Come sigillare le vecchie finestre

Quando Kevin O’Connor, il conduttore di This Old House, ha rinnovato il suo Queen Anne del 1894, non ha mai preso in considerazione la sostituzione delle finestre originali a due ante con quelle moderne. “Mi ucciderebbe mettere nuove finestre in questa casa”, dice. Per prima cosa, l’anta artigianale e i vetri soffiati sarebbero stati costosi da sostituire – fino a 1.000 dollari l’uno – e sostituire qualcosa di meno avrebbe distrutto gran parte del fascino del vecchio posto. Eppure, era costernato da quanta aria entrava durante l’inverno, anche con le finestre a tempesta esterne al loro posto.

Come posso rendere le mie finestre a due ante più efficienti?

Per risolvere il problema, aveva bisogno di un prodotto che fosse efficace e discreto. “Non volevo niente che cambiasse l’aspetto delle vecchie finestre”, dice. La soluzione: un semplice kit di guarnizioni che utilizza gli stessi tipi di guarnizioni che si trovano nelle finestre moderne ed è praticamente invisibile.

Per circa 80 dollari e un’ora di installazione per ogni finestra, Kevin ha ottenuto le prestazioni senza perdite di una nuova unità, salvando un pezzo prezioso della storia della sua casa, così come dollari dalla bolletta del riscaldamento. “Il vento soffia fuori”, dice, “ma le correnti d’aria sono sparite”. Continuate a vedere come ha fatto.

Anatomia delle finestre a doppio battente

Le vecchie finestre a doppio battente sono così chiamate perché hanno due ante, ognuna sospesa ad un paio di corde o catene con pesi ad una estremità. Possono essere facilmente smontate, riparate e rimesse insieme.

Come riparare le finestre a due ante

Passo 1

Sollevare uno stop interno

Con un taglierino, rompere la pellicola di vernice (se esiste) segnando lungo i giunti dove lo stop incontra il rivestimento laterale e la soglia. Rimuovere le viti che tengono la battuta allo stipite. Inserire una spatola rigida nel giunto a circa metà dell’apertura della finestra. Piegare delicatamente l’arresto (mostrato) e inserire una spranga nello spazio sopra il coltello. Lavorare i due strumenti giù verso il davanzale, coltello da stucco in testa, fino a quando l’arresto è libero. Tirate fuori tutti i chiodi di finitura attraverso la parte posteriore dell’arresto, poi mettetelo da parte.

Passo 2

Togliere l’anta inferiore

Risollevate leggermente l’anta e fatela oscillare fuori sul lato dove l’arresto è stato rimosso. Tira la corda fuori dalla sua scanalatura e fai un nodo a forma di otto a un’estremità per evitare che la corda venga tirata giù nella tasca del peso. Se la fascia ha catene invece di corde, inserisci un chiodo attraverso una maglia.

Passo 3

Tirate le perline di separazione

Utilizzando un taglierino, segnate la vernice (se presente) su entrambi i lati delle tre perline di separazione. Afferrare ogni perlina di separazione su un’estremità con un tronchese o una pinza di bloccaggio e tirarla fuori dal suo dado, la scanalatura a fondo piatto nello stipite. Spostare l’anta superiore come necessario per avere una buona presa. Se l’anta superiore è inutilizzabile, fate leva sulle perline con uno scalpello, facendo attenzione a non scalfire l’anta. Non c’è bisogno di rimuovere il battente superiore. Le sue guarnizioni sono sulle perline di ricambio che installerete più tardi.

Passo 4

Estrarre il binario d’incontro

Posizionate l’anta su un tavolo da lavoro imbottito con il lato esterno rivolto verso l’alto. Bloccare l’anta in modo che il suo binario d’incontro sporga di qualche centimetro oltre il bordo del tavolo. Rimuovere il blocco dell’anta e mettere da parte. Inserite la punta da taglio nella fresatrice e impostatela per tagliare 3⁄8 di pollice dalla base della fresatrice. (Un cuscinetto controlla la profondità di taglio della punta.) Tieni la base della fresatrice saldamente contro il bordo superiore della guida d’incontro e taglia una scanalatura da sinistra a destra.

Passo 5

Tagliare la guida inferiore

Sgancia l’anta, ruotala in modo che la sua guida inferiore sia più vicina a te e sporgente dal tavolo, poi riaggancia. Tieni la base della fresatrice saldamente contro la faccia della guida e taglia una scanalatura da sinistra a destra.

Passo 6

Per proteggere dalle intemperie la finestra a due ante

Premi la guarnizione in silicone, prima il bordo spinato, nella scanalatura praticata nella guida inferiore (mostrata). Fate attenzione a non allungare la striscia mentre la inserite. Inserire la guarnizione in pile nella scanalatura della guida inferiore. Usate un taglierino per tagliare le estremità di ogni pezzo di guarnizione a filo con i bordi esterni dell’anta.

Passo 7

Sostituite il bordo superiore

Abbassate l’anta superiore e misurate la lunghezza del dado nello stipite. Segnate questa misura sul perno di separazione più corto del kit (mostrato). Tagliatelo a misura. Battete la perlina nel suo dado con la guarnizione di pile rivolta verso l’esterno.

Passo 8

Tagliare le perline laterali

Marcate lo stipite dove incontra la linea centrale orizzontale della guida di incontro dell’anta (mostrata). Misurare in alto da quel segno fino al bordo superiore e in basso dal segno al davanzale. Trasferite queste misure alla perlina sostitutiva, partendo dal centro della perlina; dove finisce la guarnizione di tenuta su un lato e inizia quella sull’altro lato. (Le strisce sulla parte superiore della perlina dovrebbero essere rivolte verso l’esterno). Tagliare l’estremità superiore del quadrato della perlina; tagliare l’estremità inferiore per abbinare l’angolo del davanzale. Ripetere per la perlina sullo stipite opposto.

Passo 9

Fissare le perline laterali

La misura dovrebbe essere abbastanza stretta per tenerle in posizione. Se non lo è, forate, poi fissate la perlina in posizione con alcuni fili di ferro da 3⁄4 di pollice. Reinstallare l’anta, i fermi e il blocco dell’anta. Quando hai finito, l’anta dovrebbe scorrere su e giù senza problemi e allinearsi ai loro binari di incontro.

Strumenti e materiali