I migliori fornitori
Christian Cavallo
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- Quali sono i produttori e le aziende di aerei ultraleggeri?
- I migliori produttori di aerei ultraleggeri negli Stati Uniti su Thomasnet.com
- Tabella 1 – I migliori produttori di aerei ultraleggeri negli USA su Thomasnet.com
- Company Summaries
- Top Global Ultralight Aircraft Suppliers
- Tabella 2 – Top Global Ultralight Aircraft Suppliers
- Company Summaries
- Sommario
- Fonti:
- Altri articoli sui migliori fornitori
- Altri Articoli Aerospaziali
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Gli aerei ultraleggeri sono aerei a uno/due passeggeri tipicamente usati per il volo sportivo o ricreativo. Sono controllati tramite il controllo dello spostamento del peso o il controllo convenzionale a 3 assi e possono essere alimentati utilizzando piccoli motori o sistemi di propulsione elettrica. C’è una considerevole sovrapposizione tra gli aerei ultraleggeri e gli aerei light-sport (LSA), ma gli aerei light-sport tendono ad essere più grandi, più sofisticati, hanno più caratteristiche e sono classificati per distanze e altitudini maggiori. A seconda del paese d’origine, gli aerei ultraleggeri hanno diversi gradi di regolamentazione sulle loro dimensioni, il numero di posti, il peso massimo al decollo, le certificazioni, ecc, dove alcuni ultraleggeri in un paese sono validi/invalidi in un altro, e viceversa. Una caratteristica comune alla maggior parte dei paesi è che gli ultraleggeri possono volare solo in spazi aerei non controllati durante il giorno (a meno che non venga concesso un permesso speciale). I tipi di aerei ultraleggeri includono ali fisse, paracadute a motore, mongolfiere, trike, elicotteri, parapendio a motore e modelli personalizzati. Negli Stati Uniti, gli aerei ultraleggeri non devono essere registrati e i piloti non hanno bisogno di un certificato, anche se l’addestramento al volo è fortemente consigliato.
Quali sono i produttori e le aziende di aerei ultraleggeri?
Negli Stati Uniti, gli aerei ultraleggeri possono essere acquistati come piani, kit, o veicoli assemblati conformi al Codice dei Regolamenti Federali, Titolo 14, Parte 103, che afferma che i produttori devono costruire aerei ultraleggeri con:
- Solo un posto a sedere
- Nessun certificato di aeronavigabilità (il che significa che l’imbarcazione è usata solo per ricreazione/sport)
- Un peso senza motore di <155 libbre, e un peso a motore di <254 libbre
- Una capacità massima di carburante di 5 galloni USA
- Una velocità massima di 55 nodi
- Una velocità di stallo da spento di <24 nodi
È importante che i produttori assicurino la conformità alla Parte 103 per soddisfare i requisiti FAA, ma possono tecnicamente vendere modelli non conformi se servono molti paesi o vendono LSA che confinano con l’essere aerei ultraleggeri. I produttori di aerei ultraleggeri dovrebbero fornire tutte le specifiche tecniche e dei materiali sui loro prodotti, o almeno le specifiche necessarie quando vendono solo i piani di progettazione. Alcuni produttori venderanno motori, eliche, freni e altri sistemi separatamente, o forniranno solo componenti strutturali. Se vendono kit/assemblaggi, i produttori dovrebbero anche fornire supporto tecnico, servizi di assemblaggio e informazioni di spedizione/ritiro.
Ora esploreremo i migliori produttori e aziende di aerei ultraleggeri negli Stati Uniti e nel mondo.
I migliori produttori di aerei ultraleggeri negli Stati Uniti su Thomasnet.com
La tabella 1 qui sotto contiene informazioni rilevanti sui migliori produttori di aerei ultraleggeri negli Stati Uniti elencati su Thomasnet.com. Ulteriori dettagli su ogni azienda sono inclusi di seguito, come la sede centrale, il numero di dipendenti, l’anno di fondazione e brevi riassunti dell’azienda.
