Che cos’è il CV Boot all about?
Il motore produce potenza bruciando carburante, ma come si trasferisce quella potenza alle ruote che ti spingono? Il motore è collegato alla trasmissione o transaxle, dove la rotazione del motore può essere controllata e diretta. Ci sono semiassi che collegano la trasmissione alle ruote anteriori nei veicoli con propulsione a ruota anteriore. Un albero di trasmissione collega la trasmissione a un differenziale posteriore su alcuni veicoli, che possono anche usare semiassi a velocità costante a seconda del design. Questi semiassi usano un giunto universale per essere in grado di ruotare continuamente nonostante non siano in linea retta con la trasmissione o il differenziale. Quando le sospensioni salgono e scendono, il giunto universale permette al semiasse di “flettersi” senza legarsi. Questo giunto a velocità costante, o CV, è racchiuso in uno stivale di gomma noto come CV boot. Il CV boot è riempito di grasso per lubrificare il giunto CV e prevenire la corrosione all’interno del boot. Ci sono dei morsetti su entrambi i lati del bagagliaio per evitare che il grasso dell’asse fuoriesca. Se il giunto CV sviluppa una crepa o uno dei morsetti si rompe o si allenta, il grasso fuoriesce dal bagagliaio CV e può permettere all’acqua di entrare nel giunto CV.