Il Canale di Panama mappato

Il Canale di Panama è un corso d’acqua artificiale di 77 km (50 miglia) a Panama che unisce l’Oceano Atlantico e l’Oceano Pacifico. Questa via d’acqua artificiale taglia l’istmo di Darien. In realtà, il Canale di Panama collega il mondo.

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Le porte del canale sono ad ogni estremità per sollevare le navi al Lago Gatun, un lago artificiale costruito per diminuire la quantità di lavoro minerario necessario per il Canale, 26 metri (85 piedi) sopra il livello del mare, e poi abbassare le navi ad un’altra estremità. Le prime porte costruite erano larghe 32,5 metri (110 piedi). Nel 2016 il canale è stato ampliato per navi più grandi.

Il traffico annuale è aumentato da quasi mille navi nel 1914 quando il canale di Panama è stato aperto a più di 815 mila navi nel 2012.

Una grande nave può impiegare fino a 11,38 ore per attraversare il canale di Panama, lungo 82 chilometri.

Il canale di Panama rimane una delle più fantastiche strutture ingegneristiche e meraviglie del mondo contemporaneo che sbalordisce la mente. Il Canale di Panama rimane una delle più fantastiche strutture ingegneristiche e delle meraviglie del mondo contemporaneo che lascia senza fiato.

Film e persino giochi da tavolo sono stati dedicati a questa incredibile struttura.

Il gioco da tavolo del Canale di Panama (1900) – Un facile gioco di rotolo e mossa, il vincitore, essendo il primo ad atterrare su tutte le 4 chiuse, evitare le 3 banchine, e uscire dal canale (La versione moderna del gioco da tavolo si può trovare su Amazon).
15 fatti interessanti sul Panama Chanel
  1. Il concetto di un canale fu immaginato per la prima volta nel 16° secolo. Carlo V (re di Spagna) inviò degli ingegneri per esaminare la fattibilità della creazione di un canale, aiutando il viaggio dalla Spagna al Perù.
  2. Gli Stati Uniti costruirono il canale di Panama, ma i francesi iniziarono i lavori.
  3. Inizialmente, gli Stati Uniti erano impegnati a scavare un canale in Nicaragua, non a Panama (il piano del canale di Nicaragua è ancora in gioco).
  4. Più di 25 mila persone morirono durante la costruzione del canale di Panama.
  5. La prima nave a passare il Canale di Panama fu la SS Ancon.
  6. Gli Stati Uniti assegnarono l’amministrazione del Canale a Panama nel 1999.
  7. Il Canale è una scorciatoia che collega gli oceani Atlantico e Pacifico – 77 chilometri (50 miglia).
  8. Il Canale di Panama ha diminuito la lunghezza della navigazione dall’Atlantico al Pacifico di ben 8 mila miglia nautiche. Se navighiamo con una velocità media di circa 15 nodi, allora saranno 22 lunghi giorni.
  9. Ad ogni estremità del Canale di Panama, un sistema di chiuse eleva le navi di 26 metri (85 piedi) sopra il livello del mare in un lago artificiale.
  10. Circa 1,4 milioni di chilogrammi (30 milioni di libbre) di esplosivi sono stati usati per rimuovere le rocce durante la costruzione del Canale di Panama.
  11. Circa 14 mila navi usano il Canale di Panama ogni anno.
  12. Più di un milione di navi sono passate attraverso il Canale di Panama da quando è stato aperto.
  13. Il Canale di Panama porta circa due miliardi di dollari in profitti ogni anno.
  14. Un nuotatore Richard Halliburton ha pagato il prezzo più basso mai pagato per passare il Canale. Ha nuotato l’intera distanza del Canale di Panama nel 1928. A causa del suo peso di 68 chilogrammi, fu pagato 36 centesimi.
  15. Il Canale di Panama viene continuamente ampliato. L’ultima volta che il canale di Panama è stato ampliato per le navi più grandi nel 2016.

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