Tabella 1 – I migliori produttori di aerei ultraleggeri negli USA su Thomasnet.com
Azienda | Sede centrale | No. of Employees | Year Founded | Estimated annual sales |
CGS Hawk Aviation | Grand Bay, AL | 10-49 | 1981 | $5-9.9 Mil |
Quicksilver Aircraft | Temecula, CA | 10-49 | 1914 | $5-9.9 Mil |
Sonex Aircraft | Oshkosh, WI | 1-9 | 1998 | $1-4.9 Mil |
Phantom Aeronautics | Three Rivers, MI | 1-9 | 2011 | Under
$1 Mil |
Air-Tech Inc. | Riserva, LA | 1-9 | 1977 | Sotto $1 Mil |
Aero Adventure | DeLand, FL | 1-9 | 1995 | Sotto $1 Mil |
Aircraft Supermarket | De Soto, IA | 1-9 | 1975 | Under $1 Mil |
Company Summaries
CGS Hawk Aviation è un produttore di aerei amatoriali costruiti e pronti al volo, con sede a Grand Bay, AL. Sono specializzati in veicoli ultraleggeri conformi alla Parte 103 che hanno vinto numerosi premi per il design e le prestazioni sin dal loro inizio nel 1981. I loro aerei sono prodotti dal loro stabilimento in Florida e sono tra i migliori aerei in kit sul mercato.
Quicksilver Aircraft ha 42 anni di esperienza nella costruzione di aerei e ha venduto oltre 15.000 modelli a clienti globali. Quicksilver vende kit, LSA pronti al volo e ultraleggeri, e i loro aerei sono utilizzati per addestrare più piloti di qualsiasi altro modello. La loro sede è a Temecula, CA.
Sonex Aircraft di Oshkosh, WI è un produttore di aeromobili in kit tra cui aerei a uno/due posti, motoalianti, aerei ad ala pieghevole, aerei sportivi elettrici, jet monomotore, UAV e altro. Forniscono numerose opzioni di costruzione e una rete di costruttori Sonex per aiutare a garantire un prodotto di successo con eventi e risorse.
Phantom Aeronautics è un produttore a conduzione familiare di aerei ultraleggeri, LSA e aerei sperimentali. I loro oltre 35 anni nel settore ha permesso loro non solo di sostenere 1800 aerei Phantom esistenti, ma anche di ricreare componenti per altri aerei ultraleggeri quando le parti sono difficili da trovare. La loro sede è a Three Rivers, MI.
Air-Tech Inc. di Reserve, LA è un produttore e distributore di aerei ultraleggeri, galleggianti, motori, illuminazione, carrello di atterraggio, paracadute, eliche e altro. Il loro catalogo di parti di aerei ultraleggeri permette un facile approvvigionamento di cambi, kit di freni e qualsiasi altro sistema che può essere applicato a un certo numero di imbarcazioni esistenti.
Aero Adventure è un produttore di aerei per clienti globali e su piccola scala. Sono specializzati in imbarcazioni anfibie e forniscono sia kit che aerei pronti a volare in tutto il mondo. Forniscono ispezioni annuali e pre-acquisto, insieme ad altri servizi dalla loro sede a DeLand, FL.
Aircraft Supermarket è un produttore e venditore di aerei ultraleggeri con sede a DeSoto, Iowa. Essi forniscono gite in aereo e lezioni sui loro mestieri, e la loro struttura 3500 sq. ft è una destinazione turistica popolare in Iowa per gli appassionati di aviazione.
Top Global Ultralight Aircraft Suppliers
Tabella 2 sotto contiene informazioni sui principali fornitori di aerei ultraleggeri globale come determinato da MarketWatch.com’s 2020 Global Ultralight Aircraft Suppliers market report. Ulteriori dettagli sono inclusi come i modelli di aerei ultraleggeri offerti, la sede centrale dell’azienda, l’anno di fondazione, così come brevi riassunti dell’azienda nella sezione seguente. I trattini indicano dove le informazioni non erano disponibili.
Tabella 2 – Top Global Ultralight Aircraft Suppliers
Società | Sede | Anno di fondazione | Aerei ultraleggeri offerti |
American Legend Aircraft | Sulphur Springs, TX | 1965 | Classic Cub, Cub Special, Super Legend, Super Legend HP, MOAC |
Evektor | Kunovice, Repubblica Ceca | 1970 | Aerotechnik A-70, L-13, LET L-13 Blanik, EPOS Electric aircraft |
Tecnam | Capua, Italia | 1948 | Astore, P2002 Sierra MkII AUL, P92 Echo MkII, P2008, P92 Echo Light, P92 Eaglet, P92 Classic De Luxe |
Aeropro | Nitra, Slovacchia | 1991 | – |
P & M Aviation | Marlborough, UK | 2003 | Modelli ala solare, Ace Aviation Magic Laser, Mainair Blade, Mainai Rapier, GT450, Explorer, PulsR, Pegasus Quantum, Pegasus Quik |
Cub Crafters | Yakima, WA | 1980 | CC19-180 XCub, CC18 Top Cub, CC11-100 Sport Cub, Carbon Cub FX, CC11-160 Carbon Cub SS, Carbon Cub EX |
Flight Design | Eisenach, Germania | 1988 | CTSL-Supralight, MC, CTSW, CTLE, CTHL, CT2K |
Jabiru Aircraft | Bundaberg, Australia | 1988 | J230-D, J170-D, J160, J120, Jabiru UL-D |
Pipistrel | Ajdovščina, Slovenia | 1989 | Apis, Apis-Bee, Sinus, Taurus, Virus, Virus SW, Taurus Electro, Trike Basic, Trike Plus, Trike Spider, Trike Twister |
Company Summaries
American Legend Aircraft è un produttore di LSA e ultraleggeri con sede a Sulphur Springs, TX. Producono i modelli Classic Cub, Cub Special, Super Legend, Super Legend HP e MOAC, tutti ottimi per l’addestramento e le applicazioni ricreative.
