ORLANDO, Fla. – News 6 esperto di sicurezza stradale Trooper Steve Montiero risponde alle domande dei telespettatori sulle regole della strada ogni settimana, aiutando i residenti della zona di Orlando a diventare migliori guidatori con una migliore educazione.
Cathy, di Deland, ha chiesto per quanto tempo i conducenti sono tenuti a fermarsi ai segnali di stop.
“Anche se non c’è un tempo designato per quanto tempo si suppone di fermarsi a un segnale di stop, si sono tenuti a venire a un arresto completo,” Montiero ha detto.
Trooper Steve ha detto che per farlo, è necessario sapere cosa definisce esattamente una fermata completa.
“È quando un’auto arriva a completo, ultimo riposo, e quello che voglio dire con questo è sia le gomme e l’auto sono venuti a un punto di riposo dove non c’è più alcun movimento in avanti della vettura,” Montiero ha detto.
Montiero suggerisce di giudicare l’arresto dell’auto in base a quello che lui chiama “la roccia finale”.
“Abbiamo parlato della roccia finale dell’auto, quando le ruote smettono di muoversi e poi si sente il resto dell’auto oscillare indietro, arrivando a un riposo finale”, ha detto Montiero. “Questo è ciò che è richiesto quando si arriva ad un arresto completo ad un segnale di stop o un semaforo rosso”.
Dopo aver raggiunto un arresto completo, un conducente è quindi tenuto ad assicurarsi di cedere il diritto di precedenza a qualsiasi traffico in cui erano tenuti a fermarsi.
Trooper Steve ha offerto un promemoria su ciò che i segnali stradali chiedono ai conducenti.
“I segnali di stop richiedono un arresto completo. I segnali di resa richiedono un drastico cambiamento di velocità. Un guidatore non dovrebbe mai trattare un segnale di stop come una resa. Non solo è pericoloso, ma potrebbe venire con una multa pesante”, ha detto Montiero.
Controlla lo statuto della Florida 316.123, che copre i veicoli che entrano nelle intersezioni di stop o di resa, per ulteriori informazioni.
Se hai una domanda sul traffico per Trooper Steve, inviala qui.