Ecco quando i garage di parcheggio di Easton stanno andando cash- e gate-less

I garage di parcheggio di Easton sono in programma per andare cash- e gate-less in gennaio.

Il consiglio comunale mercoledì ha approvato più di $200.000 in nuove attrezzature per il cambiamento.

Il consiglio ha scelto di sostituire i sistemi di pagamento presso i garage di Pine Street e City Hall sulla Terza Strada del Sud di fronte a una scadenza di gennaio per conformarsi ai nuovi standard di sicurezza dei dati dell’industria delle carte di pagamento.

Gli automobilisti dovranno conoscere il loro numero di targa per pre-pagare con una carta di credito per il loro tempo di garage in una delle 13 nuove stazioni di pagamento senza contanti acquistate per $86.905 dal gruppo IPS con sede a San Diego.

Gli automobilisti possono anche usare l’app MobileNOW! per pagare. La città ha rifiutato di dotare quattro delle stazioni di pagamento di accettatori di fatture ad un costo di $5.000, ha detto il direttore dei lavori pubblici David Hopkins.

I conti mensili saranno ancora disponibili. Il piano è di avere i nuovi sistemi in funzione entro il 20 gennaio 2020. Sostituiranno le attuali stazioni di pagamento che i driver utilizzano sulla loro strada fuori dal garage, e che convalidano un biglietto di parcheggio necessario per sollevare un cancello per uscire.

Con il nuovo sistema, l’applicazione del pagamento del parcheggio sarà fatto da lettori di targa allegati a due nuovi veicoli elettrici GEM E2 a bassa velocità (25 mph) che la città sta acquistando per 37.580 dollari e un veicolo della polizia.

Il Consiglio ha approvato la spesa di 83.900 dollari per tre nuovi sistemi di integrazione dei sistemi di comunicazione LLC Genetec AutoVu Automatic License Plate Recognition con telecamere anteriori e posteriori sul lato del conducente e sul lato del passeggero.

Il bilancio 2020 proposto da Easton per l’approvazione finale del 27 novembre finanzia completamente l’attuale complemento di assistenti di parcheggio per i garage, ma non è chiaro che saranno necessari con il nuovo sistema, ha detto Hopkins.

Può confondere i conducenti a incontrare un addetto all’uscita dopo essere stato detto di pagare il parcheggio in anticipo in uno dei nuovi chioschi, ha detto al consiglio, ma d’altra parte forniscono altri servizi ai visitatori, come le direzioni.

Il consigliere David O’Connell ha votato contro i nuovi acquisti, che è passato 6-1.

Easton sta cercando di costruire un nuovo garage sulla North Fourth Street e sostituire il garage Pine Street. Le nuove stazioni di paga possono essere spostate dallo spazio corrente della via del pino una volta che chiude.

Kurt Bresswein può essere raggiunto a [email protected]. Seguilo su Twitter @KurtBresswein e su Facebook. Trovate lehighvalleylive.com su Facebook.

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