Evektor è un produttore cecoslovacco di LSA, aerei da addestramento, ultraleggeri avanzati e aerei elettrici. Con sede a Kunovice, Repubblica Ceca, Evektor è meglio conosciuta per il suo EV-97 SportStar che è stato il primo LSA accettato dalla FAA. Stanno ora lavorando su velivoli elettrici per applicazioni sostenibili utilizzando le loro ampie capacità di produzione.
Tecnam è un produttore globale di aerei, fornendo 33+ modelli in oltre 65 paesi in tutto il mondo. I loro aerei sono disponibili in varietà ultraleggere e per l’aviazione generale, tutti con servizio clienti diretto in fabbrica, addestramento al volo, manutenzione e garanzie. Sono in attività dal 1948 dalla loro sede centrale di Capua, Italia.
Aeropro è un produttore europeo di aerei con sede a Nitra, Slovacchia. Aeropro è ben noto per il suo velivolo Eurofox LSA, con oltre 600 modelli che volano in tutto il mondo e venduti sia in kit che completi di fabbrica.
P&M Aviation di Marlborough, Regno Unito, è un produttore globale di trike ultraleggeri ed è stato recentemente acquistato da Albatross Flying Systems nel 2019. I progetti di P&M soddisfano o superano gli standard della British Civil Aviation Authority, che è lo standard di certificazione più duro per gli aerei leggeri oggi. Sono orgogliosi di essere uno dei più grandi produttori e fornitori di aerei ultraleggeri del mondo, con oltre 4000 aerei in servizio dal 1983.
Cub Crafters di Yakima, WA è un produttore di LSA, aerei sperimentali e ultraleggeri certificati. I loro aerei sono perfetti per il backcountry e le prestazioni fuori dagli aeroporti e sono venduti in kit, sia in condizioni usate che nuove. I loro aerei sono stati approvati dalla FAA e in produzione da oltre 35 anni.
Flight Design è un produttore tedesco di aerei ad ala alta, LSA e ultraleggeri. La loro linea di ultraleggeri è certificata ASTM, SLSA e EASA Restricted Type, e include avionica avanzata, capacità di traino e di volo a vela, sistemi di emergenza, carrello di atterraggio composito a singolo raggio e altre caratteristiche moderne. Il loro quartier generale globale si trova a Eisenach, Germania.
Jabiru Aircraft di Bundaberg, Australia è un produttore di aerei da diporto da oltre 30 anni. I loro aerei, motori ed eliche sono costruiti secondo gli standard CASA e ASTM e supportati da manuali digitali gratuiti e servizi di formazione. I loro pluripremiati aeroplani sono prodotti in Australia, ma sono utilizzati in tutto il mondo in Asia, Stati Uniti, Sud America, Africa, Europa e Medio Oriente.
Pipistrel è un produttore di aerei leggeri con sede a Ajdovščina, Slovenia. Il loro aereo ultraleggero Sinus è stato il primo ultraleggero a volare intorno al mondo, e hanno vinto numerosi altri premi per l’efficienza energetica, il design innovativo e altro. Possiedono sei strutture globali che si occupano di ricerca, produzione, manutenzione, assemblaggio e sviluppo aziendale per i clienti di tutto il mondo.
Sommario
Questo articolo ha delineato i principali produttori e aziende di aerei ultraleggeri negli USA e nel mondo. Speriamo che queste informazioni vi siano state utili nella vostra ricerca di fornitori. Per saperne di più su queste aziende, o per creare il vostro elenco personalizzato di fornitori, sentitevi liberi di visitare Thomas Supplier Discovery per individuare i fornitori di aerei ultraleggeri o di componenti e attrezzature di supporto.
Fonti:
- https://www.marketwatch.com/
- https://en.wikipedia.org/wiki/Ultralight_aviation
- https://en.wikipedia.org/wiki/Ultralight_aircraft_(United_States)
- https://www.eaa.org/eaa/aviation-interests/ultralights
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