimentatori. Questa potenza aggiunta rendeva le auto difficili da gestire, tuttavia, e alla fine furono rimosse e sostituite con modelli che erano “tutto spettacolo ma niente da fare”.

Conosciuta per sempre come The Monkeemobile, questa delizia personalizzata era un altro veicolo groovy che era popolare in televisione come lo è oggi, e ha stimolato la mania per la costruzione di musclecar e hot rod selvaggi. C’è stata confusione su chi ha veramente costruito l’auto – Jefferies o Barris – ma Jefferies ha messo le cose in chiaro in un’intervista del 2006:

Motor Trend Classic: Sembra esserci un po’ di confusione. Sei stato tu o George Barris a progettare e costruire la macchina televisiva per i Monkees, la Monkeemobile?

Jeffries: Questo è uno dei tanti punti negativi nei confronti di quell’uomo. Sicuramente si prende il merito, ma lui non ha niente a che fare con questo. Ho fatto la macchina. Ogni pezzo. Dice anche di aver fatto l’auto del Calabrone Verde, lo fa ancora oggi. Mette il suo nome su un sacco di cose con cui non ha niente a che fare.

Barrett-Jackson ha elencato il secondo veicolo restaurato da Barris come parte della sua Star Car Collection in un’asta del 2008. Fu venduto a un collezionista privato per 396.000 dollari.

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