Che cos’è un sistema antibloccaggio dei freni?
Un sistema antibloccaggio dei freni, ABS, è un sistema progettato per evitare che si “blocchi” i freni, o che si applichi così tanta pressione ai freni che l’asse e le ruote stesse smettono di girare completamente. Quando le ruote smettono di girare ma l’auto si muove ancora troppo velocemente, si inizia a sbandare, e lo sbandamento fa perdere il controllo totale del veicolo, una prospettiva pericolosa quando si viaggia ad alta velocità.
Contrariamente a quanto si crede, un sistema di freni antibloccaggio non ferma effettivamente l’auto più velocemente di un sistema frenante tradizionale, anzi, aggiunge una piccola quantità di distanza. Tuttavia, vi permette di avere il controllo sulla vostra auto, fornendovi la possibilità di sterzare fuori dalla strada di un incidente ed evitare lesioni gravi. Allo stesso modo, aumenta la durata dei pneumatici, delle pastiglie dei freni, delle pinze dei freni, delle ruote e di quasi tutto il resto dell’auto che può essere influenzato dalla frenata.
Quattro motivi per cui la spia del sistema antibloccaggio può accendersi
Una spia dell’ABS sul cruscotto è un segno che qualcosa potrebbe essere andato storto nel sistema e che è necessario farlo controllare. Le quattro ragioni comuni che tipicamente causano l’accensione di questa spia includono un modulo ABS malfunzionante, bassi livelli nel serbatoio del liquido, sensori di velocità delle ruote rotti o il sistema è spento.
Malfunzionamento del modulo ABS
Il vostro ABS condivide in realtà alcuni componenti importanti con un altro sistema nel vostro veicolo: il sistema di controllo della trazione. Il controllo della trazione è un sistema progettato per mantenere tutte e quattro le ruote a terra senza problemi. Se rileva che una ruota inizia a girare in modo irregolare, interrompe l’alimentazione del motore fino a quando non si stabilisce nuovamente una trazione stabile. Questo è progettato per evitare di sbandare fuori controllo applicando accidentalmente troppa potenza. Tuttavia, poiché sia l’ABS che il controllo della trazione condividono un modulo di controllo e un sistema di autodiagnostica, uno può talvolta interferire con l’altro. A volte un problema con la spia del controllo della trazione può causare l’accensione della spia dell’ABS, ma altre volte il problema è con il sistema ABS. Avrete bisogno di avere il vostro veicolo diagnosticato professionalmente per capire esattamente cosa sta succedendo.
Livelli bassi nel serbatoio del fluido
Il vostro sistema frenante è idraulico, il che significa che utilizza la potenza di un cilindro che preme contro un fluido per chiudere le pastiglie dei freni e portare l’auto ad un arresto. Questo significa che hai bisogno di un livello consistente e costante di fluido nel tuo sistema frenante. Tuttavia, se c’è una perdita lenta o il fluido è in grado di evaporare, allora la quantità di fluido scenderà e i vostri freni non saranno in grado di funzionare correttamente. Il computer di solito può rilevarlo con dei sensori, e accenderà la spia dell’ABS se lo trova.
Sensori di velocità delle ruote rotti
I sensori di velocità delle ruote sono un pezzo di equipaggiamento che dice al computer quanto velocemente ogni ruota sta girando indipendentemente. Se il computer rileva un’anomalia in queste velocità, il sistema di controllo della trazione effettua delle regolazioni o sposta la potenza su diverse ruote per compensare. Tuttavia, se un sensore di velocità è sporco o smette di funzionare, allora non può trasmettere queste informazioni con precisione. Piuttosto che fare un sacco di regolazioni, di solito si disabilita l’ABS e/o i sistemi di controllo della trazione fino a quando non si riavvia il veicolo o il problema viene risolto.
Il tuo sistema è spento
Può essere una sorpresa, ma in realtà si può avere la possibilità di attivare e disattivare il controllo della trazione o l’ABS. Quando si spegne il sistema, di solito si accende la spia sul cruscotto per avvisare che questa importante funzione di sicurezza non funziona. Se solo la spia del controllo della trazione o dell’ABS è accesa, allora c’è una forte possibilità che il sistema si sia spento accidentalmente. Controllare per vedere se si può avere accidentalmente urtare l’interruttore, e consultare il manuale del proprietario se non siete sicuri dove si trova.
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