Hauling aumenta direttamente la velocità della linea e aggiunge anche carico alla canna, anche se quest’ultimo è in misura minima. Il doppio haul è semplicemente tirare giù con la mano della lenza sul lancio indietro, e tirare giù di nuovo sul lancio in avanti. Questo ha davvero un effetto profondo sul proprio lancio e crea un migliore controllo sia della linea corta che delle presentazioni a distanza.
Prima di iniziare il doppio traino assicuratevi che il vostro colpo sia efficiente. Il traino introdurrà dell’allentamento nel tuo lancio, e quindi è importante assicurarsi che la velocità del tuo loop sia tale da poter tirare fuori questo allentamento prima che il prossimo colpo sia fatto. Garantire un’applicazione efficiente della potenza e uno stop netto. In generale, se riesci a tirare la lenza in modo efficace, allora sei pronto a trainare.
La pantomima è uno dei modi migliori per allenare i tuoi muscoli nella tempistica e nella coordinazione della traina. La lenza seguirà il percorso della punta della canna, la punta della canna seguirà la direzione delle mani, quindi togliete la canna e la lenza e insegnate alle vostre mani cosa fare per prima cosa – sviluppate la memoria muscolare.
I legami sono un po’ come strofinarsi la pancia e accarezzarsi la testa allo stesso tempo. Sembra difficile, ma fate pratica e ci riuscirete!
Iniziate a pantomimare il vostro colpo, LENTAMENTE. Prendete il ritmo e sentitevi a vostro agio prima di introdurre la mano di linea. Le vostre mani dovrebbero iniziare insieme, la vostra mano di lenza che segue la vostra mano di canna attraverso l’inizio della corsa. Cronometra il tuo tiro verso il basso sul lancio indietro con l’applicazione di potenza/rotazione della tua mano di canna – mentre giri il tuo polso indietro, tira giù con il tiro. Pensa ‘downup’ – non giù, non su – non downandup, ma ‘downup’, come il rimbalzo di un pallone da basket o il rinculo dopo aver toccato una superficie calda.
Assicurati che le tue mani si incontrino nuovamente al completamento del lancio indietro prima di iniziare il colpo in avanti mentre la linea immaginaria si raddrizza. Ancora una volta seguite la mano della canna durante la fase di traslazione del lancio, tirando verso il basso quando inizia la rotazione – downup.
Praticate questo per 10 minuti davanti a uno specchio per costruire la memoria muscolare ed ecco fatto. Prendete la canna e la lenza e via …. Hai ancora problemi con il timing? Phantom cast – che è, falso lancio con una sola mano con una linea corta, pantomima il tuo tiro mentre vai. Questo aiuta a sentire la combinazione canna, lenza e traina.
In alternativa, il side-casting parallelo sull’erba aiuterà a imparare il DH. Sul back cast, come si introduce il ‘flip of the wrist’, downup con la mano di linea e lasciare che il back cast cadere. Controllate il posizionamento delle mani – sono indietro insieme, c’è qualche allentamento tra la mano di linea e la prima guida sulla canna – tutto sembra stretto? Ora per il lancio in avanti – ‘downup’ di nuovo a tempo con la rotazione. Con un arresto netto della canna, e un tiro veloce con la mano di lenza dovresti vedere immediatamente il miglioramento della velocità della lenza.
Comuni errori
Portare la mano di lenza troppo velocemente, creando un anello di lasco tra la mano di lenza e la canna. La lenza dovrebbe “guidare” la vostra mano fino alla posizione pronta del vostro colpo è efficiente.
Muovendo la mano della canna in avanti per incontrare la mano della lenza. Una volta che il lancio all’indietro è completo, la canna dovrebbe rimanere in posizione, o scivolare all’indietro (eccetto nel caso di caricamento a slitta, ma questa è un’altra storia) e la tua mano di lenza dovrebbe muoversi in alto per incontrare la tua canna, non il contrario.
Casting più difficile. Quando le persone introducono per la prima volta la traina doppia c’è la tendenza a lanciare spesso più forte. Diminuire la potenza, pensare alla tecnica. Pensa pesante con la mano della canna e veloce con la traina.
Come il tuo colpo di lancio, la tua traina dovrebbe essere eseguita senza intoppi. Nessuna applicazione a scatti della potenza, solo una trazione fluida e accelerata della lenza. Fare scatti con la mano della lenza, terminare la traina troppo presto, o muovere la mano della lenza verso l’alto troppo velocemente può contribuire a creare loop di coda.
Una nota sulla tempistica
Alcune persone insegnano ad iniziare la trazione verso il basso in tempo con l’inizio della corsa. Questo va bene, tuttavia spesso crea più loop aperti. Trovo che tirare più tardi nella corsa (iniziando in tempo con la rotazione / applicazione di potenza / SUAS) aumenta meglio la velocità della linea, e coloro che sono insegnati a tirare dall’inizio della corsa spesso hanno problemi a regolare il loro tempo più tardi lungo la pista (no pun).
Per la distanza non inizio il tiro fino a quando la canna passa attraverso la perpendicolare, per LS estremamente alto. Il side casting aiuta quando si lavora sul timing della traina.
Per quanto riguarda l’angolo della traina, questa dovrebbe essere fatta in linea con la canna – tirando ad un angolo lontano dalla canna si creerà attrito tra la linea e le guide, rubandovi velocità.